attérissage avec control aérien.

Message par **neoloop** » sam. nov. 11, 2006 10:47 pm

Bonjour a tous.
J'avais une question, je refais quelques vol d'entrainement pour apprendre a voler avec lock-on.
et en faisnat une approche sur une piste, j'ai contacté la tour de control et la tour le donne un cap, une vitesse, et la direction. Mais plus rien apres. c'st normal.

Il y a pas comme avec falcon un guidage? ou j'ai loupé un truc?

merci de votre aide.

Message par **MajorBug** » sam. nov. 11, 2006 11:02 pm

Pour avoir le guidage il faut rester en mode landing (LNDG) et ne pas quitter l'axe

Message par **Flaps** » sam. nov. 11, 2006 11:26 pm

dans lockon il n'y a pas de guidage radio comme dans falcon (c'est bien dommage) il faut juste prendre l'ILS en choppant l 'IAF comme a dit major

Message par **neoloop** » sam. nov. 11, 2006 11:46 pm

Merci pour vos réponces super rapide.
il me reste plus qu'a aprrendre a me utiliser l'ILS.
MajorBug xfire enregistre toutes tes heure de vol?

Message par **Azrayen** » dim. nov. 12, 2006 2:39 am

Flaps a écrit :dans lockon il n'y a pas de guidage radio comme dans falcon

Hum, il y a quand même, à intervalles réguliers, des messages te disant comment tu es par rapport au glide...
Rien pour le LLZ en revanche, à toi de trouver/garder ton axe.

Message par **Flaps** » dim. nov. 12, 2006 9:51 am

Azrayen a écrit :Hum, il y a quand même, à intervalles réguliers, des messages te disant comment tu es par rapport au glide...
Rien pour le LLZ en revanche, à toi de trouver/garder ton axe.

oui oui c'est vrais je considere pas ca comme une aide radio et puis il faut avouer qu'il sert un peut e rien etant donné que l'ILS est la...

Message par **Snorky Killer** » dim. nov. 12, 2006 8:55 pm

Bah si si ton HUD et ton VOR sont en rideau...