F-16 1/32

Message par **amraam** » jeu. avr. 05, 2007 8:34 pm

L'EPU n'est pas utilisé rien qu'avec de l'hydrazine pru sur le F-16 mais avec d'autres composant et surtout, de l'air. Je crois que le mélange est a 20% d'hydrazine pour le restant d'air. Le tout crée une réaction chimique qui produit de l'electricitée pour les systemes essentiel sur le F-16 en cas de panne ou défaillance du générateur principal. Sans lui, pas d'instrument de nav et meme pas de commande de vol sur ca tombe en rade.
Mais c'est sur que ca demande des précautions supplémentaire.

Amraam.

Message par **666def** » jeu. avr. 05, 2007 8:47 pm

d'après ce que j'ai lu, ce n'est pas la réaction chimique qui produit l'électricité, mais une turbine entrainé par les gaz issus de la reaction chimique. la turbine entraine un alternateur et un pompe hydraulique pour les CDV. car les CDV étant "électrique", il faut tout de même de l'hydraulique pour les maneuvrer. l'électrique sert à commander les servocommandes et remplace simplement les cables/poulies/bielles.

The F-16 aircraft utilizes an Emergency Power Unit (EPU) to generate electric and hydraulic power. The EPU is used to maintain aircraft control in the event of failure of the main electrical system generator, failure of the main hydraulic system pumps, or loss of engine power. The EPU is powered by hydrazine, which decomposes into hot gases as it passes across a catalyst bed, and/or engine bleed air (if available). The hot gas and/or bleed air is directed through a turbine, which drives the emergency hydraulic pump and generator through a gearbox.

http://desp.udri.udayton.edu/task_order_0005_Bowman.htm

70% hydrazine 30% eau selon ce site: http://users.telenet.be/lode.stevens/cma/Hydrazine.htm

à propos, quelle est l'autonomie de l'EPU?

Message par **amraam** » jeu. avr. 05, 2007 8:54 pm

10min si il est a plein régime. C'est a dire si la turbine n'est pas suffisante pour qu'il ne tourne que sur l'air.

Amraam.

Message par **honda** » ven. avr. 06, 2007 11:24 am

Bonjour, ça se remplit…

Honda

PS; mon réservoir fait couler beaucoup d'encre, mais au moins, je sais ce que c'est!

Message par **sasai** » ven. avr. 06, 2007 4:46 pm

Excellent. Ca doit etre impressionant a voir en taille reelle (la maquette ... et l'avion :b).

Message par **fockewulf** » mar. avr. 10, 2007 12:03 am

De quoi te sers tu pour faire toutes ces petits boitiers ?

Message par **honda** » mer. avr. 11, 2007 9:05 am

Bonjour, le côté gauche :

L’APU du kit :

Refaite :

Honda

PS. tout est fait avec des profilés Evergreen

Message par **honda** » ven. avr. 13, 2007 9:24 am

Bonjour, le compartiment moteur :

Honda

Message par **honda** » mar. avr. 17, 2007 6:37 pm

Bonjour, les puits de trains principaux :

Honda

Message par **Electro** » mer. avr. 18, 2007 4:13 pm

Message par **ricardo** » sam. avr. 21, 2007 10:45 am

Toujours des chalenges étonnants honda,
je suis pressé de voir le resultat du travail de dentelle.
Dis donc tu dois commencer a avoir un sacré hangar chez toi.
Tu nous ferais un petit récap en image de tous tes modèles finis?
Je suis sur que ça ferait plaisir à tout le monde.

Message par **Redhot** » sam. avr. 21, 2007 1:00 pm

J'ai fais quelques maquettes avion pendant un moment mais là je suis bluffer, Hallucinant et bravo Honda

Message par **Barback** » sam. avr. 21, 2007 7:42 pm

Moi aussi je suis pour un petit récapitulatif de ta collection,
tes avions sont vraiment magnifiques, BRAVO!

Message par **honda** » dim. avr. 22, 2007 6:19 pm

Bonjour, quelques boutons :

Honda

Message par **-Blackjack-** » mar. avr. 24, 2007 2:03 pm

Ouah...

c'beau...je pratique un peu le scratch mais pas à un tel niveau...en même temps je bosse que sur du 1/72 alors...vraiment un travail de fourmi BRAVO. J'ai hâte de le voir fini. Au fait à moins que j'ai mal lu c'est quoi la marque de la maquette ? Academy? Tamiya ? A ma connaissance ce sont les deux seules F-16 au 1/32.

BlÅ©kjå¢k™

Message par **honda** » mer. avr. 25, 2007 2:42 pm

Bonjour, je bouche les trous :

Honda

PS. c'est le Tamiya

Message par **-Blackjack-** » mer. avr. 25, 2007 3:49 pm

Si c'est du Tamiya, la base départ est déja excellente...nul doute que le résultat final va être splendide:Jumpy: .

Message par **666def** » mer. avr. 25, 2007 3:57 pm

Bl&#197 a écrit :Au fait à moins que j'ai mal lu c'est quoi la marque de la maquette ? Academy? Tamiya ? A ma connaissance ce sont les deux seules F-16 au 1/32.

BlÅ©kjå¢k™

il y en a un aussi un chez hasegawa, mais il est loin de la qualité du tamiya (et même de l'academy je pense)

superbe honda

Message par **-Blackjack-** » mer. avr. 25, 2007 7:22 pm

666def a écrit :il y en a un aussi un chez hasegawa

Oui en effet je me souviens qu'Hasegawa en a sorti un dans les années 75/80 il me semble...donc il date un peu...mais à l'époque c'était du haut de gamme (à l'époque:sweatdrop ).

BlÅ©kjå¢k™

Message par **sony tuckson** » mer. avr. 25, 2007 9:45 pm

même Revell en a sorti un, enfin niveau fidélité, c'était pas trop top...

Message par **-Blackjack-** » mer. avr. 25, 2007 10:46 pm

sony tuckson a écrit :même Revell en a sorti un, enfin niveau fidélité, c'était pas trop top...

Oui c'était le modèle à aile Delta, le F-16 XL, concurant du F-15E pour remplacer le F-111. C'est vrai qu'apparement cette maquette n'est pas très bonne que ce soit sur le plan des proportions comme sur le plan des détails...

Message par **squezzer** » ven. avr. 27, 2007 7:46 pm

Revell avait aussi sorti un F16 classique (peut etre meme un A et un C), des F15 A et B... au debut des années 80. C'etait un pour mon noel chaque année!:yes:

Message par **-Blackjack-** » ven. avr. 27, 2007 8:36 pm

Si c'est c'est de la même veine que le F-16 XL...p'tete pour ça que Revell fait que des planeurs à cette échelle

.

Message par **honda** » dim. avr. 29, 2007 6:11 pm

Bonjour, les baies radar :

Et les aérofreins en photo-découpe :

Honda

PS. pour le dio, je cherche un générateur électrique et toujours des figurines

Message par **Milos** » dim. avr. 29, 2007 8:16 pm

Jolie, la photo découpe.