come back sur le FLying Legends 2006

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
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Oxitom
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#51

Message par Oxitom »

Franck66 a écrit :J'ai plusieurs variations, avec ou sans titre et avec ou sans photos en transparence [...]
J'aime beaucoup en fond blanc transparent! :yes:
rendons a cesar ce qui lui revient, mon inspiratrice dans le domaine c'est Françoise bien qu'elle ne fasse pas déborder sur le cadre mais c'est en partant d'un de ces cadres que j'en suis arriver là
Pas mieux, elle a remis le cadre au goût du jour avec brio et elle as inspré beaucoup de monde.

Pour ceux qui ne connaissent pas son travail: Françoise sur le site de VHS.
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-Vhs-
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#52

Message par -Vhs- »

Je préciserais même : Le Site de Francoise , tout court! :tongue:
www.stephanebeilliard.com (ex konnek-t.com)
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Oxitom
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#53

Message par Oxitom »

Je ne suis plus a la page.

En passant, superbes tes dernieres tophs de ton voyage en nouvelle zelande! C'est un voyage qui me tentait deja beaucoup, ça ne changes pas. ;)
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Franck66
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#54

Message par Franck66 »

quelques autres

il parait que c'était un chasseur, le Wildcat, je ne my ferai pas à cette barrique

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Hawk 75

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Sea Fury

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SeaFire

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Franck66
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#55

Message par Franck66 »

ca c'est un cat qui a de la geule, le Bearcat, et dire qu'à peut de chose pret il devrait y en avoir un à Cerny

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Le Morane 406 dans sa version Merlenisé (je ne parle pas du moteur mais de notre ami suisse)

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Hawker Hurricane Mk II

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Spitfire Mk XVI

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warbird2000
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#56

Message par warbird2000 »

La dernière photo.
Le modèle de spit ce ne serait pas plutôt un XIV e .


Il me semble voir les bosses du moteur griffon

Un lien: http://www.dmbcrtaf.thaigov.net/aircraf ... ireEng.htm

Merci en tout cas pour les photos
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Franck66
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#57

Message par Franck66 »

bien joué Warbird le MV268 est bien un Mk XIV je file dans la base pour faire la modif :)

la vache volante
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#58

Message par la vache volante »

Superbes photos!!!!
Super grain.

Quel matériel utilises-tu?
.


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Franck66
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#59

Message par Franck66 »

merci

canon D60 et un 100-400 de chez Canon egalement

ne pas oublier le post traitement qui a aussi son importance

la vache volante
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#60

Message par la vache volante »

le post traitement, je veux bien, mais il y a tout de même l'angle de vue, la netteté de l'objet ciblé, le dynamisme....l'oeil quoi!
Vraiment bravo!
.


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Franck66
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#61

Message par Franck66 »

mais il y a tout de même l'angle de vue, la netteté de l'objet ciblé, le dynamisme....l'oeil quoi!


merci de le remarquer ;)

trop de gens pense qu'il suffit de s'acheter un appareil haut de gamme et le tour et joué. Ajd on vois trop de personne à mon gout passer des rafales de 15 photos par passages en esperant en avoir une de belle dans le lot. Je préfére prendre la photo quand l'avion me plait. et si il ne se presente pas comme j'en ai envie je ne shoote pas.

ca a un gros avantage, je ne me retrouve pas avec des milliers de photo à traiter en rentrant d'un meeting :)

pour info je viens de mettre en ligne sur Pegase les photos de Duxford :

http://pegase.foxalpha.com/search.php?P ... 1&Venue=49

et de la Ferté 2006

http://pegase.foxalpha.com/search.php?P ... 1&Venue=48

il me reste encore quelques photos de la ferté à traiter

la vache volante
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#62

Message par la vache volante »

Et oui, ceux qui ont connu l'argentique savent ce que c'est que de décider d'appuyer "là-maintenant !" ou juste une demi-sec plus tard....
.


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Tomcat
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#63

Message par Tomcat »

Euh t'as fait quoi de ton 20D ?
--
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Franck66
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#64

Message par Franck66 »

oups oui 20D, le D60 est toujours là mais cela fait longtemps qu'il n'a pas fonctionné
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