Un petit coup de polish?

Message par **werner** » lun. nov. 06, 2006 7:42 pm

"Bon alors, le lache des freins ca c'est fait, "Montee a l'altitude de croisiere", p 27, c'est OK aussi, "Suivre un cap donne", p 35 c'est vu aussi... voyons la suite ... atterrir, atterrir, "RTB Atterrissage" voilaaaaaaaa, chap IX, p56.
Alors, voyons ca, "reduire les gaz a la position idle (Idle : Voir lexique a la fin de l'ouvrage) avec la manette (6) placee sur la console de gauche. (cf fig 8 p 12). Maintenir l'appareil a altitude constante, verifier que le chevron sur le HUD (HUD : Voir lexique a la fin de l'ouvrage) reste bien sur la ligne d'horizon.
Contactez la Tour de Controle (Tour de Controle : Voir lexique a la fin de l'ouvrage).
Bon et bien voila c'est une affaire qui marche tout ca, dans un quart d'heure je suis au mess, c'est bientot l'heure de l'apero ..."

Signe Werner, truffe qui aimerait bien voler en Pologne

Message par **jakive** » lun. nov. 06, 2006 8:06 pm

werner a écrit :Signe Werner, truffe qui aimerait bien voler en Pologne

"Bon. je recapitule: je mets les gaz progressivement... ...et je lache les freins... ah c'est pas ca...
-Donc: les freins....*crouick* ...et je lache les freins! *whoop whoop* bon c'est pas ca.
-C'est quoi deja? c'est ca? ah oui c'est ca... et je lache les freins"

Message par **Papoula** » lun. nov. 06, 2006 8:15 pm

jakive a écrit :"Bon. je recapitule: je mets les gaz progressivement... ...et je lache les freins... ah c'est pas ca...
-Donc: les freins....*crouick* ...et je lache les freins! *whoop whoop* bon c'est pas ca.
-C'est quoi deja? c'est ca? ah oui c'est ca... et je lache les freins"

A peine sorti et déjà culte.

Message par **jakive** » lun. nov. 06, 2006 8:17 pm

ben tu m'etonnes, John!

JY - cycliste

Message par **Murphy'S** » lun. nov. 06, 2006 8:42 pm

c'est vrai que le gars sur la photo donne l'impression d'avoir le nez plongé dans sa doc......

Message par **El Doctor** » lun. nov. 06, 2006 11:00 pm

Murphy'S a écrit :c'est vrai que le gars sur la photo donne l'impression d'avoir le nez plongé dans sa doc......

"Attends, je vais faire une tof ! Fais comme si tu bossais vachement sérieusement !"

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. nov. 07, 2006 11:57 am

Murphy'S a écrit :c'est vrai que le gars sur la photo donne l'impression d'avoir le nez plongé dans sa doc......

Electronique en panne, il ne lui reste plus que sa carte pour rentrer....

Message par **LFabriceBZ** » mar. nov. 07, 2006 8:39 pm

Euh après une bonne chouille lors de la réception des F16 peut-être un G-lock à 1g...

Message par **Ric** » mar. nov. 07, 2006 8:41 pm

Le mission de polish du ciel prend tout son sens maintenant!:exit:

Message par **Cartman** » mar. nov. 07, 2006 8:58 pm

Wild, le comité international de censure contre la blague de merde à délivré son verdict.

Tu sors!

Message par **GunMan** » mar. nov. 07, 2006 9:27 pm

Mwarrrrrfffffff :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Message par **Ric** » mar. nov. 07, 2006 11:00 pm

Cartman a écrit :Wild, le comité international de censure contre la blague de merde à délivré son verdict.

Tu sors!

je croyais que pour une vanne aussi merdeuse j'aurais au moins mérité la mort par chatouillage des pieds avec une plume!!:Jumpy:

Message par **Cartman** » mar. nov. 07, 2006 11:33 pm

J'ai piire que ca pour toi! Tu devras etre d'accord avec nanard dans un topic politique de la sdp.

Message par **Ric** » mer. nov. 08, 2006 7:30 am

physiquement, psychologiquement et même métaphysiquement impossible.

Message par **El Doctor** » mar. nov. 14, 2006 11:13 am

P'tit up de ce topic pour signaler de nouvelles tofs des F-16 polonais, sur leur terre d'usage à présent :

http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=11593

Message par **Valkyrie** » mar. nov. 14, 2006 12:48 pm

ils sont beau ces f-16 tout neuf

merci pour les photos

Message par **Wolf** » mar. nov. 14, 2006 7:02 pm

Il s'est endormi, le pilote, sur la deuxième photo ?

En agrandissant la photo : il bouquine ! Il vient de s'apercevoir qu'il n'avait pas bossé le chapitre sur l'atterissage !

On voit même deux bouquins ! L'autre c'est un dictionnaire ...

Message par **LFabriceBZ** » jeu. nov. 16, 2006 7:16 pm

Ils sont choliiiis tout propre qui c'est qui les a polish'?:shutup2:

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... ARY&size=L

Message par **Ric** » jeu. nov. 16, 2006 8:03 pm

Normal que la cocarde US traine encore à l'arrière du fuselage?

Message par **Valkyrie** » jeu. nov. 16, 2006 8:04 pm

C'est bizarre l'etoile américaine...

c'est pas sense etre des neufs??

EDIT mince grille :p

Message par **Booly** » ven. nov. 17, 2006 10:35 am

oui, c'est normal, Lockheed colle des cocardes du genre quand l'avion est sensé voler aux USA avant d'être livré, ils ont fait pareil avec certains F-16E/F (les block 60) destinés aux EAU, et avec certains F-16D Block 52+ Grecs (ceux-là, avant peinture, l'étoile était peinte sur la couche d'apprêt antirouille)

Message par **kreelin** » ven. nov. 17, 2006 11:26 am

Lockheed colle des cocardes du genre quand l'avion est sensé voler aux USA

Ah bon.... C'est pour être sur de les identifier comme un des leurs pendant le transfert

Message par **Booly** » ven. nov. 17, 2006 11:40 am

:laugh: Faut pas oublier que Lockheed est basé au Texas, et là bas, ya un Ranger barbu qui met des coups de pieds où il veut (et c'est souvent dans la g*), faudrait pas qu'il bousille un fleuron de la technologie à l'export

Plus sérieusement, je crois que c'est pour des histoires d'assurance, comme les F-4F allemands d'Holloman AFB, en fait...

Message par **El Doctor** » ven. nov. 17, 2006 12:12 pm

En fait, l'explication est beaucoup plus simple : les avions étaient propriété américaine (Lockheed Martin) jusqu'à leur livraison sur le sol polonais. Donc, pour la traversée atlantique, la cocarde polonaise était masquée et les insignes USAF étaient d'usage.

http://www.airliners.net/open.file/1136415/L/

Arrivés sur le sol polonais, on "démasque" les insignes nationaux et on enlève ceux d'origine. La photo a du être prise au milieu des manips.

Message par **Booly** » ven. nov. 17, 2006 12:19 pm

Merci de l'éclaircissement, Doc