European meeting
#26
Je le pense aussi Gazzz.
Je comprends la deception des "Diamonds". A lire le dialogue de Cop, le leader allemand qui a une longue experience des grandes rencontres, je comprends qu'il soit frustré par le resultat. Plusieurs de leurs avions sont restés au tapis, sans pouvoir decoller. Même chose pour les Bad Birds, pareil pour les italiens.
Y a vraiment que ls Buzzards qui aient reussi a decoller en entier... c'est la reconnaissance du ventre avec en plus le benefice d'avoir lu tous les fichiers .tac:Jumpy:
Je riiiggggoooole!!
Autant se la refaire dens des conditions optimales.
Et quand les Bad Birds friteront à nouveau la base des Diamonds... on pourra plus rien dire:Jumpy:
Je comprends la deception des "Diamonds". A lire le dialogue de Cop, le leader allemand qui a une longue experience des grandes rencontres, je comprends qu'il soit frustré par le resultat. Plusieurs de leurs avions sont restés au tapis, sans pouvoir decoller. Même chose pour les Bad Birds, pareil pour les italiens.
Y a vraiment que ls Buzzards qui aient reussi a decoller en entier... c'est la reconnaissance du ventre avec en plus le benefice d'avoir lu tous les fichiers .tac:Jumpy:
Je riiiggggoooole!!
Autant se la refaire dens des conditions optimales.
Et quand les Bad Birds friteront à nouveau la base des Diamonds... on pourra plus rien dire:Jumpy:
#27
Yep !, un des pilotes allemand travaille pour LP. Je n'en savais rien... .theo a écrit :Markus explique pourquoi qu'on va se la refaire si t'es un homme !!!
Il m'a expliqué que l'édition de mission en horloge X1, et avec tout les pilotes de chaques camps dans la mission ne fonctionne pas pour ce type de vol. De plus, il m'a expliqué la façon optimale de se connecter sous AF pour voler sans problèmes autant du coté hosteur, que du coté clients.
Il m'a remis l'ACMI coté allemand avec une explication des incohérences du vol.
Le spilotes Italiens, Allemands et Français ayant subit pour nombre d'entre-eux des déconnections dûes à une mauvaise organisation d'entrée dans la mission.
Cependant, tous reviennent ce vendredi prochain car de part tous les camps, l'aventure est absolument superbe !!.
On devrait cette fois-ci se conencter sans craintre de CTD, ni la perte du hosteur.
Je vous informe que le mieux pour ce type de campagne reste un host aux paramètres suivant : CPU 2,4 Ghz dual core / 1Go Ram / BP >= 2048kb.
Clients BP : pas de clients à 56kb clients >=128kb up et 256dw.
@+Markus
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- Grand Manitou
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#29
Oui je suis aussi preneur
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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- Jeune Pilote
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#30
Schumi ? Le pote de Cougar ?Markus a écrit :Yep !, un des pilotes allemand travaille pour LP. Je n'en savais rien...
Good girls play dress up. Bad girls play Rock'n Roll.
F-16 Flight Hours Patches Download HERE !
#31
A propos Markus, t'avais pas dit qu'on mettais 56k ? Et qu'on passait de 5 à 4 pilotes ? Tu peux confirmer ? Merci !
#33
Salut Theo, non, on va rester à 128/256, et à 5 pilotes par team.
Comme les allemands ont été vaincu en 5/7, 5 par team nous fera 15 pilotes.
Barcode a une bande passante assez super bonne, et je n'ose pas encore embêté Shin qui est en pleine révision de .
@+Markus
Comme les allemands ont été vaincu en 5/7, 5 par team nous fera 15 pilotes.
Barcode a une bande passante assez super bonne, et je n'ose pas encore embêté Shin qui est en pleine révision de .
@+Markus
#35
Markus, si tu veux c'est OK pour le vendredi d'après (donc dans une semaine).
À confirmer.
S'il te faut vraiment quelqu'un pour ce soir, téléphone-moi, ça devrait être bon.
日本語を勉強しましょう!
À confirmer.
S'il te faut vraiment quelqu'un pour ce soir, téléphone-moi, ça devrait être bon.
日本語を勉強しましょう!
#36
En tout cas, ça n'a pas l'air difficile le japonais, apparement, c'est une suite de carrés bien Alignés....
#37
Bravo aux Badbirds qui nous ont vaincu hier soir en beauté !!!.
Nous avons eu une faille sur notre flanc ouest, ils s'y sont engouffré pour au bout du compte, réussir à striker notre base, détruire nos avions parkés, et nos installations rendant inopérationnel toutes nos opérations Air-Air.
C'est pourquoi l'état major Buzzards, par sa défaite, accepte de signer la défaite, et remet les clés de la victoire aux vaillants pilotes Badbirds.
Félécitations aux Badbirds pour avoir été très couillu sur leur stratégie d'attaque. Je reconnais aussi leur organisation, et surtout toute leur préparation à leur stratégie. C'est du super boulot !!!.
A ce titre, je me permets de rappeler que les Badbirds recrutent, et que pour les interessés, un escadron comme ça, ça ne se rate pas !!! .
Encore merci de votre participation, et à bientôt pour la revanche !!! .
@+Markus
Nous avons eu une faille sur notre flanc ouest, ils s'y sont engouffré pour au bout du compte, réussir à striker notre base, détruire nos avions parkés, et nos installations rendant inopérationnel toutes nos opérations Air-Air.
C'est pourquoi l'état major Buzzards, par sa défaite, accepte de signer la défaite, et remet les clés de la victoire aux vaillants pilotes Badbirds.
Félécitations aux Badbirds pour avoir été très couillu sur leur stratégie d'attaque. Je reconnais aussi leur organisation, et surtout toute leur préparation à leur stratégie. C'est du super boulot !!!.
A ce titre, je me permets de rappeler que les Badbirds recrutent, et que pour les interessés, un escadron comme ça, ça ne se rate pas !!! .
Encore merci de votre participation, et à bientôt pour la revanche !!! .
@+Markus
#38
Laissez moi quand même vous dire, qu'il n'y a pas de belles victoires sans bons adversaires.... Et qu'à ce titre, vous meritez aussi une part du gâteau...Nous avons été à la hauteur certe, mais complètement incertains jusqu'au bout....Mais grâce quand même à une exellente défense de base, on y a laisser deux F-16....
La compétition continu....
La compétition continu....
#39
On a perdu! Rien à dire. Honneur aux vainqueurs.
La soirée a été palpitante pour tous les pilotes presents.
C'est le pied absolu ce genre de rencontre!!
Restent sur la carte les Badbirds, eliminateurs de participants, et la Virtual Italia Air Force.
Que le meilleur gagne.
La soirée a été palpitante pour tous les pilotes presents.
C'est le pied absolu ce genre de rencontre!!
Restent sur la carte les Badbirds, eliminateurs de participants, et la Virtual Italia Air Force.
Que le meilleur gagne.
#40
D'un autre coté, perdre avec uniquement 3 avions au tapis, contre ???, c'est vrai qu'il faudra que je révises certaine règles, mais cette expérience est vraiment super !!!, sans enlever quoi que ce soit à la victoire des Badbirds ! .
A voir une prochaine rencontre de ce type, sans les erreurs de règles de celle-ci avec nos amis de la FFW01, et nos amis Badbirds si ils sont toujours partant pour une revenche !! .
Une pensée pour Gazzz, une autre pour Shin, et une autre pour Barcode .
@+Markus
A voir une prochaine rencontre de ce type, sans les erreurs de règles de celle-ci avec nos amis de la FFW01, et nos amis Badbirds si ils sont toujours partant pour une revenche !! .
Une pensée pour Gazzz, une autre pour Shin, et une autre pour Barcode .
@+Markus
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- Grand Manitou
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#41
Super ambiance en tout ca !!!
Bravo , ca fait plaisir a voir
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Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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#43
que viennent faire tes fesses dans l histoire
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#44
Je t'expliquerai ça un jour...Ghostrider a écrit :que viennent faire tes fesses dans l histoire
ok, à mon tour
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#45
Comme quoi la vaseline ne sert pas que pour les joysticks tout pourris (comme le Cougar )
By Strength & Guile
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- Jeune Pilote
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#47
Merci j'avais compris
Foxtrot Uniform Charly Kilo
cf: http://www.dailymotion.com/visited/sear ... ot-uniform
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By Strength & Guile
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- Jeune Pilote
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