Infos sur les patch a venir?????

Message par **Sparfell** » sam. avr. 24, 2004 3:12 pm

Originally posted by Bogey Jammer@Apr 24 2004, 02:04 PM
Micro Sim l'a bien fait pour tester le réalisme du F-15, ché pu dans quel numéro.

Mouarf, l'auteur prenait en référence des données du F4, qu'apparemment il connaissait pour les comparer au comportement du F15 de LO et voir s'il y trouvait des aberrations ou non. L'optique est un peu différente (largement plus ambitieuse) lorsque l'on veut construire un modèle de vol, que lorsque l'on veut constater de sa crédibilité ou non (en gros : tu peux faire un FM crédible à certains points de vue ... ça ne l'empêcherait pas d'être à des années lumières de la "vérité").

Arf Su-39, pas très original comme choix

C'est vrai que des simus de Su39, il suffit de se baisser dans la rue pour en ramasser à la pelle

. Et s'il est vrai que le comportement en vol du Su39 est probablement très proche du Su25 déjà présent dans LO, ses capacités de combat sont probablement sans commune mesure (SI le radar air-sol vient à être modélisé correctement).

Message par **MayDay-MayDay** » sam. avr. 24, 2004 3:25 pm

Pour couper court sur le models de vols voici ce que j'ai trouvé sur la page d'ED.

High degree of realism obtains as a result of real equations using and accurate simulation of control systems. The program takes account of wide variety of real parameters of plane engine modes, aerodynamics, kinematics, and plane mass characteristics that depend on fuel and ammunition consumption.

The usefulness of any combat system is a weapon. Flanker has a wide variety of air to air and air to ground missile and bomb systems which have realistic behavior and power.

Using Russian satellite imagery Flanker provides photo-realistic terrain. The perfect flight dynamics, new 3D sound system, and accurate damage modeling offers players a true combat experience.

SU-27 in the air
The most important part of simulator from navigation, comfort and playable point of view is the view of airplane cockpit. We built cockpits of Su-27, Su-33 and MiG-29K planes using photos, films and specialists advice. Almost all indicators are in working modes and give us information about plane dynamics, weapon readiness etc.

Et l'adresse

http://www.eagle.ru/flanker_eng.htm

Message par **ogami musashi** » sam. avr. 24, 2004 3:34 pm

Sauf que la t'es en train de parler des mdv....de flanker 2.51...

la page de ED n'est pas updaté depuis longtemps.

Les MDV de l'add on sont a 300 années lumière de ceux de flanker 2.51(et de ceux de lo:mac)

Message par **Chab** » sam. avr. 24, 2004 3:53 pm

Les MDV de l'add on sont a 300 années lumière de ceux de flanker 2.51(et de ceux de lo:mac)

Voilà qui promet. B)

Une ch'tite question aux specialistes des avions russes : l'avionique est à ce point differente du SU25 ? Je sais, c'est bête comme question, mais j'aimerais bien avoir quelques infos. ( genre MFD? radar air sol? etc....) . Et une chtite photo de pit de SU 39 par exemple ! :P

Allez, eclairez moi, svp. :D

EDIT : je me suis bougé les fe.... et j'ai trouvé quelques sites sur le SU 39. Le cockpit reste relativement basique pour une "vitrine technologique". Cependant, je suppose que ce qualificatif n'est pas donné pour rien. Alors, il a quoi de moderne, cet appareil ? :P

Message par **Sparfell** » sam. avr. 24, 2004 4:07 pm

Originally posted by Chab@Apr 24 2004, 02:53 PM
genre MFD?

Oui B)

radar air sol?

Oui B) (et air-air aussi tant qu'à faire

)

etc...

Un HUD qui fait aussi office de HUD et non un simple viseur WW2 comme le Su25

Et une chtite photo de pit de SU 39 par exemple ! :P

Tu te sors les doights du c...lavier :P, Google est ton ami

et tu tombes sur ça ou ça
Rajoute à cela l'emport air-sol guidé qui va avec, notamment les vikhr radar ou laser, et ça sent bon la grillade de M1

:P (sans parler de l'emport éventuel du R77, qui ferait presque plus que de l'autodéfense

).

Enfin bon, c'est bien "beau" tout ça, mais ça fait partie de la foule de programmes Russes qui mettent un peu de temps à se concrétiser

.

Message par **MayDay-MayDay** » sam. avr. 24, 2004 4:35 pm

Originally posted by ogami musashi@Apr 24 2004, 03:34 PM
Sauf que la t'es en train de parler des mdv....de flanker 2.51...

la page de ED n'est pas updaté depuis longtemps.

Les MDV de l'add on sont a 300 années lumière de ceux de flanker 2.51(et de ceux de lo:mac)

Bien justement. Maintenant il te suffit d'extrapôler pour voir ce que ça sera les futurs MDV puor LockOn. Il faut avouer aussi que Lockon est une evolution de Flanker ni plus ni moins.

Message par **ogami musashi** » sam. avr. 24, 2004 4:37 pm

extrapoler?
ah...

Message par **Elcap** » sam. avr. 24, 2004 4:47 pm

oui enfin, extrapoler des infos sur base de trucs marketing, c'est moyen

))

Message par **Chaster** » sam. avr. 24, 2004 5:14 pm

En tout cas j'espere qu'il nous ferons un manuel digne de ce nom pour le Su39, vu que l'avionique a quand meme l'air plus complexe que son ptit frere le 25! <_<

Message par **STEFOSTEF** » sam. avr. 24, 2004 7:11 pm

vous êtes sur quand l'applatissant on peut pas en faire un mirage

et si dassault sponsorise y a pas moyen ? :D

Message par **Oxitom** » sam. avr. 24, 2004 8:43 pm

Originally posted by mayday
Bien justement. Maintenant il te suffit d'extrapôler pour voir ce que ça sera les futurs MDV puor LockOn. Il faut avouer aussi que Lockon est une evolution de Flanker ni plus ni moins.

:lol: :lol: :lol:
Désolé, c'est nerveux..

Message par **ogami musashi** » sam. avr. 24, 2004 9:00 pm

vi oxi moi aussi mais bon je peux pas...tu sais bien quoi...

Message par **Tom.Ryder** » sam. avr. 24, 2004 9:04 pm

Mince, je confondais le cockpit du Su-39 et celui du Scorpion... dommage :-/

Message par **eric75** » sam. avr. 24, 2004 9:13 pm

Plutot que de l'avion en +il faut du GAMEPLAY!
Ahhhhhhhhhhh Longbow2,TAW,F15 JANES ou etes vous?
Si c'est juste pour voler et changer d'avions tout les mois volez sous FS4 qui est parfait pour cela.Avec des procedure pres de la realité.

sam. avr. 24, 2004 9:29 pm

Eant relativement amoureux du genre Jabo je m en veux d apprecier le SU-39 plus que le SU-25 mais faut admettre que la visibilité d un char dans Lockon sans l aide de l electronique c est quand meme pas du gateau :( Alors y apeut etre que deux avions americains mais faut avoué que le A-10 est tres loin du SU-25 .
Le temps que je repere ma cible que je l accroche au laser et que je tire ........ ben j ai deja pris toutes les defenses AA dans le c... et ma cible est deja a 5 kilometre derriere (dans le meilleur des cas ) . Vous me direz que je suis mauvais

D accord mais ca resoudra pas mon probleme de frappe chirurgicale :D :D :D
Meme si les russes sont pas vraiment du genre chirurgien moderne faudrait pas pousser mémé dans les orties

Donc une ch'tite aide electronique serait la bienvenue

Je le repete VIVE LE SU-39

Message par **Matt** » sam. avr. 24, 2004 10:03 pm

Ouais. Et ben... y a qu'une chose à dire :

It is going to faire mal !

Message par **Sergent** » sam. avr. 24, 2004 10:12 pm

Originally posted by eric75@Apr 24 2004, 08:13 PM
Plutot que de l'avion en +il faut du GAMEPLAY!
Ahhhhhhhhhhh Longbow2,TAW,F15 JANES ou etes vous?
Si c'est juste pour voler et changer d'avions tout les mois volez sous FS4 qui est parfait pour cela.Avec des procedure pres de la realité.

Je suis bien d'accord avec toi pour le solo c'est pas très fun au bout d'un moment, mais tout est dans le multi, faire des missions en coop, etc, c'est ça le fun

Message par **Bogey Jammer** » dim. avr. 25, 2004 12:20 am

Le Su-39 est trop proche du Su-25, c'est pour ça que ça me déçoit..
A part l'avionique, le radar, les contre mesures et un peu plus de carburant ça reste le même zinc
comme si on avait que le MiG-29A et qu'ils ajoutent un MiG-29S, pas très ambitieux non?

Un zinc complètement différent ça se peut vraiment pas?

Message par **Oxitom** » dim. avr. 25, 2004 12:24 am

Tu te trompes de beaucoup.

Le su39 n'as plus rien a voir avec le su25..
Les tactiques d'engagement n'on rien a voir entre elles.
Le su39 tu tires hors de portées des defenses de terrain ennemi, le su25, tu accompagnes tes munitions jusqu'au dernier moment.

Message par **Skypoet** » dim. avr. 25, 2004 12:54 am

Personnellement je crois que le désengagement de Ubi est une très bonne nouvelle pour Lock On. Matt Wagner lui-même (dans un post que j'ai lu quelque part mais me demandez pas où je veux causer de tort à personne) était très insatisfait de la "collaboration" avec Ubi. Pour ED ça voudra dire moins de pression en tout cas.

Message par **Hurricane** » dim. avr. 25, 2004 1:08 am

Alors on aura un pit dans ce style là ?

Bon ça c'est l'upgrade EADS/Elbit pour le Su-25 mais le pit du Su-39 c'est dans le même style ? Sacrée rupture, ce sera un pit à part en comparaison des cadrans analogiques présents sur les autres appareils.

Message par **Hurricane** » dim. avr. 25, 2004 1:17 am

oups sorry pour la taille je croyais pas que c'était une si grosse image

Message par **Oxitom** » dim. avr. 25, 2004 1:46 am

Non c'est pas du tout le meme style..
C'est le cockpit type du su25 avec un mfd interface simple type su27/mig29 qui deborde largement de la planche de bord, et un HUD. Donc une approche encore un peu vielliote mais tres éfficace.

Message par **ogami musashi** » dim. avr. 25, 2004 1:51 am

et puis au besoin je le repete:

C'est pas du tout la meme modelisation que dans lo:mac V1

Message par **curli** » dim. avr. 25, 2004 2:02 am

Originally posted by ogami musashi@Apr 25 2004, 01:51 AM
et puis au besoin je le repete:

C'est pas du tout la meme modelisation que dans lo:mac V1

:D
Vas y oga encore....

:D :D
a+