Frein à main !!

Message par **Saurnarion** » lun. nov. 13, 2006 9:04 am

Voilà une fonction que le Rafale n'a pas !!!

http://www.youtube.com/watch?v=66K8WXQvb90

A savoir s'il a la moquette sur le manche et le chien qui bouge à l'arrière.

Message par **Seb(Tom)** » lun. nov. 13, 2006 9:35 am

Mais y sont fou...

Message par **Ric** » lun. nov. 13, 2006 9:53 am

Boraf, un rafale, il sert les freins et il met la PC, ça fait la même chose.
C'est d'ailleurs pour ça qu'en configuration légère ils doivent d'abord lacher les freins avant d'enclencher la réchauffe il me semble.

Message par **Herky_20th** » lun. nov. 13, 2006 9:53 am

Impressionnant...

Ils ont eu de la chance de pas se retourner...

Saleté de pneu

A+

Message par **LFabriceBZ** » lun. nov. 13, 2006 10:09 am

ARF...apart bousiller les pneus qui doivent pas être donnés sur ce modèle et limite se foutre en l'air ça n'a pas grand intérêt de faire cette manip!....ils sont fous ces ricains!:sweatdrop

Message par **Funky** » lun. nov. 13, 2006 10:14 am

Appart ça ils font comment?

Manche à fond à droite frein droite bloqué et PC?

Message par **kinder594** » lun. nov. 13, 2006 10:43 am

c'est surement involotaire non? c'est possible que les roues se bloquent sur un avion? z'ont pas inventé l'ABS??

Message par **bpao** » lun. nov. 13, 2006 10:50 am

a ces marins.. tous les memes .. tous pour la frime..

Message par **Bawa** » lun. nov. 13, 2006 11:51 am

Le pneu droit semble éclaté à l'atterrissage, c'est pour ça que le pilote nous offre ce "dérapage controlé". Ca m'étonnerait que ce soit prévu au programme un truc comme ça

lun. nov. 13, 2006 1:00 pm

z'ont pas inventé l'ABS??

Si, les jets modernes sont équipés d'un système proche de l'ABS.

Cela dit, en général il est déconnectable.

Message par **jakive** » lun. nov. 13, 2006 6:03 pm

on va meme aller plus loin en disant que l'ABS a ete invente pour l'aviation.

en ce qui concerne la mise en puissance du Rafale (j'avais du lire le meme article que toi, Wild), sur tous les avions de l'AA (mirage 2000, etc...), ils crantent la PC apres avoir lache les freins...

et je doute vraiment que ca soit volontaire, cette manip

Message par **GunMan** » lun. nov. 13, 2006 6:19 pm

Funky a écrit :Appart ça ils font comment?

Manche à fond à droite frein droite bloqué et PC?

Palo plein droit, frein différentiel plein droit, et un gros coup de gaz moteur gauche

Message par **Milos** » lun. nov. 13, 2006 6:29 pm

C'est le chef mécano qui doit être content

Message par **El Doctor** » lun. nov. 13, 2006 6:38 pm

Pneu éclaté à l'atterro et dérapage involontaire en fin de course. Vous pensez quand même pas que le pilote a fait exprès, dites ?

Message par **Bawa** » lun. nov. 13, 2006 7:31 pm

moi j'l'avais dit msieur !

Message par **Herky_20th** » lun. nov. 13, 2006 8:48 pm

Et c'est meme écrit dans les commentaires de la vidéo

.

A+

Message par **jakive** » lun. nov. 13, 2006 9:11 pm

[quote="BlackViper"]Et c'est meme &#233]

ouai, mais nous on est des quiches en Anglais... (et c'est pour ca qu'on raconte pas notre vie a la radio, en anglais. sinon, tu penses bien......)

Message par **Funky** » lun. nov. 13, 2006 11:16 pm

Pourtant tout le publique applaudit. Autant dire que eux plus le présentateur sont sur que c'est une surprise du show.

Le type en backseat doit être étonné aussi.

Mais quel est le liens entre son pneu crevé et son freinage au frein main? Je pense bien que si il n'y avait pas de pneu crevé, le pilote ne l'aurait pas fais. Alors comme le pneu est crevé, il veut épater la gallerie?

Message par **Oxitom** » lun. nov. 13, 2006 11:43 pm

Pour le freinage au frein a main, il m'as tout l'air d'avoir quitté la piste faute de pouvoir suffisament diriger l'avion et de laisser faire l'avion sur l'herbe pour eviter de partir en sucette.

lun. nov. 13, 2006 11:48 pm

mwahahaha ! en tous cas le commentateur perd pas le nord.. personne n'a paniqué

lun. nov. 13, 2006 11:52 pm

prevu ou pas...C'est la classe.

et les hornet sont prevus pour ce genre de manoeuvre (sisi il font meme des tests dans le desert pour ca) donc je pense que le pilote savait que l'avion n'allait pas se renverser.

Message par **Oxitom** » lun. nov. 13, 2006 11:56 pm

A la vitesse où ils explosent leur pneu, j'espere que c'est prévu en effet..

Message par **fabien321** » mar. nov. 14, 2006 12:12 am

j'imagine si ca tournait mal..."et ejection!! applaudissez mesdames messieurs!!! clap clap clap.... vous etes sur que c'etait prevu l'ejection? mais oui mais oui ...c'est prévu, de toute facon on voulait le jeter ce f18"

Message par **dfitalex** » mer. nov. 15, 2006 8:03 pm

fabien321 a écrit :j'imagine si ca tournait mal..."et ejection!! applaudissez mesdames messieurs!!! clap clap clap.... vous etes sur que c'etait prevu l'ejection? mais oui mais oui ...c'est prévu, de toute facon on voulait le jeter ce f18"

Message par **raoul volfoni** » jeu. nov. 16, 2006 9:12 am

Il a l'air quand même salement cabré le frelon une fois arrêté...

ornière ou 2ème pneu éclaté?