FS2004

[Buck-Danny]

Concorde PayWare? j'en ai vu un ce matin en mag, j'etais content car j'ai trouvé pas mal d'add-on mais bon... faut encore que je me les paye , notamment "Airbus vol.1" de Wilco qui a l'air pas mal du tout (j'ai deja les PSS mais ils dec*nnent a moitié chez moi j'ai l'impression). Et dire que j'avais laché ce simu pendant plus de 6 mois...

[Raven]

Oui le Concorde, je l'ai acheté dans un magasin !

[Vince 1/12 C]

Moi j'ai essayé une nouvelle skin pour le DR400 mais je vois pas l'hélice moteur en marche... moteur coupé je la vois !

Bon sang ça me tracasse !


Screen de l'auteur :

[Buck-Danny]

Euh... tu l'a telechargé ou celui ci? parceque moi j'en ai un (avion, pas skin) de vachement moins beau
Desolé de pas pouvoir repondre a ta question

[Vince 1/12 C]

Y'a ce skin aussi à venir ...



ça pète !


Pour dl le vert : http://francis.derycke.club.fr/texturev ... index.html

Pour dl le bleu-rouge : http://francis.derycke.club.fr/mapage6/index.html

Je suis entrain de parler avec l'auteur qui tente de m'aider à résoudre mon problème ... je vous tiens au jus.

[Vince 1/12 C]

Mince ! l'auteur n'est pas en mesure de m'aider ...
Peut être Daube, si tu passes par ici

[Daube]

Heu... quand le moteur tourne, la texture de l'helice change... en fait, c'est tout le modele 3D de l'helice qui change meme, puisque celle-ci passe d'une helice en 3D avec 2 pales a un disque pseudo-transparent.

Si l'helice n'apparait pas en marche, c'est peut-etre un bug du modele, ou une mauvaise texture du "disque".... t'es certain d'avoir la derniere version de ce fameux DR-400 ? Je dis peut-etre une connerie, mais il me semble qu'il y avait un modele (original) fait pour FS2002, puis un nouveau fait pour FS2004. Il y avait pas mal d'avion FS2002 qui perdait leur helice en marche sous FS2004 (notemment un magnifique Fairey Swordfish), je suppose que le bug est le meme sous FSX.

[Vince 1/12 C]

Merci de te pencher sur mon cas.
Selon l'auteur, sur des milliers d'utilisateur sous FS9, je suis le seul à avoir ce problème,(problème mineur mais bon, pour un screenshot en vue externe c'est moyen ...).

A savoir :

J'ai la version originale DR 400 Fs2002, patchée pour FS9 avec les 2 correctifs comme demandé par l'auteur !

Avec le skin par défaut, je vois en cockpit virtuel et en vue externe l'hélice tourner !

Avec les 2 nouveaux skins bleu-rouge et vert, je vois l'hélice tourner en cockpit virtuel et pas en vue externe, sauf quand le moteur est coupé.
Un truc de ouf !

Je joins le aircraft.cfg modifié à la lettre comme demandé par l'auteur pour l'installation tout en bas .

Voici quelques screens illustrant le problème (j'ai pas modifié la résolution, s'cusez moi ) :
















et pour finir l'aircraft.cfg :

[fltsim.0]
title=DR400
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=FGUXK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=
visual_damage=0
description=La plupart des pilotes français on volé au moins quelques heures sur Robin DR 400, c'est l'appareil le plus répandu dans les aéro-clubs et il est utilisé par la plupart des écoles de pilotage. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002 - Bee Gee mar 2004

[fltsim.1]
title=DR400 vert
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=vert
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=LFAK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=vert
visual_damage=0
description=texture realiser par Michael Derycke visiter notre site " FS2004 notre simulateur" voir le fichier "notre site" pour l'adresse. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002

[fltsim.2]
title=DR400 bleu rouge
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=bleu rouge
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=LFAK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=bleu rouge
visual_damage=0
description=texture realiser par Michael Derycke visiter notre site " FS2004 notre simulateur" voir le fichier "notre site" pour l'adresse. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002
[General]
editable=0
atc_type=Robin
atc_model=DR400
performance=Maximum Speed\t160 kts\nCruise Speed\t140 kts\nEngine\tLycoming O-360-A3A 180 hp\nPropeller\tTwo-bladed Sensenich Fixed\nMaximum Range\t757 nm\nService Ceiling\t15,500 ft\nFuel Capacity\t50 U.S gal\nMax Gross Weight\t2425 lbs\nLength\t\t23 ft, 3 in\nWingspan\t\t28 ft, 7 in\nHeight\t\t7 ft, 4 in\nSeating\t\t4\nUseful Load\t1019 lb\n

[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight=2425.0
empty_weight=1406.0

reference_datum_position=0.0, 0.0, 0.0
empty_weight_CG_position=0.0, 0.0, 0.0 //-0.55

max_number_of_stations=10
//MAX station loads (Including Fuel) 1019 lbs.
//Weight (lbs), long, lat, vert positions from datum (feet)
station_load.0=170.0, 1.0, 0.0, 0.0 //Pilot
station_load.1=170.0, 1.0, 0.0, 0.0 //Co Pilot
station_load.2=100.0, -2.0, 0.0, 0.0 //Rear Passenger
station_load.3=100.0, -2.0, 0.0, 0.0 //Rear Passenger
station_load.4=060.0, -4.4, 0.0, 0.0 //Baggage

//Moments of Inertia
empty_weight_pitch_MOI=2400.0 // 1400
empty_weight_roll_MOI=2200.0 // 1200
empty_weight_yaw_MOI=1226.0 // 2400
empty_weight_coupled_MOI=0.0
CG_forward_limit=0.0
CG_aft_limit=1.0


[Views]
eyepoint=-0.25, -0.85, 2.0 //(feet) longitudinal, lateral, vertical

[fuel]
Center1=-0.20, 0.0, -1.7, 26.5, 0.0
LeftMain=-0.20, -2.5, -1.5, 10.5, 0.0
RightMain=-0.20, 2.5, -1.5, 10.5, 0.0
fuel_type=1.0
number_of_tank_selectors=1
electric_pump=1

[electrical]
//BusType, MaxAmpLoad, MinVoltage
//BusTypes:0=MainBus,1=AvionicsBus,2=BatteryBus,3=HotBatteryBus,4-7=Generator/AlternatorBus(1-4)
autopilot=0, 5 , 17.0
avionics_bus=0, 10, 17.0
avionics=1, 5 , 17.0
pitot_heat=0, 2 , 17.0
additional_system=0, 20, 17.0
marker_beacon=1, 2 , 17.0
fuel_pump=0, 5 , 17.0
starter1=0, 20, 17.0
light_nav=0, 5 , 17.0
light_beacon=0, 5 , 17.0
light_landing=0, 5 , 17.0
light_taxi=0, 5 , 17.0
light_strobe=0, 5 , 17.0
light_panel=0, 5 , 17.0

[radios]
// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1=1
Com.1=1, 1
Com.2=1, 1
Nav.1=1, 1, 1
Nav.2=1, 1, 0
Adf.1=1
Transponder.1=1
Marker.1=1

[autopilot]
autopilot_available=1
flight_director_available=0
default_vertical_speed=700.0
autothrottle_available=0
autoland_available=0
pitch_takeoff_ga=5.0
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1
default_pitch_mode=0
default_bank_mode=0
max_pitch=10.000000
max_pitch_acceleration=1.000000
max_pitch_velocity_lo_alt=2.000000
max_pitch_velocity_hi_alt=1.500000
max_pitch_velocity_lo_alt_breakpoint=20000.000000
max_pitch_velocity_hi_alt_breakpoint=28000.000000
max_bank=25.000000
max_bank_acceleration=1.800000
max_bank_velocity=3.000000
max_throttle_rate=0.100000
nav_proportional_control=9.000000
nav_integrator_control=0.250000
nav_derivative_control=0.000000
nav_integrator_boundary=2.500000
nav_derivative_boundary=0.000000
gs_proportional_control=9.520000
gs_integrator_control=0.260000
gs_derivative_control=0.000000
gs_integrator_boundary=0.700000
gs_derivative_boundary=0.000000
yaw_damper_gain=0.000000

[pitot_static]
vertical_speed_time_constant=0.7

[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=1.0
parasite_drag_scalar=1.0
induced_drag_scalar=1.0
elevator_effectiveness=1.0
aileron_effectiveness=1.0
rudder_effectiveness=1.0
pitch_stability=1.0
roll_stability=1.0
yaw_stability=1.0
elevator_trim_effectiveness=1.0
aileron_trim_effectiveness=1.0
rudder_trim_effectiveness=1.0
p_factor_on_yaw=1.2
torque_on_roll=1.2
gyro_precession_on_roll=1.0
gyro_precession_on_yaw=1.0


[lights]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit
light.0=3, 0.324, -14.645, -0.241, dr_navred
light.1=3, 0.324, 14.645, -0.241, dr_navgre
light.2=1,-14.081, 0.00, 4.200, dr_navwhi
light.3=5, 1.847, -7.972, -1.334, dr_landing.fx
light.4=5, 1.847, -7.562, -1.334, dr_landing.fx
light.5=2, -5.780, 0.000, 1.900, dr_strobe
light.6=4, 0.000, 0.000, 2.200, fx_vclight

[direction_indicators]
//1 Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro, 3=Electro-Mag Slaved Compass, 4=Slaved to another
//2 Indicator number of slaving indicator if Type=4
direction_indicator.0=1,0

[keyboard_response]
//Breakpoint speeds (knots) on the keyboard increments of control surfaces.
//Speed at which the incremenet is reduced to 1/2 and 1/8 respectively.
elevator=100, 180
aileron=200, 1000
rudder=200, 1000

[effects]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_tchdwn_s, 1

[GeneralEngineData]
engine_type=0
Engine.0=6.5, 0.0, 0.0
fuel_flow_scalar=1.04
min_throttle_limit=0.000000

[piston_engine]
power_scalar=1.1
cylinder_displacement=90.0
compression_ratio=8.5
number_of_cylinders=4
max_rated_rpm=2700.0
max_rated_hp=180.0
fuel_metering_type=1
cooling_type=0
normalized_starter_torque=0.1
turbocharged=0
max_design_mp=0.0
min_design_mp=0.0
critical_altitude=0.0
emergency_boost_type=0
emergency_boost_mp_offset=0.0
emergency_boost_gain_offset=0.0
fuel_air_auto_mixture=0
auto_ignition=0
max_rpm_mechanical_efficiency_scalar=1.0
idle_rpm_mechanical_efficiency_scalar=1.0
max_rpm_friction_scalar=1.0
idle_rpm_friction_scalar=1.6

[propeller]
thrust_scalar=0.81
propeller_type=1
propeller_diameter=6.5 // 6.33
propeller_blades=2
propeller_moi=2.2
beta_max=0.0
beta_min=0.0
min_gov_rpm=0.0
prop_tc=0.0
gear_reduction_ratio=1.0
fixed_pitch_beta=19.0
low_speed_theory_limit=80.0
prop_sync_available=0
prop_deice_available=0
prop_feathering_available=0
prop_auto_feathering_available=0
min_rpm_for_feather=0.0
beta_feather=0.0
power_absorbed_cf=0.0
defeathering_accumulators_available=0
prop_reverse_available=0
minimum_on_ground_beta=0.0
minimum_reverse_beta=0.0

[flaps.0]
type=1 // 1 - trail, 2 - lead
span-outboard=0.56 // 0.0 .. 1.0
extending-time=3.0 // seconds
system_type=3 // 0=Elec, 1=Hyd, 2=Pneu, 3=Man, 4=None
flaps-position.0=0.0, 0.0 //Degrees
flaps-position.1=15.0, 0.0 //was 15.0 but needs more drag Degrees
flaps-position.2=60.0, 0.0 //Degrees
damaging-speed=120 //KIAS
blowout-speed=150 //KIAS

[reference speeds]
flaps_up_stall_speed=57.0 //Knots True (KTAS)
full_flaps_stall_speed=51.0 //Knots True (KTAS)
cruise_speed=140.0 //Knots True (KTAS)
max_indicated_speed=166.000000

[airplane_geometry]
wing_area=153.0
wing_span=28.58
wing_root_chord=6.16
wing_dihedral=2.0 //7.0
wing_incidence=4.6
wing_twist=-0.8 // -1.5
oswald_efficiency_factor=0.95// 0.6
wing_winglets_flag=0
wing_sweep=0.0
wing_pos_apex_lon=1.58
wing_pos_apex_vert=-1.3
htail_area=31.0
htail_span=10.50
htail_pos_lon=-12.3
htail_pos_vert=0.5
htail_incidence=2.0 // 2.2
htail_sweep=0.0
vtail_area=18.0
vtail_span=4.8
vtail_sweep=30.0
vtail_pos_lon=-13.3
vtail_pos_vert=1.66
elevator_area=16.6
aileron_area=12.26
rudder_area=6.78
elevator_up_limit=25.0
elevator_down_limit=24.0 // 16.0
aileron_up_limit=15.0
aileron_down_limit=12.0 //15.0
rudder_limit=25.0
elevator_trim_limit=20.0
spoiler_limit=0.0
spoilerons_available=0
aileron_to_spoileron_gain=0.0
min_ailerons_for_spoilerons=0.0
min_flaps_for_spoilerons=0.0

[contact_points]
//0 Class
//1 Longitudinal Position (feet, +=fwd)
//2 Lateral Position (feet, +=right)
//3 Vertical Position (feet, +=above)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet, 0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)
// 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
point.0=1.0, 4.4, 0.0, -3.90, 1500.0, 0.0, 0.5, 29.0, 0.18, 1.5, 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0
point.1=1.0, -1.5, -4.5, -4.00, 3000.0, 1.0, 0.5, 0.0, 0.25, 1.5, 0.8, 0.0, 0.0, 2.0, 0.0, 0.0
point.2=1.0, -1.5, 4.5, -4.00, 3000.0, 2.0, 0.5, 0.0, 0.25, 1.5, 0.8, 0.0, 0.0, 3.0, 0.0, 0.0
point.3=2.0, 0.0,-14.1, -0.75, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5.0, 0.0, 0.0
point.4=2.0, 0.0, 14.1, -0.75, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6.0, 0.0, 0.0
point.5=2.0,-14.5, 0.0, -1.0, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9.0, 0.0, 0.0
point.6=2.0, 5.8, 0.0, -1.2, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4.0, 0.0, 0.0
point.7=2.0,-16.3, 0.0, 4.0, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 7.0, 0.0, 0.0
max_number_of_points=10
static_pitch=-0.7 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=3.65 //feet, altitude of CG when at rest on the ground


// 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
//point.0=1.0, 4.0, 0.0, -3.95, 1500.0, 0.0, 0.5, 29.0, 0.15, 2.5, 0.8, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0
//point.1=1.0, -1.5, -4.5, -4.06, 3000.0, 1.0, 0.5, 0.0, 0.25, 2.5, 0.8, 0.0, 0.0, 2.0, 0.0, 0.0
//point.2=1.0, -1.5, 4.5, -4.06, 3000.0, 2.0, 0.5, 0.0, 0.25, 2.5, 0.8, 0.0, 0.0, 3.0, 0.0, 0.0
//point.3=2.0, 0.0,-14.1, -0.75, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5.0, 0.0, 0.0
//point.4=2.0, 0.0, 14.1, -0.75, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6.0, 0.0, 0.0
//point.5=2.0,-14.5, 0.0, -1.0, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9.0, 0.0, 0.0
//point.6=2.0, 5.8, 0.0, -1.2, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4.0, 0.0, 0.0
//point.7=2.0,-16.3, 0.0, 4.0, 1200.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 7.0, 0.0, 0.0
//max_number_of_points=10
//static_pitch=-0.7 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
//static_cg_height=3.55 //feet, altitude of CG when at rest on the ground


[forcefeedback]
gear_bump_nose_magnitude=6000 ; 0 - 10000
gear_bump_nose_direction=18000 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_nose_duration=250000 ; in microseconds
gear_bump_left_magnitude=6000 ; 0 - 10000
gear_bump_left_direction=35500 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_left_duration=250000 ; in microseconds
gear_bump_right_magnitude=6000 ; 0 - 10000
gear_bump_right_direction=00500 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_right_duration=250000 ; in microseconds
ground_bumps_magnitude1=3250 ; 0 - 10000
ground_bumps_angle1=8900 ; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept1=5.0
ground_bumps_slope1=0.48
ground_bumps_magnitude2=750 ; 0 - 10000
ground_bumps_angle2=9100 ; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept2=0.075
ground_bumps_slope2=1.0
crash_magnitude1=10000 ; 0 - 10000
crash_direction1=01000 ; 0 - 35999 degrees
crash_magnitude2=10000 ; 0 - 10000
crash_direction2=9000 ; 0 - 35999 degrees
crash_period2=75000 ; in microseconds
crash_duration2=2500000 ; in microseconds

[brakes]
toe_brakes_scale=0.543229
parking_brake=1

[hydraulic_system]
normal_pressure=0.000000

[stall_warning]
type=1

[attitude_indicators]
attitude_indicator.0=1

[turn_indicators]
turn_indicator.0=1,0

Voilà merci beaucoup !

[Vince 1/12 C]

Ahhh bah tout est bien qui finit bien !

L'auteur (vraiment très sympa et très réactif) m'a envoyé 2 nouvelles textures prop1 et prop2 pour les hélices et tout marche nikel !

[Buck-Danny]

Et bah tant mieux

[Raven]

On dirait que le Pilote porte les lunettes de Neo ! Il lui a piqué ou quoi ? :laugh:

[Vince 1/12 C]

C'est pas faux ! j'lui demanderais ! ^^

[Phil Traere]

spitfire dans la tempête

[Black Wolf]

superbe

[NasVrick]

Pourquoi voler sur FSX ? Après avoir vu ces images on peut se le demander ^^ Superbe screen. C'est quoi comme avion s'il te plait ?

[Phil Traere]

merci

l'avion est le spit XIV de realair, il est vraiment superbe : modèle extérieur, pit, sons au poil

[Raven]

Pour dire franchement, je préfère les avions modernes que ceux de la première ou la seconde guerre mondiale !! Mais bon, chacun choisit ce qu'il veut !

[Buck-Danny]

Pour FS? ça c'est tout a fait mon avis! je sais pas, j'aime pas les Warbirds pour cette periode (actuelle)... a part les gros porteus type C-47, Catalina... je trouve qu'ils sont encore d'actualité

[666def]

les "warbirds", ce sont les avions que je préfère. quand j'était ado, j'était plutôt jet, mais les années passant, ma préférence est allée aux chasseurs de la seconde guerre mondiale.

PS: le Spit de RealAir est vraiment top. par contre, il faut faire gaffe au Merlin

[Phil Traere]

sur le XIV c'est un Griffon, reconnaissable au bossage sur l'avant du capot mais effectivement, si on laisse la manette dans le coin on se retrouve vite avec un beau panache de fumée noire

perso mes préférences vont aux warbirds et aux première générations de jet

[Plorf]

vive le F-5 Tiger !!! :D

[Buck-Danny]

les "warbirds", ce sont les avions que je préfère. quand j'était ado, j'était plutôt jet, mais les années passant, ma préférence est allée aux chasseurs de la seconde guerre mondiale.

Tant que ça reste dans le bon contexte j'adore egalement ]vive le F-5 Tiger !!! :D[/QUOTE] je trouve qu'il a une bonne tete ouais

[Phil Traere]

ben le contexte est bon...avion de collection faisant un transfert entre duxford et la ferté alais

[Buck-Danny]

ouais, l'essentiel etant que ça te plaise
D'ailleurs au passage, si quelqu'un connait un bon Catalina pour FS je suis preneur j'en ai vu un sur avsim je crois, mais po terrible (quand je dis bon c'est avec un cock.3D ou les gauges soient lisibles et que quelques switchs soient en 3D ) merci d'avance

[Phil Traere]

celui la a l'air bien