Encore un training sur le vol en formation.
D/L à 10s, rassemblement PS en ligne droite.
FMD, évolution FMD
éclatements/rassemblements
retour PS, avec des changements d'ailes et de formation
arrivée au break, atterrissage individuel
Les 2 point importants:
-la tenue de FMD : virages 180° et 90°
-les rassemblements intérieurs et extérieurs
DOC EDC vol en formation et départs et arrivée terrain
Training 28 mars
Training 28 mars
#1
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]
#3
j'y serai aussi 
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#9
7 dragons inscrits + babar
On fera 2 patrouille de 4
On fera 2 patrouille de 4
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]
#10
Dans le cadre de l'entrainement pour la campagne internationnale, on va faire progressivement les comms en anglais.
On va commencer par la phraseo en depart et arrivée terrain.
On va commencer par la phraseo en depart et arrivée terrain.
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]
#11
pour ma part j'aimerais que a partir de maintenat tout les vols que l'on feras soit en anglais j'en ai marre detre largué 
.
comme sa je n'aurais pas le choix.
.comme sa je n'aurais pas le choix.
#12
tu es donc exaucé pas belle la vie 
pas belle la vie AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#13
Si certains sont dispo ce soir ils peuvent assister au mass brief de la fututre campagne internationalle : http://www.vipersnest.it/public/phpbb2/ ... .php?t=390
Ca donnera un petit aperçu de votre niveau de compréhension.
21h30 sur leur serveur TS
Ca donnera un petit aperçu de votre niveau de compréhension.
21h30 sur leur serveur TS
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]
#14
On le fera deja entre nous (Jallie Raffy et moi) a force vous prendrez l habitude et ca viendra au fur et a mesure ! ...
#16
Faut faire la proposition au ministre de la défense... Il y a des chances que ça passe vu que l’AA externalise de plus en plus !
C'est comme John Vandebosch (Solo Display F16 Belge) qui m'a laissé monter dans son avion et qui m'a proposé de partir faire un petit tours tout seul après que je lui ai expliquer comment je ferai pour démarrer son avion ...
Il m’en a empêché au dernier moment, juste avant de lancer le JFS… Je voulais voir lequel de nous deux se dégonflerait en premier ! A ma grande déception, ce fut lui ;-) … (Meeting de Cognac en 2004)
C'est comme John Vandebosch (Solo Display F16 Belge) qui m'a laissé monter dans son avion et qui m'a proposé de partir faire un petit tours tout seul après que je lui ai expliquer comment je ferai pour démarrer son avion ...
Il m’en a empêché au dernier moment, juste avant de lancer le JFS… Je voulais voir lequel de nous deux se dégonflerait en premier ! A ma grande déception, ce fut lui ;-) …
(Meeting de Cognac en 2004)#17
[quote="DeeJay"]Faut faire la proposition au ministre de la défense... Il y a des chances que ça passe vu que l’AA externalise de plus en plus !
C'est comme John Vandebosch (Solo Display F16 Belge) qui m'a laissé monter dans son avion et qui m'a proposé de partir faire un petit tours tout seul après que je lui ai expliquer comment je ferai pour démarrer son avion ...
Il m’en a empêché au dernier moment, juste avant de lancer le JFS… Je voulais voir lequel de nous deux se dégonflerait en premier ! A ma grande déception, ce fut lui ]
Trop fort c'est clair faut pas rigolé avec les gars de la 08 Non mais
C'est comme John Vandebosch (Solo Display F16 Belge) qui m'a laissé monter dans son avion et qui m'a proposé de partir faire un petit tours tout seul après que je lui ai expliquer comment je ferai pour démarrer son avion ...
Il m’en a empêché au dernier moment, juste avant de lancer le JFS… Je voulais voir lequel de nous deux se dégonflerait en premier ! A ma grande déception, ce fut lui ]
Trop fort c'est clair faut pas rigolé avec les gars de la 08 Non mais
#18
retours de Trainning ...
super sympa les évolution en formation 4 F-16
et
le retours en cobdition Tezrrain JAUNE
par contre le TSC6 vient de sauter ..et impossible de se reconnecter ! ! !
alors que je me connecte sur d'autre YS et que je poste sur le forum !!! bizarre !!!
super sympa les évolution en formation 4 F-16
et
le retours en cobdition Tezrrain JAUNE
par contre le TSC6 vient de sauter ..et impossible de se reconnecter ! ! !
alors que je me connecte sur d'autre YS et que je poste sur le forum !!! bizarre !!!
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#19
Voici l'ACMI du vol (1h50) 
http://8thdragons.free.fr/raffy/training2803.zip
Je vous donnerai quand j'aurai le temps les points clés du vols
http://8thdragons.free.fr/raffy/training2803.zipJe vous donnerai quand j'aurai le temps les points clés du vols
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]
#20
Merci à Raffy et Deejay ( mes 2 instructeurs perso d'un soir.. ) C'est pas du luxe cà..!:detective
La formation FMO et FMD ce n'est pas encore gagné, mais à chaque séance, je me rapproche de quelques mètres de mon leader..
L'eclatement : j'ai eu un peu de mal à piger le coup au début.. mais après quelques figures, j'ai compris le principe.
Dommage que j'ai nai pas pu (deconnection..) faire l'atterrissage à Bolzano.
La formation FMO et FMD ce n'est pas encore gagné, mais à chaque séance, je me rapproche de quelques mètres de mon leader..
L'eclatement : j'ai eu un peu de mal à piger le coup au début..
mais après quelques figures, j'ai compris le principe.Dommage que j'ai nai pas pu (deconnection..) faire l'atterrissage à Bolzano.
#21
Sur l'ACMI, entre 9:55 et 10:11 évolution en FMD.
9:55 hook turn, 9:58 90°, 10:05 hook, etc...
Ensuite on est passé en eclatements rassemblements, avec plus ou moins de succès
et à la fin retour PS DeeJay en leader avec une MTO pourrie
9:55 hook turn, 9:58 90°, 10:05 hook, etc...
Ensuite on est passé en eclatements rassemblements, avec plus ou moins de succès
et à la fin retour PS DeeJay en leader avec une MTO pourrie
FalconLog Dragons
[/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/SIZE][/font][/color][/font][/color]