Demonstration helico..
#3
o_Oo_Oo_O
'tain c'est meme plus un bird strike qu'il risque là, mais un taupe strike !!!!
'tain c'est meme plus un bird strike qu'il risque là, mais un taupe strike !!!!
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#4
Il y'a une part 4: lien édité pour l'instant (voir charte)
Pas de bobo pour l'équipage et les passagers.
Pas de bobo pour l'équipage et les passagers.
#5
, comment ça se fait qu'il part comme ça ?
Edit : sur la 5ème vidéo (le F111) d'Asnamara, y'a pas une vitre qui casse ?
Edit : sur la 5ème vidéo (le F111) d'Asnamara, y'a pas une vitre qui casse ?
#6
Nx6800Gt 256Mo, 200Go Maxtor 7200 tr , Athlon 64 bits 3700 Box S754 , 1024 Ram
Voltige Victor 2007 [Lock-On] HQ - Dailymotion
Voltige Victor 2007 [Lock-On] HQ - Dailymotion
#7
Le rotor de queue qui a perdu de son efficacité.S-Eagle a écrit : , comment ça se fait qu'il part comme ça ?
Faudrait voir du coté du BEAD pour un rapport d'enquête.
Impressionant la maniabilité du Bo-105.. je ne l'aurais pas imaginé.. Et sacré pilote.
#8
chouette les taille haies chez eurocptere
Par contre pour le puma pas de blesse ? meme celui qui se trouve parterre ??
A+
Par contre pour le puma pas de blesse ? meme celui qui se trouve parterre ??
A+
INTEL C2D 6600, Nvidia7950gx2, 2 Gigas CORSAIR, ASUS p5B Deluxe, triple écrans IBM 21 pouces, boitier MATROX, Cougar THRUTMASTER, disques durs sata WESTERN DIGITAL
Attention !!!
#9C'est Hors Charte...Sebtje a écrit :Il y'a une part 4:
Pas de bobo pour l'équipage et les passagers.
Je l'avais déjà mit en plus et me suis fait gronder...
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#10
Peut-on rappeler de ne pas poster de video d'appareils militaires français....
Jeepee, ex-webmaster section SFP1