Perso je trouve l'idée de l'escadrille paralèle un peu absurde... que ne pouvait on pas faire à la BAF que l'on pourra y faire?.....
Sinon sorry pour toi Splurk...t'as pas de bol avec les escadrilles... but an XXT never die
Bonne chance à vous
Fox
La BAF Ouvre le recrutement à pilote de LO
#26
arf..... une magnifique escadrille de plus ferme ses portes...
Perso je trouve l'idée de l'escadrille paralèle un peu absurde... que ne pouvait on pas faire à la BAF que l'on pourra y faire?.....
Sinon sorry pour toi Splurk...t'as pas de bol avec les escadrilles... but an XXT never die
Bonne chance à vous
Fox
Perso je trouve l'idée de l'escadrille paralèle un peu absurde... que ne pouvait on pas faire à la BAF que l'on pourra y faire?.....
Sinon sorry pour toi Splurk...t'as pas de bol avec les escadrilles... but an XXT never die
Bonne chance à vous
Fox
#4/[F.H.S]Foxtrot
In God we trust
http://1stheavensquadron.info
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#27
Petite précision qui a tout de même son importance : oui la 2nd-FFS est composée en majoritée d'anciens de la BAF et non elle ne ressemblent pas.
Notre vocation première est d'évoluer ds un contexte, certe sympathique, mais sérieux.
Donc appartenir à la 2nd FFS c'est d'abord être motivé pour accroitre ses compétences et non pas réunir qu'une bande de potes pour "simplement" voler sans aucune structure d'accompagnement ni de règlement et encore moins d'objectifs.
@+
Notre vocation première est d'évoluer ds un contexte, certe sympathique, mais sérieux.
Donc appartenir à la 2nd FFS c'est d'abord être motivé pour accroitre ses compétences et non pas réunir qu'une bande de potes pour "simplement" voler sans aucune structure d'accompagnement ni de règlement et encore moins d'objectifs.
@+
Nnnnoooooonnnn!!!
#28NNNNNOOOOOONNNN!!! o_Oo_Oo_O
alors la je suis ... sidéré!:crying:
j'étais persuadé que c'était une blague parce que c'était un recruteur de cette 2nd FFS qui l'a écrit... et qu'il était jaloux ^^. (limite j'avais honte de poser la question...)
Vraiment désolé à ceux qui y ont cru, j'avais l'inpression que c'était une escadrille assez différente, plus déconneuse qui recherchait autre chose que du only réalisme... ca me plaisait bien parce que je suis plus la pour m'amuser ... mais je pense que ya moyen de faire de meme avec une autre!
Voila... enfin je me lancait... et pis voila le résultat! L'escadrille s'écroule sous ma candidature!
Enfin, pour moi, la BAF restera l'escadrille dont j'ai réver, celle qui sortait du lot!
Si vous arriver a la faire survivre, faites moi signe... Je proposerait bien mon aide, mais malheuresement je suis loin d'être LA personne qu'il faut pour vous aidez... j'y connait casiment rien!
Sinon rendez vous sous une autre baniere!
Bon courage en tout cas!
alors la je suis ... sidéré!:crying:
j'étais persuadé que c'était une blague parce que c'était un recruteur de cette 2nd FFS qui l'a écrit... et qu'il était jaloux ^^. (limite j'avais honte de poser la question...)
Vraiment désolé à ceux qui y ont cru, j'avais l'inpression que c'était une escadrille assez différente, plus déconneuse qui recherchait autre chose que du only réalisme... ca me plaisait bien parce que je suis plus la pour m'amuser ... mais je pense que ya moyen de faire de meme avec une autre!
Voila... enfin je me lancait... et pis voila le résultat! L'escadrille s'écroule sous ma candidature!
Enfin, pour moi, la BAF restera l'escadrille dont j'ai réver, celle qui sortait du lot!
Si vous arriver a la faire survivre, faites moi signe... Je proposerait bien mon aide, mais malheuresement je suis loin d'être LA personne qu'il faut pour vous aidez... j'y connait casiment rien!
Sinon rendez vous sous une autre baniere!
Bon courage en tout cas!
#29
[quote="ViP3R"]Petite pré]
C'est vrai que la BAF était une farce:busted_re
C'est vrai que la BAF était une farce:busted_re
#4/[F.H.S]Foxtrot
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#30
Objectif s'amuser ca compte pas? (C'est ce qui m'a plus motiver pour celle la que pour une autre)
Dans beaucoup de jeu (beaucoup moins dans Lock On, c'est vrai) les gens n'y jouent QUE pour s'amuser et UNIQUEMENT pour s'amuser (allez pas dire que j'ai dis qu'on ne s'amuse pas dans Lock on...).
C'est sur que Lock On nous permet, en plus de nous amuser, d'apprendre plein de choses interressantes , mais ca n'empeche pas que sans avoir une structure tres sérieuse et apprendre moins de chose, on n'arrive a rien.
Pour moi, la force de la BAF c'était (s'est toujours!!!) d'être différente, de proposer un autre aspect de Lock On que le réalisme only!
Peut etre qu'on commence par la BAF parce qu'on veut s'amuser et qu'ensuite on a envie d'exploiter un autre aspect du jeu, on a plus envie de profiter du réalisme extraordianire que peut nous apporter Lock On dans une escadrille "normale" (mettez le nom que vous voulez: normale, réaliste, sérieuse, ordinaire, classique... , celui qui vous parait le moins péjoratif!).
C'était un peu mon idée: EVAC pour me perfectionner, BAF pour m'amuser et ensuite(, si j'arrivais a me passer de la BAF) une escadrille plus sérieuse qui permette de se sentir tres immergé!
Bon je parle mais je connais pas... je me base uniquement sur ce que "j'ai entendu dire" et que j'ai interpreté a ma maniere sur la BAF (EDIT: et sur les autres escadrilles). Donc faites pas trop attention... ^^ (et surtout prenez pas ca comme "méchant" ... c'est pas du tout mon intention!)
Dans beaucoup de jeu (beaucoup moins dans Lock On, c'est vrai) les gens n'y jouent QUE pour s'amuser et UNIQUEMENT pour s'amuser (allez pas dire que j'ai dis qu'on ne s'amuse pas dans Lock on...).
C'est sur que Lock On nous permet, en plus de nous amuser, d'apprendre plein de choses interressantes , mais ca n'empeche pas que sans avoir une structure tres sérieuse et apprendre moins de chose, on n'arrive a rien.
Pour moi, la force de la BAF c'était (s'est toujours!!!) d'être différente, de proposer un autre aspect de Lock On que le réalisme only!
Peut etre qu'on commence par la BAF parce qu'on veut s'amuser et qu'ensuite on a envie d'exploiter un autre aspect du jeu, on a plus envie de profiter du réalisme extraordianire que peut nous apporter Lock On dans une escadrille "normale" (mettez le nom que vous voulez: normale, réaliste, sérieuse, ordinaire, classique... , celui qui vous parait le moins péjoratif!).
C'était un peu mon idée: EVAC pour me perfectionner, BAF pour m'amuser et ensuite(, si j'arrivais a me passer de la BAF) une escadrille plus sérieuse qui permette de se sentir tres immergé!
Bon je parle mais je connais pas... je me base uniquement sur ce que "j'ai entendu dire" et que j'ai interpreté a ma maniere sur la BAF (EDIT: et sur les autres escadrilles). Donc faites pas trop attention... ^^ (et surtout prenez pas ca comme "méchant" ... c'est pas du tout mon intention!)
#31
Où est-ce que j'ai écris cela ? Nul part....Fox-PAAC a écrit :C'est vrai que la BAF était une farce:busted_re
#32
Là Viper ton jugement donne une fausse image de ce qu'était la BAF. Avant d'y aller, j'étais à la XXT. Et bien je peux te promettre que la XXT, c'était réellement une bande de potes qui se réunissait pour voler sans aucun but. Des soirées entière à refaire les bases de Sebastopol. Ou à passer sous des ponts, slalomer dans les montages à 8 etc etc...
La BAF avait quelque chose de sérieux, certes pas autant que ce que tu esperais, mais elle avait une structure, des vols réguliers quasiment tous les jeudi. La plupart des pilotes prenaient toujours les mêmes appareils. Les missions étaient scénarisées, les briefings était préparés (même si la moitié des pilotes se pointaient toujours sans rien savoir, Bob pourrait en écrire des pages). Alors oui c'était esprit bon enfant, mais les com ATC étaient régulées, ça partait pas dans tous les sens de manière chaotique. Si bien qu'on était arrivé à un point où on arrivait même à remplir les missions.
La voltige du lundi soir était plutôt sérieuse dans l'ensemble, elle demandait de la concentration et de la rigueur, si bien que peu de pilotes étaient partant sur le long terme.
La vocation initiale était d'aider les nouveaux à rentrer dans le monde de LO. La BAF n'avait pas d'autre prétention que de donner les bases (alors vraiment très base, comme CTRL EEE) en proposant des vols online et des gens qui finalement s'y connaissaient pas trop. On est toujours un peu perdu au départ, mais après ça passe bien. Quand les idées d'améliorer les choses sont venues sur la tapis, elles ont été accueuillis majoritairement comme intéressante sauf quelques voix. Franchement par les efforts des uns et des autres j'ai pu apprendre beaucoup sur le maniement des armes, j'ai même finit par apprécier le SU25T. J'ai appris un tas de gros mots comme crank, pull, ccip, ccrp, bvr, cac, crtl eee.
Mais il fallait garder à l'esprit que se spécialiser rendait l'intégration des nouveaux plus compliquées. Tout ce que j'ai essayé c'était de trouver un compromis. Et après vous êtes partis.
Voila mais je veux pas entendre dire que la BAF était juste un énorme bordel !
Si la BAF doit revivre un jour, certainement ne sera-t-elle plus ce qu'elle fut par le passé (ce qui explique pourquoi je ne veux pas qu'elle revive comme BAF). Et puis après, les escadrilles ça va ça vient et comme ça je peux enfin me reposer. Et je ne doute pas qu'avec les pilotes que vous avez à la 2ndFFS vous arriviez à vous améliorer considérablement, surtout si vous voler de temps en temps avec d'autres escadrilles, du moment que vous arrivez à faire ce que vous souhaitez, c'est l'essentiel.
Par contre en hommage à la BAF, vous pilotes pourriez juste faire un CRTL EEE lors de votre prochain vol, avant le départ mission. Ca lui rendrait honneur.
La BAF avait quelque chose de sérieux, certes pas autant que ce que tu esperais, mais elle avait une structure, des vols réguliers quasiment tous les jeudi. La plupart des pilotes prenaient toujours les mêmes appareils. Les missions étaient scénarisées, les briefings était préparés (même si la moitié des pilotes se pointaient toujours sans rien savoir, Bob pourrait en écrire des pages). Alors oui c'était esprit bon enfant, mais les com ATC étaient régulées, ça partait pas dans tous les sens de manière chaotique. Si bien qu'on était arrivé à un point où on arrivait même à remplir les missions.
La voltige du lundi soir était plutôt sérieuse dans l'ensemble, elle demandait de la concentration et de la rigueur, si bien que peu de pilotes étaient partant sur le long terme.
La vocation initiale était d'aider les nouveaux à rentrer dans le monde de LO. La BAF n'avait pas d'autre prétention que de donner les bases (alors vraiment très base, comme CTRL EEE) en proposant des vols online et des gens qui finalement s'y connaissaient pas trop. On est toujours un peu perdu au départ, mais après ça passe bien. Quand les idées d'améliorer les choses sont venues sur la tapis, elles ont été accueuillis majoritairement comme intéressante sauf quelques voix. Franchement par les efforts des uns et des autres j'ai pu apprendre beaucoup sur le maniement des armes, j'ai même finit par apprécier le SU25T. J'ai appris un tas de gros mots comme crank, pull, ccip, ccrp, bvr, cac, crtl eee.
Mais il fallait garder à l'esprit que se spécialiser rendait l'intégration des nouveaux plus compliquées. Tout ce que j'ai essayé c'était de trouver un compromis. Et après vous êtes partis.
Voila mais je veux pas entendre dire que la BAF était juste un énorme bordel !
Si la BAF doit revivre un jour, certainement ne sera-t-elle plus ce qu'elle fut par le passé (ce qui explique pourquoi je ne veux pas qu'elle revive comme BAF). Et puis après, les escadrilles ça va ça vient et comme ça je peux enfin me reposer. Et je ne doute pas qu'avec les pilotes que vous avez à la 2ndFFS vous arriviez à vous améliorer considérablement, surtout si vous voler de temps en temps avec d'autres escadrilles, du moment que vous arrivez à faire ce que vous souhaitez, c'est l'essentiel.
Par contre en hommage à la BAF, vous pilotes pourriez juste faire un CRTL EEE lors de votre prochain vol, avant le départ mission. Ca lui rendrait honneur.
On recrute des pilotes, même ceux qui n'y connaissent rien ou pas grand chose. N'hésitez pas à venir.
http://www.zedroopy.net/BAF/index.php
=BAF=
Boulet un jour, Boulet toujours!
http://www.zedroopy.net/BAF/index.php
=BAF=
Boulet un jour, Boulet toujours!
#33
Bah... Splurk, je crois qu'on est tous d'accords avec ça. tu as bien résumé.
Il n'y a rien à défendre et rien à comparer, chaque escadrille à sa spécificité, la BAF avait la sienne...
Allez.... Crlt EEE
Il n'y a rien à défendre et rien à comparer, chaque escadrille à sa spécificité, la BAF avait la sienne...
Allez.... Crlt EEE
-
Snorky Killer
- Apprenti-Mécano
- Messages : 376
- Inscription : 23 octobre 2004
#34
In CTRL+EEE We trusted...
Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute
#35
Je ne donne pas de fausse image de la BAF, je dis juste que "l'organisation" mise en place ne me convenait pas (ainsi qu'à d'autres pilotes). D'où notre départ et la création d'une nouvelle escadrille répondant à nos besoins : apprendre, évoluer, maitriser tout en maintenant une bonne dose de bonne humeur entre nous !
La BAF a (ou avait) son concept, sa vision du vol en ligne. La 2nd FFS possède la sienne. Qui a tort, qui a raison, qui est mieux, qui est moins bien ? Je m'en moque car nous évoluons, encore une fois, sur des concepts totalement différents !
La BAF a (ou avait) son concept, sa vision du vol en ligne. La 2nd FFS possède la sienne. Qui a tort, qui a raison, qui est mieux, qui est moins bien ? Je m'en moque car nous évoluons, encore une fois, sur des concepts totalement différents !
#36
Ben alors mauvaise nouvelle :(
Je suis un peu déçu, mais rien est éternel.
Content d'avoir voler avec vous messieurs, ce fut un honnneur.
Merci à tous ceux qui ont passer du temps pour les autres.
CTRL+EEE
ps: la vidéo de la magicienne personne en là ?
Je suis un peu déçu, mais rien est éternel.
Content d'avoir voler avec vous messieurs, ce fut un honnneur.
Merci à tous ceux qui ont passer du temps pour les autres.
CTRL+EEE
ps: la vidéo de la magicienne personne en là ?
BAF one hour, BAF forever
#37
Snorky Killer a écrit :In CTRL+EEE We trusted...
non Snorky... In CTRL+EEE You must still trust
Hey Splurk, étant donné que notre prochain vol (Oui la FHS
) est celui à la VFAT, je sais pas si ca va le faire un CTRL+EEE en plein programme 
^^ Peut etre à la fin de la VFAT avec toutes les escadrilles
... Un petit CTRL+EEE en formation qu'est'ce t'en dis 
Bonne chance pour la suite Splurk
[email="Ci@o"]Ci@o[/email]
-
Snorky Killer
- Apprenti-Mécano
- Messages : 376
- Inscription : 23 octobre 2004
#38
Amen...
Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute
BAF never die
#39Merci pour vos Ctrl+EEE mais je crois qu'il sera inutile de le faire lors de la VFAT (quoique).
La BAF manquait sans doute de structure autoritaire doté d'une chef puis d'un sous chef et d'un sous sous chef... puis de larbins, mais c'est de cette façon qu'elle a tenue des années. Apprendre à piloter comme un dieu n'était pas son rôle car l'EVAC était là pour ça et ce n'est pas de la faute de ses membres si ils ont eu à attendre 2 more weeks Il me semble (à moins que ma mémoire fasse défaut) que l'EVAC à vu le jour pour enseigner le pilotage tout en restant dans son escadrille et il me semble que c'est bien le cas depuis l'overture. La BAF avait donc pour rôle d'être le lieu de rendez vous des pilotes. Si une structure comme l'EVAC a vu le jour je ne vois pas la raison de faire de cette excadrille une école également.
Pour information la BAF s'est pris une bonne baf mais ses passionnés fier de son état d'esprit ne pouvait pas laisser tomber ainsi. Même si certain ne souhaitait pas la revoir debout, elle existe toujours tant bien que mal. Certain seront heureux de la voir toujours sur pate. Nous repartons de loin et beaucoup de chose sont à refaire, même le site! Cependant le forum est de nouveaux ouvert (mais en cure de jouvance) et le recrutement continu.
Assez parlé rendez nous une visite ici
La BAF manquait sans doute de structure autoritaire doté d'une chef puis d'un sous chef et d'un sous sous chef... puis de larbins, mais c'est de cette façon qu'elle a tenue des années. Apprendre à piloter comme un dieu n'était pas son rôle car l'EVAC était là pour ça et ce n'est pas de la faute de ses membres si ils ont eu à attendre 2 more weeks
Il me semble (à moins que ma mémoire fasse défaut) que l'EVAC à vu le jour pour enseigner le pilotage tout en restant dans son escadrille et il me semble que c'est bien le cas depuis l'overture. La BAF avait donc pour rôle d'être le lieu de rendez vous des pilotes. Si une structure comme l'EVAC a vu le jour je ne vois pas la raison de faire de cette excadrille une école également.Pour information la BAF s'est pris une bonne baf mais ses passionnés fier de son état d'esprit ne pouvait pas laisser tomber ainsi. Même si certain ne souhaitait pas la revoir debout, elle existe toujours tant bien que mal. Certain seront heureux de la voir toujours sur pate. Nous repartons de loin et beaucoup de chose sont à refaire, même le site! Cependant le forum est de nouveaux ouvert (mais en cure de jouvance) et le recrutement continu.
Assez parlé rendez nous une visite ici
Фонд содействия авиации *Русские Витязи* http://www.knights.ru
C6_TV-(Programme télé de Checksix)
LorDDeviL *C6 knights* & -=BAF=-
#40
Ha bin voila ce fut de courte durée...
Par contre le serveur TS va être fermé, indépendamment de ma volonté. Faudra trouver une solution à ça.
Par contre le serveur TS va être fermé, indépendamment de ma volonté. Faudra trouver une solution à ça.
On recrute des pilotes, même ceux qui n'y connaissent rien ou pas grand chose. N'hésitez pas à venir.
http://www.zedroopy.net/BAF/index.php
=BAF=
Boulet un jour, Boulet toujours!
http://www.zedroopy.net/BAF/index.php
=BAF=
Boulet un jour, Boulet toujours!
#41
Je voudrais pas être alarmiste, mais on a remis en ligne un site à l'arrache...
On commence à s'organisé pour faire un vol mardi soir et jeudi soir ...
Apparament on a quelques pilotes motivé ...
Avant de nous entérré vérifié quand même que nous sommes bien mort !
On commence à s'organisé pour faire un vol mardi soir et jeudi soir ...
Apparament on a quelques pilotes motivé ...
Avant de nous entérré vérifié quand même que nous sommes bien mort !
42
Le site de la Boulets Air Force recrute des pilotes sans et avec de l'expérience sur Lock On.
Vidéo de promo qui arrache tous !
Vidéo de promo
http://www.bouletsairforce.com
Le site de la Boulets Air Force recrute des pilotes sans et avec de l'expérience sur Lock On.
Vidéo de promo qui arrache tous !
Vidéo de promo
http://www.bouletsairforce.com
#42
Ha bin oui j'avais sorti la pelle trop tôt... nan mais ça ira à priori la Baf survivra encore...
On recrute des pilotes, même ceux qui n'y connaissent rien ou pas grand chose. N'hésitez pas à venir.
http://www.zedroopy.net/BAF/index.php
=BAF=
Boulet un jour, Boulet toujours!
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#43
Snif, je suis navré d'apprendre que la BAF part un peu en vrille, mais apparament il y a encore de l'espoir! Ca serai dommage de perdre une escadrille qui avait une si bonne ambiance en vol!
Pour le peu que je suis resté dans cette escadrille, je peux dire que bcp des vols que je faisais étaient serieux tout en restant dans une tres bonne ambiance. Je suis rentré dans cette escadrille dès le debut et je pense que la BAF a réussi a former beaucoups de jeunes pilotes virtuels aux principes de bases du vol.
Malheureusement j'ai ensuite du quitter la BAF par faute de temps (puis ma config qui entre dans le 3eme age aussi :D ).
J'espere en tout cas que la BAF ne s'arretera pas la! Bonne chance
Fred66
Crtl+EEE powaaaaaa
PS : Poster un topic de recrutement et ensuite lire a l'interieur une probable fin de la BAF, je retrouve la une partie de l'esprit Baffeux :p
Core2Duo E6750 OC@3.6Ghz, Asus P5k, Radeon HD 5850, 4Go Corsair TwinX CL4
#44
La baf est encore raide !
Planté là et vous aurait un arbre...
Proverbe Béninois.
Planté là et vous aurait un arbre...
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42
Le site de la Boulets Air Force recrute des pilotes sans et avec de l'expérience sur Lock On.
Vidéo de promo qui arrache tous !
Vidéo de promo
http://www.bouletsairforce.com
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#45
Splurk a écrit :Ha bin oui j'avais sorti la pelle trop tôt... nan mais ça ira à priori la Baf survivra encore...
C'est cool ça!! bonne chance!
Ps: Mince... moi qui pensait récupérer mon Splurk...
#46
Entierement d'accord avec toi Fred...heu ChasterChaster a écrit :
Pour le peu que je suis resté dans cette escadrille, je peux dire que bcp des vols que je faisais étaient serieux tout en restant dans une tres bonne ambiance. Je suis rentré dans cette escadrille dès le debut et je pense que la BAF a réussi a former beaucoups de jeunes pilotes virtuels aux principes de bases du vol.
Le groupe LIMA a réalisé quelques belle missions avec toi comme Leader.
De toute façon, je pense que la BAF est une escadrie complement à part par rapport aux autres. Ce type d'escadrie aura rarement les mêmes membres d'une année à une autre. Les membres qui souhaient apprendre encore plus et réaliser des missions avec du sérieux iront dans une autre escadrie.
Cela n'empeche pas du tout, de faire de belle mission au sain de la BAF avec un minimum de sérieux
Je dirai que la BAF est sans doute le lieu idéal pour découvrir le jeu en multi et ne pas trop se prendre aux sérieux.
Bon vol pour la suite.
Un ancien.
#47
bob737 a écrit :C'est cool ça!! bonne chance!
Ps: Mince... moi qui pensait récupérer mon Splurk...
Ha oui moi aussi tu me manques... tes atterissages ratés en 25T, tes fuites de carbu aux rentrées de missions, devoir aller te récupérer en hélico...
Ou alors ça doit être moi?
Bon ça change rien, je reste pour m'occuper de la BAF car si tous les pilotes expérimentés se cassent les nouveaux vont en patir et ce ne serait pas vraiment sympa pour ceux qui par exemple ont investi dans un joy ou dans FC.
En fait reste Kether, LordDevil et moi-même comme instructeurs... Squale et Papagueff ont du prendre du galon tout de même et peuvent se débrouiller. Enfin il y a 9 pilotes, ça va donc toujours. Puis si un jour quelqu'un ne se rappelle plus comment on se sert du CTRL-EEE il peut passer on lui montrera.
Maintenant on peut tout à fait envisager quelques vols dans le cadre de missions inter-escadrilles, par exemple nous on s'occupe de balayer la piste...
On recrute des pilotes, même ceux qui n'y connaissent rien ou pas grand chose. N'hésitez pas à venir.
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#48
C'esr noté.Splurk a écrit :Ha oui moi aussi tu me manques... tes atterissages ratés en 25T, tes fuites de carbu aux rentrées de missions, devoir aller te récupérer en hélico...
Ou alors ça doit être moi?
Maintenant on peut tout à fait envisager quelques vols dans le cadre de missions inter-escadrilles, par exemple nous on s'occupe de balayer la piste...
je garde ton msn au cas où #50
Faudrait avant que nous fassions des missions inter escadrille que nous augmentions les niveaux de nos nouveaux pilotes. Mais si on doit se distingué dans un type de vol inter-mission, je pense que l'on peut vous proposé les vol role-play...
Je suis certain que le principe mise en place juste avant le splite de mémoire devrait vous amusé.
Je suis certain que le principe mise en place juste avant le splite de mémoire devrait vous amusé.
42
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