Les 3 travaux de la 09

Salle dédiée à la version BMS de Falcon 4
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Ric
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#1

Message par Ric »

Voilà le topo des travaux, concerant pour l'essentiel le Mirage 2000 (toutes versions), et le Tornado IDS:

Mirage 2000:
Nouveau Skin pour le 2000C et 2000-5 par Amraam
Nouvelle données des contremesures par Famas
Modfification des emports et des types d'armes par appareil par moi-même.

Je demanderais au personnes qui ont de la doc, et si possible des schémas et des photos, de les poster soit ici, soit sur le Forum de la FFW09 Dark Griffins
, soit directement dans nos adresses e-mail respectives, disponibles dans nos profils , toujours sur le forum de la 09.

Certains types de munitions ne sont pas adaptable, mais ce rapprochent du point de vue design des engins de conception française plus que les armes mises dans falcon.

C'est pourquoi il faudra vous attendre à trouver des roquettes russes UB-16-57 à la place des lanceurs Matra, remplacés dans falcon par des LAU-3.


En ce qui concerne le Tornado, j'accueille volontier toute doc sur l'armement uniquement.

Merci d'avance.


Edit: des modifications seront aussi apportées sur d'autres appareils, mais le résultat n'est pas sûr à 100%.
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mav-jp
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#2

Message par mav-jp »

wild angel, il est possible d'implémenter completement nouvelles armes dans F4, je sais comment faire, si tu es interressé .... :) :) :)

il te faut :

1 gars capable de faire le LOD ( tres tres simple les lods des armes )
2 un peu de patience pour implémenter le tout avec F4browse ...


C'est très très facile en ce qui concerne les bombes lisses et laser ....( plus dur pour les missiles car il faut aussi editer un FM )
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Ric
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#3

Message par Ric »

Ok, contacte moi par icq 296388662 ou par msn.
En revanche, je me suis fait opéréré des amygdales alors tu pourras me parler mais je ne pourrais te répondre que par écrit.

Voili voilou.

PS: si tu sais rendres les avions cachés dispos ça m'intéresse aussi! :P
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Bad Boy faf
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#4

Message par Bad Boy faf »

Mav sait pratiquement tout faire avec F4, il connait tout ...............et j'en sais quelque chose pour avoir bossé avec lui ;)
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Buzzz
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#5

Message par Buzzz »

Grand Mav, toi qui sait tant de choses sur l'édition de Falcon,.... :lol:

Est-ce que tu sais comment il faut s'y prendre pour remplacer le modèle 3D du falcon par un autre dans la vue cockpit 2D???
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mav-jp
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#6

Message par mav-jp »

bien sur je sais LOL :lol: :lol: :lol:

tu veux sans doute dire comment fait on pour voir les ailes du bon avion quand on est dans le pit 3D ?
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Buzzz
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#7

Message par Buzzz »

oui, et le dans le pit 2D aussi!!!!
Mais aussi faire un pit 3D spécifique, pkoi pas
ouinn, je veux savoir!!!
je suis prêt à y passer du temps
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Miles teg
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#8

Message par Miles teg »

Que d'avancés spectaculaire en une semaine. Et c'est pas fini.
Je suis content d'être arrivé dans la communauté falcon, juste avant le réveil des mirages. B)
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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Ric
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#9

Message par Ric »

Juste une petite question: vu tout le monde qui bosse sur le 2000 en ce moment, y'a pas qqn qui peut s'occuper du pit du 2000-5 svp? :rolleyes:
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mav-jp
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#10

Message par mav-jp »

rhhaaaa ptain, en fait ce que tu vois à partir du cokcpit est un lod caché, c'est à dire sans CT , mais ptain pas moyen de remettre la main sur le fichier qui récapitulait ces lods ..... GRRRRRR
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amraam
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#11

Message par amraam »

Quand a moi je cherche TOUTE les photos de tail et surtout les insignes d'escadrille des tail en question.
Je ne cherche pas les insignes officiel mais bien les marquages opérationnel sur les avions.

Amraam.
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TOPOLO
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#12

Message par TOPOLO »

Salut,
je suis très content que tous tentent d'améliorer notre 2000 national mais j'ai quelques questions concernant les emports, les mofifs actuellement disposnibles sur mon site ne vous conviennent pas ?, y aurait il qq chose qui cloche ?

Pour les ECM, très sympa aussi, j'ai recu un message à ce sujet, et je l'ai intégrer fissa dans mon niveau de travail de MdV (eh oui ECM et MdV sont dans le même fichier)

Pour les pits, celui de JoJo (2000-C) s'est encore améliorer ces dernièrs jours (nouveau .dat et bientôt vue arrière avec voilure de 2000 par buzz57)

En gros, c'est comment on va arriver à pas se disperser ?
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Bolo
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#13

Message par Bolo »

Tout à fait d'accord avec toi TOPOLO! :) Je vais aller chercher ton fichier sur les emports ;) En ce qui concerne le travail. On peut chacun s'occuper de nos petites améliorations et après mettre tout en commun sous un pack. En ce qui concerne l'hébergement, je peux m'en occuper il n'y aura pas de problème ;)

++ et à bientôt :)
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matzeone
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#14

Message par matzeone »

Au niveau des emports, perso, j'aimerais bien que quelqu'un s'occupe de nous mettre à dispo des Mk82 sur le 2000D, en point central (par 2)
;)

mav-jp
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#15

Message par mav-jp »

heu juste pour préciser que dan les RCD data (cf F4browse) , il y a une case ECM range ..... à ne pas oublier :)
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TOPOLO
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#16

Message par TOPOLO »

Pour le 2000-D les Mk-82 (et BSU-49 ainsi que BLU-107) sont dispo par 4 sur le pylone central, comme documenté par DASSAULT AVIATION
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Bolo
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#17

Message par Bolo »

Originally posted by mav-jp@Apr 20 2004, 08:46 PM
heu juste pour préciser que dan les RCD data (cf F4browse) , il y a une case ECM range ..... à ne pas oublier :)
mmm intérêssant ca, faut que je modifie ça en effet :) tu saurais pas la porté de l'ECM du 2000 par hasard stp??? :)

++ ;)
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matzeone
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#18

Message par matzeone »

Originally posted by TOPOLO@Apr 20 2004, 09:49 PM
Pour le 2000-D les Mk-82 (et BSU-49 ainsi que BLU-107) sont dispo par 4 sur le pylone central, comme documenté par DASSAULT AVIATION
Par 4???????

C'est marrant, je ne les ai jamais vu que par 2...
Il y a peut etre une limitation opérationnelle... Si tu veux, je me renseigne en escadron...
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Ric
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#19

Message par Ric »

Tes modifications sont très bien topolo, mais elles sont sur SP4.
Et nous nous travaillons sur SP3... ;)
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Jallie
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#20

Message par Jallie »

mef ...à la version alors

je pense que le SP3 n'en n'a plus pour très longtemps !!!

vu la tournure du sondage pour la version FFW-Inter et EDC On-Line

et le future BMS pour SP4 ...
Travailler sur le SP4 ....c'est travailler pour le futur...
       
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Bolo
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#21

Message par Bolo »

On fait surtout SP3 parce que à la 09 on vole dessus pour les vols officiels au sein même de l'escadrille mais je pense qu'on va faire une version SP4 aussi ;)

++;)
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Ric
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#22

Message par Ric »

Et c'est reparti pour un tour! :lol:
Une bonne nouvelle: les configs d'emport pour le 2000 sont réglées.
Je vous poste quelques screens dans un instant.
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Ric
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#23

Message par Ric »

J'ai quelques problèmes avec l'album photo alors je mets les screens à l'ancienne:
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Ric
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#24

Message par Ric »

Et le deuxième:
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Highspeed

#25

Message par Highspeed »

Pour TOPOLO

Nous sommes tous reconnaissant pour le travail que tu fais B)
Concernant la version sur laquelle tu travailles, sans me tromper je peux avancer que la base SP4 va devenir incontournable.
Par contre le BMS 1.03 est en sursis avant disparition plus ou moins rapidement.
Est ce que cela pose un gros problème si tu apportais tes modifs sur une version SP4 pure ?
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