Programme de La Ferté Alais 2007
#4
il faut être franc pour le FW190 ce sera dur on estime les chances à 50/50. Le plus fort c'est que ce n'est pas un soucie technique il est parfaitement opérationnel ou presque mais tout simplement d'un problème de paperasse, il est effectivement très difficile de faire immatriculer ce genre d'avion en angleterre en effet il ne sagit pas d'un original mais d'une réplique ce qui pose problème vis à vis de l'administration anglaise. Comme quoi on est pas les seuls.
Tom Blair sont proprietaire fait le maximum, dans le pire des cas il sera remplacé par son Buchon
Tom Blair recevra dans l'année son deuxième FW190 (un A9 il me semble) ce qui commence à lui faire une belle collection :
- Hurricane
- Spitfire Mk V tropicalisé
- FW190
- Buchon
tous basés sur Duxford
- P-38
- L39
aux US mais visiblement son P-38 devrait rejoindre Duxford
et un deuxième FW190 en cours de montage
Tom Blair sont proprietaire fait le maximum, dans le pire des cas il sera remplacé par son Buchon
Tom Blair recevra dans l'année son deuxième FW190 (un A9 il me semble) ce qui commence à lui faire une belle collection :
- Hurricane
- Spitfire Mk V tropicalisé
- FW190
- Buchon
tous basés sur Duxford
- P-38
- L39
aux US mais visiblement son P-38 devrait rejoindre Duxford
et un deuxième FW190 en cours de montage
#6
C'est cher ....Non pas de tarif de groupe, le premier qui me dit que c'est cher va subir ma colère
#7
Ca a l'air d'une sacrée année ! ! J'y suis allé plusieurs fois (mais ca remonte un peu), et pour ce que je me souviens, autant il est fréquent de voir les T-6, autant je n'ai jamais vu autant de warbirds de la WWII réunis (Spit, Hurricane, 109, 190, H75 Hawk, MS 406, P-39...). C'est quoi le "Zéro A6M Texan", un T-6 maquillé ?
Sans parler du Tigre, de l'Hawkeye et du F-4 Phantom (d'où il vient celui-là ? ). Seul regret, l'absence des Su-26 et Su-31 de ce deux Français qui nous font toujours des démos très originales.
Sans parler du Tigre, de l'Hawkeye et du F-4 Phantom (d'où il vient celui-là ? ). Seul regret, l'absence des Su-26 et Su-31 de ce deux Français qui nous font toujours des démos très originales.
#8
ouhla... ca s'annonce bon, tres bon! et pis démo de Tigre et de Rafale, ca deboite! :D
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
#9
[quote="Rob1"] C'est quoi le "Zé]
vrai que le T-6 a été accomodé en "Zero", en "Hellcat", en "Val"...
c'est peut être le ZéroT-6 de Aéro Rétro que j'ai vu l'hiver dernier dans son hangar à SAint Rambert
à moins que les ricains nous amène leur vrai Zéro depuis le fin fond des States, mais là, on peut rêver....
vrai que le T-6 a été accomodé en "Zero", en "Hellcat", en "Val"...
c'est peut être le ZéroT-6 de Aéro Rétro que j'ai vu l'hiver dernier dans son hangar à SAint Rambert
à moins que les ricains nous amène leur vrai Zéro depuis le fin fond des States, mais là, on peut rêver....
#10
Le phantom vient d'Allemagne.
Pour les SU-26 tu risque d'avoir une bonne surprise. Le programme n'est pas encore définitif et comme tu peux le voir la partie voltige est en cours de construction.
D'autres surprises viendront peut être enjolive le programme mais là je suis obligé de me taire sous peine de devoir vous eliminer
coté Warbird, j'ai en stock de vidéo d'année ou c'était encore plus 'riche' mais où les avions etaient moins chers (1987 par exemple)
Pour les SU-26 tu risque d'avoir une bonne surprise. Le programme n'est pas encore définitif et comme tu peux le voir la partie voltige est en cours de construction.
D'autres surprises viendront peut être enjolive le programme mais là je suis obligé de me taire sous peine de devoir vous eliminer
coté Warbird, j'ai en stock de vidéo d'année ou c'était encore plus 'riche' mais où les avions etaient moins chers (1987 par exemple)
#11
Pour les zero ce sont effectivement des T-6 dont celui de Saint Rambert et un que nous préparons actuellement sur Cerny.
ce n'est qu'un rappel à l'histoire de ces deux lieux de l'aviation de collection, Cerny et Saint Rambert ont effetivement participé au tounrage de l'empire du soleil avec des T-6 transformés en zero
La participation de ces deux T-6 est lié à la fin de leur restauration encore en cours donc là aussi on prend des paris sur l'avenir
ce n'est qu'un rappel à l'histoire de ces deux lieux de l'aviation de collection, Cerny et Saint Rambert ont effetivement participé au tounrage de l'empire du soleil avec des T-6 transformés en zero
La participation de ces deux T-6 est lié à la fin de leur restauration encore en cours donc là aussi on prend des paris sur l'avenir
#12
Rafale, Phantom, Tigre, E2C... On ajouterait une Alpha de 2000 et un F-16 et on aura un aperçu de l'aviation militaire, de ses débuts jusqu'à nos jours!
Excellent programme!
Excellent programme!
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#13
malheureusement les 2000 se reservernt les meeting de l'air, j'ai encore espoir qu'ils refusent de laisser un Phantom montrer ses ailes sur La Ferté sans réagir mais ils ont décidé de ne pas trop faire de meeting, docn wait & see
quoi qu'il en soit on trouveras toujours un creaneaux pour un 2000
pour le F-16 c'est moins grave, on en voit partout
quoi qu'il en soit on trouveras toujours un creaneaux pour un 2000
pour le F-16 c'est moins grave, on en voit partout
#14
un tomcat si y en a encore en etat de vol ça serait pas possible aussi comme on en est au moment des demandes...
#15
Franck66 a écrit :Pour les SU-26 tu risque d'avoir une bonne surprise. Le programme n'est pas encore définitif et comme tu peux le voir la partie voltige est en cours de construction.
D'autres surprises viendront peut être enjolive le programme
Et il y a des chances pour la Cartouche dorée ? (j'ai des doutes car il y a eu un accident récemment je crois).
#16
Alala, le week end apres le Bourget ! La fin juin risque d'etre bien remplie !
moi j'aime pas les signatures
#17
Bonjour,
le Phantom c'est sur et certain ? je reve pas !!
bon le temps de filer à lourdes pour mettre un cierge et j'arrive
a+
Fanch
le Phantom c'est sur et certain ? je reve pas !!
bon le temps de filer à lourdes pour mettre un cierge et j'arrive
a+
Fanch
-
- Pilote émérite
- Messages : 8963
- Inscription : 06 août 2001
#18
chui vert... pour une fois que je me dis que je vais faire l'impasse... y a un programme de feu de dieu...
dé-gou-té
dé-gou-té
#19
Euh, la Ferté c'est le dernier week end de .... mai !Alala, le week end apres le Bourget ! La fin juin risque d'etre bien remplie !
#20
Sympa le programme
Le Rafale, c'est la présentation Dassault ?
Tu peux me dire (par MP) qui contacter ?
Le Rafale, c'est la présentation Dassault ?
Tu peux me dire (par MP) qui contacter ?
#21
qui contacter pourquoi ?
Rafale Marine pour la présentation
Toocool tu exagère les années précédentes le programme etait aussi riche mis à part la PAF
Le Phantom est prévu tu ne rêves pas maintenant le meeting est dans deux mois il faut garder à l'esprit que tout peut changer d'ici là en mieux ou en moins bien mais on fait le max pour garder un programme au mini comme celui indiqué là
Cartouche ce n'est pas 'la' mais 'le' Cartouche Doré (rien à voir avec les munitions. Nous en serons plus dans quelques jours mais nous espérons tous qu'ils seront avec nous comme chaque année
Rafale Marine pour la présentation
Toocool tu exagère les années précédentes le programme etait aussi riche mis à part la PAF
Le Phantom est prévu tu ne rêves pas maintenant le meeting est dans deux mois il faut garder à l'esprit que tout peut changer d'ici là en mieux ou en moins bien mais on fait le max pour garder un programme au mini comme celui indiqué là
Cartouche ce n'est pas 'la' mais 'le' Cartouche Doré (rien à voir avec les munitions. Nous en serons plus dans quelques jours mais nous espérons tous qu'ils seront avec nous comme chaque année
#22
Oh puté oui, super programme ! Merci
(je viens de voir le F-4 à la relecture ... déjà le F-86 l'an dernier c'était sympa, mais ça )
(je viens de voir le F-4 à la relecture ... déjà le F-86 l'an dernier c'était sympa, mais ça )
#23
Hood a écrit :Euh, la Ferté c'est le dernier week end de .... mai !
Youps merci ! J'avais inconsciemment lu juin. J'aurais eu l'ai malin en arrivant avec un mois de retard
moi j'aime pas les signatures
#24
Je suis également dans l'organisation d'un meeting aérien et je voulais juste savoir ou vous aviez eu la possibilité d'avoir un Rafale... Parcque nous dans l'armée de l'air on nous a dit Niet, puisqu'il n'y a pas de solo display formé... On avait pas tenté la Marine.qui contacter pourquoi ?
-
- Pilote émérite
- Messages : 8963
- Inscription : 06 août 2001
#25
Toocool tu exagère les années précédentes le programme etait aussi riche mis à part la PAF
je dis pas le contraire, mais les années précédentes, les appareils je les avais vus auparavant, tandis que cette année, il y en a plusieurs que j'aurais adoré voir (première fois de près du moins)