Openfalcon, une nouvelle maniere de concevoir la mission.
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#27
[quote="<F=A=F>Gargoll"]allez, maintenant, mê]
Méfie-toi, connaissant le loupiau, il est cap'.
EDIT: Arf, il est même cap' de me griller. On se croirait revenu au bon vieux temps où nous nous faisions des concours de grillage à fond.
Méfie-toi, connaissant le loupiau, il est cap'.
EDIT: Arf, il est même cap' de me griller. On se croirait revenu au bon vieux temps où nous nous faisions des concours de grillage à fond.
#29
Excellent post Amraam
Merci
Avionique interressante... et impressionnante !
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Escadron 16/64 DELTΔ
Amitié, Fun et Simu !
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#30
Et c'est une fois en vol qu'on se rend compte qu'on peut démultiplier le potentiel de son avion notamment le D/L...encoop humain vs IA, ça devient le carnage ! parfois dans l'autre sens aussi
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#32
N'hésites pas à passé à la maisonjoker a écrit :Superbe! M'en vais décortiquer tout ça......
Tu pourras me faire la traduction comme ça, en plus du reste:hum:
#33
On pourrait pas mettre ce post en scotché également (je me suis rendu compte en le lisant que j'avais jamais essayé le TTS SAM. Je viens de faire mon 1er multicible grâce à lui !
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
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#34
Tu sais, je sais lire même quand c'est écrit en casse normale.
Sinon, les deux posts qui ont été scotchés l'ont été parce qu'ils expliquaient des choses qui ne sont pas, ou assez mal, expliquées dans le BMS34 . Si je procède autrement, je vais finir par mettre tout le BMS34 en post scotché.
Bon, cela dit, à ce sujet, la traduction du BMS34 progresse bien, je pense bien pouvoir mettre une première version à disposition de tous d'ici deux semaines si rien ne vient déranger mon travail.
(Ce ne sera pas, d'ailleurs, tout à fait seulement une traduction: j'ai réécrit partiellement, voire presque totalement parfois, tout ce qui ne me semblait pas clair, même pour quelqu'un pour qui l'avionique SP3 n'a plus de secret.)
Sinon, les deux posts qui ont été scotchés l'ont été parce qu'ils expliquaient des choses qui ne sont pas, ou assez mal, expliquées dans le BMS34 . Si je procède autrement, je vais finir par mettre tout le BMS34 en post scotché.
Bon, cela dit, à ce sujet, la traduction du BMS34 progresse bien, je pense bien pouvoir mettre une première version à disposition de tous d'ici deux semaines si rien ne vient déranger mon travail.
(Ce ne sera pas, d'ailleurs, tout à fait seulement une traduction: j'ai réécrit partiellement, voire presque totalement parfois, tout ce qui ne me semblait pas clair, même pour quelqu'un pour qui l'avionique SP3 n'a plus de secret.)
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#36
Absolument superbe, bravo Amraam
J'ai l'impression qu'il va en falloir d'autres des comme ça, peut être même en langage plus familier, LOL !!
Je decouvre OF et je suis sur le c.. !! Un pit 3d digne de ce nom + une avionic sympa
Enorme !!!!
J'ai l'impression qu'il va en falloir d'autres des comme ça, peut être même en langage plus familier, LOL !!
Je decouvre OF et je suis sur le c.. !! Un pit 3d digne de ce nom + une avionic sympa
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#38
Par chance, n'étant pas myope, j'ai une très mauvaise vue mais des lunettes assez fines, la statue coûtera moins cher.Angel a écrit :Une statue de lui avec de grosses lunettes de bigleux....
(Je pourrais pas plutôt avoir une Leffe qu'une statue? Ca me ferait davantage d'usage .)
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#41
amraam a écrit :Dit moi ce que tu veux, je tenterais de l'expliquer au mieux.
Amraam.
L'IFF( AIFF) est il implémenté?
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#47
Ah bon ? pourtant il me semblait que dans le temps, en voyant les posts à droite à gauche ici et là qu'il y avait des personnes qui affirmait que l'IFF était implementé dans OF ?
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- Pilote d'essais
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#49
c'était l'exe cobra qui avait l'AIFF d'après mes souvenirs
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !