C130 sur un porte-avion

Message par **F-MATH** » ven. juin 23, 2006 11:06 pm

Salut

Appontage et décollage d'un C130 depuis un PA :
http://www.youtube.com/watch?v=Q5kQeIQl ... ed&search=

@+

Math

Razmoth · Message par **Razmoth** » ven. juin 23, 2006 11:19 pm

On sait pourquoi une telle manoeuvre ?

Ils ont la nostalgie du Raid sur Tokyo ?

Message par **fred 41** » ven. juin 23, 2006 11:23 pm

Tests

Message par **woosie** » ven. juin 23, 2006 11:32 pm

On en apprend un peut plus ici :
http://www.aviation-fr.info/fauxfakes/herculesPA.php

Message par **mittelkimono** » sam. juin 24, 2006 12:27 am

essayez de faire pareil sur le CDG hein !!!

Message par **migfly** » sam. juin 24, 2006 12:35 am

ben tu le mets dans l'eau ^^!
Non serieusement je pense que c'est faisable sur le CDG! machine a fond et bien en utilisant toute la longueur du navire y a une possibilite de reussite!

Message par **Wolf** » sam. juin 24, 2006 12:51 am

Vous avez vu l'etat de la mer ? Il devait un avoir un sacré vent !

20 Nds du porte avion + 30 ou 40 Nd de vent Total 50 ou 60 nds ! Ca aide

Qu'elle est la vitesse de rotation d'un C130 ?

Message par **Ric** » sam. juin 24, 2006 12:54 am

tout dépend de la charge emportée.
pour une ops sur PA, je pense qu'il serait sage de connaitre la vitesse de rotation à 75-85% du mtow.

Message par **woosie** » sam. juin 24, 2006 11:37 am

Y parle d'une charge de 42 tonnes à l'appontage (à chaque fois?) et de diverse masse allant de 42,5 tonnes à 60,5 tonnes au décollage.

Mais en tout cas il a de bon freins :kewlpics:

Message par **Funky** » sam. juin 24, 2006 11:38 am

C'étais pas pour une opération de la CIA. J'avais vu un épisode de JAG où il atterissait avec un C130 sur un porte avions et dans le générique, c'étais marqué que l'histoire était tiré de fais réel.