Vidéo LockOn: évolutions PS
#26
Et be .......
Ben heu ... vous voulez pas venir donner des cours a la baf ? On paye en smarties, mnm's et en parachutes !
Ben chapeau en tout cas, moi j'arrive meme pas a tenir ma vitesse alors bon ... :/
Sinon, la musique heu .... vous en avez pas un peu marre de nightwish ?
Ben heu ... vous voulez pas venir donner des cours a la baf ? On paye en smarties, mnm's et en parachutes !
Ben chapeau en tout cas, moi j'arrive meme pas a tenir ma vitesse alors bon ... :/
Sinon, la musique heu .... vous en avez pas un peu marre de nightwish ?
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- As du Manche
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#28
ouaip. les vues ext ca rajoute un peu de dimension
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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#29
chapeau bas m'sieur :))
prochaine vidéo: ravitaillement nocturne à 3 avec tanker en virage et mauvais temps! :D
prochaine vidéo: ravitaillement nocturne à 3 avec tanker en virage et mauvais temps! :D
Still Alive !
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#30
+ turbulences
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#31
Salut Tigrou,
Merci pour cette video au pilotage très fin au-dessus de superbes paysages. Très cool et coulant... Dommage qu'on ne voit pas les coulisses (gestion des gaz, aérofrein, palonnier,etc).
Encore bravo
Gnouze
Merci pour cette video au pilotage très fin au-dessus de superbes paysages. Très cool et coulant... Dommage qu'on ne voit pas les coulisses (gestion des gaz, aérofrein, palonnier,etc).
Encore bravo
Gnouze
#32
vi² c'est le but ;))Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@Apr 15 2004, 10:51 PM
+ turbulences ;)
parce que sinon les gros cumulus de nuit... :P
les turbulences ne sont pas automatiques dans une météo orageuse?
ps: dans lomac bien sûr :))
#33
Salut Tigrou !
Je te rassure, j'aime bien !
On m'a même passé le dvd d'un concert !
Sinon pour le pilotage, tu sais ce que j'en pense, je te l'ai déjà dit plusieurs fois ! :o T'ES LE MEILLEUR !
Questions :
As tu des repéres bien définis pour tenir la PS, comme l'alignement du feu de nav avec un endroit de la cellule, ou encore la vue des tuyéres de l'autre appareil...?
Quand tu fais des évolutions sérrées comme là, tu dézoomes (j'sais pas si c'est dans le dico ce verbe... <_< ) au max, tu utilises le padlock pour suivre le coéquipier, tu joues avec le hat, la souris, track IR.....???
car ce n'est pas évident de garder toujours un oeil sur le leader et en même temps regarder où l'on va !
Du moins c'est plus difficile en simu car on n'a pas la vision panoramique que l'on peut avoir en vrai dans un cockpit.
Merci !
@+
PS : ZARA RTB Send you soon !
:lol: :lol:C'est pour ça que j'ai remis du nightwish ("Over The Hills And Far Away", oui Dobberman, je sais
Je te rassure, j'aime bien !
On m'a même passé le dvd d'un concert !
Sinon pour le pilotage, tu sais ce que j'en pense, je te l'ai déjà dit plusieurs fois ! :o T'ES LE MEILLEUR !
Questions :
As tu des repéres bien définis pour tenir la PS, comme l'alignement du feu de nav avec un endroit de la cellule, ou encore la vue des tuyéres de l'autre appareil...?
Quand tu fais des évolutions sérrées comme là, tu dézoomes (j'sais pas si c'est dans le dico ce verbe... <_< ) au max, tu utilises le padlock pour suivre le coéquipier, tu joues avec le hat, la souris, track IR.....???
car ce n'est pas évident de garder toujours un oeil sur le leader et en même temps regarder où l'on va !
Du moins c'est plus difficile en simu car on n'a pas la vision panoramique que l'on peut avoir en vrai dans un cockpit.
Merci !
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PS : ZARA RTB Send you soon !
°
C'est tous des p'tits jokers ces contrôleurs ...
ABORT, ABORT !
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#34
pas besoin de regarder ou il va tant qu'il est en formation, c 'est pas le but. le leader regarde pour lui.
je sais pas s'ils font pareil, mais moi en voltige en formation j'utilise une vue fixe, a 45 degré.
je sais pas s'ils font pareil, mais moi en voltige en formation j'utilise une vue fixe, a 45 degré.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#35
Dans l'expression " où il va " je voulais en fait dire dans quelle postion est son avion par rapport à l'horizon, si on ne prend pas trop d'accélération, ect...
Quand je tourne la vue avec la souris, et que je suis en évolution avec un autre avion, c'est pas toujours facile de savoir si on ne prend pas trop de dérive, si les ailes sont bien à plat, si on rattrape vite le leader, pas de visuel sur les données de vol, ect...
Tu vois ce que je veux dire ?
Enfin moi j'ai du mal... :( chacun ses faiblesses !! :lol:
Quand je tourne la vue avec la souris, et que je suis en évolution avec un autre avion, c'est pas toujours facile de savoir si on ne prend pas trop de dérive, si les ailes sont bien à plat, si on rattrape vite le leader, pas de visuel sur les données de vol, ect...
Tu vois ce que je veux dire ?
Enfin moi j'ai du mal... :( chacun ses faiblesses !! :lol:
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#36
bin dès qu'il est en formation ça vu ne doit pas bouger en principe , mais tant qu'il l'es pas, bin, il suffit qu'il garde le leader en vue
Sinon, Merlin, euhhh, 60° de vue pour moi :P
Sinon, Merlin, euhhh, 60° de vue pour moi :P
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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#37
Toutes les vidéos et photos de ps que j'ai vues, le wingman regarde toujours son leader. C'est surprenant quand on se rend compte que sur un film de 30mn le gars a regardé devant que pour son aterro mais sans plus... :-o
Still Alive !
#38
Je l'avais lu dans un bouquin sur la PAF...un pilote disait que tout le monde faisait confiance au leader et ne se préoccuppait pas de ce qui se trouve devant.
"Si le leader va au tas, on va tous au tas"...
:o
"Si le leader va au tas, on va tous au tas"...
:o
#39
c'est ce qui s'est passé aux Etas Unis, une patrouille s'est écrasé, toute entière, ils n'ont pas réalisé, comme ils regardaient leur leader et lui faisait confiance, donc il se sont malheureusement écrasé, et en formation :(
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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#40
Salut Dobberman!
pour les repères PS j'avoue que je les prends de façon un peu aléatoire: surtout le pylone extérieur aligné avec la verriere c'est assez confortable,mais bon au niveau du retrait et de l'écartement c'est du feeling avec la taille apparente du leader sur l'écran: quand je joue j'utilise un FOV de 70° et en PS j'y touche plus.
Je bouge la tête avec le hat et pour les évolutions rapides (genre ApacheRoll, pas dans la vidéo) j'ai mis le padlock directement sur le joystick, à coté de l'AF (c'est une conf spéciale PS et FMO!!).
En tout cas y'a un truc qui marche comme en vrai (depuis que j'en ai fait un peu sur Epsilon B) ) c'est l'ordre des corrections (je sens que les quelques monits qui fréquentent ce site vont rigoler :lol: ):
1-étagement
2-retrait
3-écartement
4-éjection...euh...
Merlin, pour ce qui est de la tenue de zone: c'est bien tendu!
En fait cette vidéo on l'a faite pendant notre 2ème weekend Lockon( ) donc on en était encore à chercher les bons paramètres de départ de boucle, de cadence, etc...
Une fois que ce sera au point et chaque figure maîtrisée, on y réfléchira, c'est promis
pour les repères PS j'avoue que je les prends de façon un peu aléatoire: surtout le pylone extérieur aligné avec la verriere c'est assez confortable,mais bon au niveau du retrait et de l'écartement c'est du feeling avec la taille apparente du leader sur l'écran: quand je joue j'utilise un FOV de 70° et en PS j'y touche plus.
Je bouge la tête avec le hat et pour les évolutions rapides (genre ApacheRoll, pas dans la vidéo) j'ai mis le padlock directement sur le joystick, à coté de l'AF (c'est une conf spéciale PS et FMO!!).
En tout cas y'a un truc qui marche comme en vrai (depuis que j'en ai fait un peu sur Epsilon B) ) c'est l'ordre des corrections (je sens que les quelques monits qui fréquentent ce site vont rigoler :lol: ):
1-étagement
2-retrait
3-écartement
4-éjection...euh...
Merlin, pour ce qui est de la tenue de zone: c'est bien tendu!
En fait cette vidéo on l'a faite pendant notre 2ème weekend Lockon( ) donc on en était encore à chercher les bons paramètres de départ de boucle, de cadence, etc...
Une fois que ce sera au point et chaque figure maîtrisée, on y réfléchira, c'est promis
#41
C'était pas les BlueAngels? (en box de 4 il me semble)Originally posted by Boris@Apr 16 2004, 11:13 AM
c'est ce qui s'est passé aux Etas Unis, une patrouille s'est écrasé, toute entière
#42
j'ai pas le nom mais je pense car c'est un Box, et ils disent que c'est une grande patrouille américains, donc ça doit être eux ...
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La photo d'avions de voltige !
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#43
Tigrou.. va voir sur le forum Lockon de Ubi.
y a des ricains qui font de la votige a 4 en F18 au couleurs des BA.. ca m'a pas l'air trop mal-
y a des ricains qui font de la votige a 4 en F18 au couleurs des BA.. ca m'a pas l'air trop mal-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#44
Merci pour l'info Merlin!
En tout cas les screens déchirent (t'es sûr que c'est des ricains? :lol: )
Vivement une vidéo pour voir comment ça tient (visiblement très bien, les 4 sont parfaitement à leur place!!)
PS: un petit concours de skin pour les 2000-5 de la virtual PAF?
En tout cas les screens déchirent (t'es sûr que c'est des ricains? :lol: )
Vivement une vidéo pour voir comment ça tient (visiblement très bien, les 4 sont parfaitement à leur place!!)
PS: un petit concours de skin pour les 2000-5 de la virtual PAF?
#45
Il font vraiment de beaux screens... mais y'a pas de tracks pour voir si ils tiennent aussi parfaitement la formation en boucle ;))
Still Alive !
#46
Booouuuhhhhhhhhhh :( , wanamou vient de fermer le compte hébergeant la vidéo, boooouuuhhhh, c'est pô juste :(. Et je fais comment pour lancer le DL cette nuit moi, hein <_< :P ????
#49
waouuh!!!
plus serre on peut?
je pense que non
merci a the joker pour le lien
change rien!!!!
plus serre on peut?
je pense que non
merci a the joker pour le lien
le mieux est l'ennemi du (tres) bienBon, autant vous le dire tout de suite, c'est pas un super montage
change rien!!!!
tous les avions sont à train rentrant...pour certains il faut se poser un peu plus dur......
Brigand 23 Brigand Mike Squadron
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