L'Hercules des Blue Angels

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dfitalex
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L'Hercules des Blue Angels

#1

Message par dfitalex »

Voilà je trouvait cet avion rigolo :Jumpy: et cette vidéo assez sympa.
Les roquettes qu'ils utilisent pour décoller sont assez marrantes à voir démarrer. Mais est-ce qu'ils se sont dit "Hé les gars :idee: si on mettait des roquettes d'récup avec du Scotch sur les cotés de Cucules pour voir si ça décolle mieux ?!! :shifty:" (Je veux dire le moment où on les voit mettre les roquettes, on dirait qu'elles viennent d'ailleurs) ou est-ce qu'elles ont été spécialement conçues et destinées à cet avion ? On dirait que ça l'aide un peu (il saute dès que ça s'allume !:sorcerer: ), mais ça fait joli aussi quand même !

heinz
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#2

Message par heinz »

dfitalex a écrit :Voilà je trouvait cet avion rigolo :Jumpy: et cette vidéo assez sympa.
Les roquettes qu'ils utilisent pour décoller sont assez marrantes à voir démarrer. Mais est-ce qu'ils se sont dit "Hé les gars :idee: si on mettait des roquettes d'récup avec du Scotch sur les cotés de Cucules pour voir si ça décolle mieux ?!! :shifty:" (Je veux dire le moment où on les voit mettre les roquettes, on dirait qu'elles viennent d'ailleurs) ou est-ce qu'elles ont été spécialement conçues et destinées à cet avion ? On dirait que ça l'aide un peu (il saute dès que ça s'allume !:sorcerer: ), mais ça fait joli aussi quand même !
Ce sont des JATO...
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fockewulf
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#3

Message par fockewulf »

Waouh c'est impresisonnant. On a l'impression que le hercules est catapulté en l'air. Est ce qu'un tel système existe sur Transall et est prévu sur A400 M Ou bien est ce totalement démodé ?
moi j'aime pas les signatures
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heinz
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#4

Message par heinz »

fockewulf a écrit :Waouh c'est impresisonnant. On a l'impression que le hercules est catapulté en l'air. Est ce qu'un tel système existe sur Transall et est prévu sur A400 M Ou bien est ce totalement démodé ?

c'est une technologie qui est devenu quelque peu dépassée .
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Herky_20th
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#5

Message par Herky_20th »

Un peu dépassée et dangereuse aussi...
Les roquettes sont placées de telle facon que si elles se détachent, elles vont direct dans le moteur 2 ou le moteur 3... Pas cool...

Sinon pour les opérations sur glace, ca aide vachement.


A+
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Jallie
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#6

Message par Jallie »

cela était utilisé sur le Mirage-IV ...

Pas d'autres infos en France , sur le Mirage-III, c'était un autre type de fusée qui était utilisée.

;)
        AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti   -  SoundBlaster Omni 5.1   
 VR PIMAX  Crystal   Chassis JCL-V2  bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
      simflight -->  VKB Gunfighter-Pro  + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
        simrace -->  Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB)  + Boutons box ( DsD + Saitek box  )
                

maitretomtom
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#7

Message par maitretomtom »

[quote="BlackViper"]Un peu d&#233] Pourtant elles sont placées derrière, non ? Comment elles pourraient aller sur les moteurs ? :huh:
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papawhiskey
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#8

Message par papawhiskey »

Sur les mirage III suisse c'était bien des fusées JATO, peut-être pas le même type mais le même nom.

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et sauf erreur les américains avaient testé de les mettre à l'avant pour freiner un C-130 très court, ... mais ça a pas était concluant pour l'avion. :sweatdrop
La seule arme qui m'intéresse, c'est le tire-bouchon.
[Jean Carmet] :cheers:
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GunMan
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#9

Message par GunMan »

Yep, au cul des Mirage IV aussi on en mettait de temps en temps :)

EDIT : Arf, grillé...
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"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate

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dfitalex
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#10

Message par dfitalex »

Wow impressionnant le Mirage ! Mais bon est-ce vraiment utile... ? :sweatdrop
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K-lu
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#11

Message par K-lu »

C'étais principalement pour diminuer la distance de décolage pour le cas ou la piste aurais été endomagée!

Sur les mirages Suisse (comme l'a dit papawhiskey), on avait des fusées Jato.

K-lu

Herky_20th
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#12

Message par Herky_20th »

maitretomtom a écrit :Pourtant elles sont placées derrière, non ? Comment elles pourraient aller sur les moteurs ? :huh:
Elles sont sur les côtés, orientées légèrement vers l'extérieur. Si ca se détache, c'est pile sur les moteurs. Bon, y a peu de chance que ca arrive, mais quand Murphy est en l'air...

En Belgique on a tout un stock qui n'est plus utilisé, en partie à cause de ce danger.
Enfin, faudra surement les utiliser quand elles arriveront à leur date limite d'utilisation :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy:


A+

Heero
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#13

Message par Heero »

question ca servait pas surtout pour pouvoir décoller le plus vite pour aller intercepter les avions à très haute altitude ?

maitretomtom
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#14

Message par maitretomtom »

BlackViper a écrit :Elles sont sur les c&#244] En effet, maintenant que tu le dis....
Je n'avais pas pris en compte le fait que, si elle se détachent, la poussée des fusées les propulseraient vers l'avant.
Je comprends mieux ce que tu voulais dire.
question ca servait pas surtout pour pouvoir décoller le plus vite pour aller intercepter les avions à très haute altitude ?
Sur certains Mirage IIIC, oui (Mirage III Ci, il me semble).
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vautour2b
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#15

Message par vautour2b »

maitretomtom a écrit : Sur certains Mirage IIIC, oui (Mirage III Ci, il me semble).
Les IIIE de l'Armée de l'utilisaient également!
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werner
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#16

Message par werner »

J'ai vu ca sur un IV aussi a St Dizier.

Le bruit est phenomenal.
L'angle de montee aussi.

Signe werner, truffe toujours sourdingue depuis

la vache volante
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#17

Message par la vache volante »

Y avait pas un type aux USA qui en avait monté un sur sa bagnole et qui est allé se scratcher sur une montagne en face à 700 Km/h?

Je crois bien que c'est un fake .
.


vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...:yes:
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Oxitom
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#18

Message par Oxitom »

Sur les mirages III français, la soute arriere sous la tuyere du reacteur qui abrite habituellement un reservoir est remplacé par un systeme de propulsion auxilliaire par fusée SEPR.

Fusées JATO largable:
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Fusée SEPR intégrée dans la soute arrière:
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Le tout est sur le mirage IIIS abrité par le musée Clin d'ailes de Payerne.

Cartman
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#19

Message par Cartman »

C'est quoi les missiles, des Falcon?

LPA
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#20

Message par LPA »

Avec ses jato, le Hercules a un taux de montée assez impressionnant ; son taux de descente avant atterrissage n'est pas mal non plus : Souvenir de la venue en Europe des Blue Angels cet été : http://www.flightlevel350.com/Aircraft_ ... -6515.html

:usflag:

Valkyrie
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#21

Message par Valkyrie »

exemple chanceux d'un accident de jato avec c-130..

http://www.transpolair.com/routes_polai ... issage.htm

Ils ont eu de la chance ceux la :sweatdrop
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