Meeting Ferté Alais 2006. BRAVO !

jeu. juin 08, 2006 3:44 pm

Le Bronco était une très bonne surprise pour moi.

Super photos

j'ai trouvé qu'il avait été super bien présenté aussi, une de mes démos preferé !

Ca a une façon assez particulière de voler je trouve

genre du lacet inverse énorme !

Terd Fergusson · jeu. juin 08, 2006 6:03 pm

Moi j´ai des nuages en photos, ou des gens qui se mettent devant mon objectif au moment du *clic*, ca interesse quelqu´un ?
Pour une fois que je vais dans la tribune y´a des c0ns (désolé pas d´autres mots, qui se mettent debout histoire que ceux derrière puissent bien prendre en photo leurs têtes quand ils se dressent sans crier gare au passage d´un avion .... ARRHGHGGNNGNNGNGNNNN !!!!

Message par **EFG_beber** » jeu. juin 08, 2006 6:17 pm

Message par **Franck66** » jeu. juin 08, 2006 6:20 pm

Superbe Beber

Message par **jeanba** » jeu. juin 08, 2006 6:21 pm

Terd Fergusson a écrit :Moi j´ai des nuages en photos, ou des gens qui se mettent devant mon objectif au moment du *clic*, ca interesse quelqu´un ?
Pour une fois que je vais dans la tribune y´a des c0ns (désolé pas d´autres mots, qui se mettent debout histoire que ceux derrière puissent bien prendre en photo leurs têtes quand ils se dressent sans crier gare au passage d´un avion .... ARRHGHGGNNGNNGNGNNNN !!!!

Tu veux peut être nous faire un montage avec cette image ?

Message par **jeanba** » jeu. juin 08, 2006 6:22 pm

Je suis impressionné par toutes ces photos de la Ferté

Merci à vous, on a moins de regret de ne pas y être allé

Message par **Duderino27** » jeu. juin 08, 2006 10:50 pm

ouais, c'est beau tout ça... mais bon je regrette le bon vieux temps ou il fallait pas un objo démesuré pour faire une photo digne de ce nom (1ere photo bien que ce soit un très mauvais exemple pour ce qui est de la qualité de la prise de vue, l'intérêt réside ici dans l'altitude de l'avion). Quand au plateau... rien ne vaudra ça pour moi... une superbe tondeuse à gazon de luxe anglaise

(2eme photo)

jeu. juin 08, 2006 11:05 pm

une soixantaine de photos que j'ai pris à la ferté alais sont disponibles ici :

photos ferte alais 2006

Message par **EFG_beber** » ven. juin 09, 2006 12:05 am

Un peu plus ancien maintenant.

Message par **LAFAYETTEalex** » ven. juin 09, 2006 2:05 am

Avec quel appareil tu as pris ces magnifiques photos beber ? tu peux préciser la résolution et le type d'objectif merci.

Message par **Duderino27** » ven. juin 09, 2006 8:29 am

à mon avis, faut pas réver, y a que du gros lourd professionel (genre monture L de chez canon) qui ont le piqué et l'ouverture nécessaire pour faire ce genre de photos...

Message par **EFG_beber** » ven. juin 09, 2006 9:58 am

350D + 100-400

Il n'est pas forcement nécessaire d'avoir un super objectif pour faire de bonne photos, mais ça aide grandement. Voici des photos que j'ai pris l'année dernière à la ferté avec un objectif à moins de 200€.
http://h.ds.free.fr/aircraft_gallery/category.php?cat=1

En revanche avec un compact ce n'est même pas la peine de le sortir pour faire des photos en vole.

Message par **Pink_Tigrou** » ven. juin 09, 2006 10:13 am

Vous avez remarqué les immat des Epsilon ?

Message par **pelican72** » ven. juin 09, 2006 10:15 am

En revanche avec un compact ce n'est même pas la peine de le sortir pour faire des photos en vole.

Si si, moi j'ai osé

. Sur 180 photos j'en ai quand même 3 ou 4 de bonnes!!:detective

Canon compact powershot A70 power...avec ça, t'assure un max fiston...

.
J'ai posté quelques photos que vous pourez voir ici d'ailleurs :
http://www.jesuisnulenphotosmaisjelevisbien.com/

Pélican 72

Message par **Blue** » ven. juin 09, 2006 10:16 am

Rohhhhhh ................................ j'avais bien vu aussi

Message par **fred 41** » ven. juin 09, 2006 12:16 pm

C6_tigrou a écrit :Vous avez remarqué les immat des Epsilon ?

Le F-SEXY est encore aux couleurs des Cartouches ? Il n'était pas à la Ferté en tout cas.

Message par **Pink_Tigrou** » ven. juin 09, 2006 12:46 pm

Non, mais il y avait le F-SEXQ ! :ppp

Message par **Franck66** » ven. juin 09, 2006 2:13 pm

Le SEXY devait faire quelques vols de controle suite à des interventions

je rajouterai au commentaire de Beber qu'il ne suffi tpas d'un 100-400 ou d'un 600 à focale fixe et ouverture 2.8 pour faire de belles photos, j'ai quelques exemple en tête mais je ne cous donnerai pas de nom

Message par **heinz** » ven. juin 09, 2006 2:33 pm

Franck66 a écrit :Le SEXY devait faire quelques vols de controle suite à des interventions

je rajouterai au commentaire de Beber qu'il ne suffi tpas d'un 100-400 ou d'un 600 à focale fixe et ouverture 2.8 pour faire de belles photos, j'ai quelques exemple en tête mais je ne cous donnerai pas de nom

oui c'est clair , mais cela aide ...

apres juste un petit coup de tofshop et hop

Message par **maitretomtom** » ven. juin 09, 2006 2:44 pm

heinz a écrit :oui c'est clair , mais cela aide ...

apres juste un petit coup de tofshop et hop

Un bon photographe, ça aide aussi

en espérant un jour faire des photos aussi belles que les votres

Message par **heinz** » ven. juin 09, 2006 2:50 pm

maitretomtom a écrit :Un bon photographe, ça aide aussi

en espérant un jour faire des photos aussi belles que les votres

le bon photographe n'a pas besoin de tofshop ...

Message par **EFG_beber** » ven. juin 09, 2006 4:55 pm

Message par **jeanba** » ven. juin 09, 2006 5:06 pm

Miam, les vieux avions !!!!

:D :D

Message par **Oxitom** » ven. juin 09, 2006 5:08 pm

heinz a écrit :le bon photographe n'a pas besoin de tofshop ...

Yep on peut aussi voir ça au tirage mais là faut un bon tireur.
Enfin de nos jours en numerique, même le photographe peut le faire pourquoi s'en priver?

Message par **TooCool_12f** » ven. juin 09, 2006 7:46 pm

à mon avis, faut pas réver, y a que du gros lourd professionel (genre monture L de chez canon) qui ont le piqué et l'ouverture nécessaire pour faire ce genre de photos...

ben, pour les warbirds, l'ouverture n'est pas un facteur primordial, vu que les vitesses de déclenchement sont plutôt lentes (afin d'avoir un joli flou pour les hélices), pour pas surexposer le diaphragme est pas mal fermé

en fait, il est très utile d'avoir un zoom assez long pour pouvoir cadrer relativement serré (genre, 400mm ça le fait pas mal) et avec une stabilisation pour limiter autant que possible le flou de bougé, et là, ben, il y a plusieurs possibilités:

- objectif stabilisé -> mais c'est cher
- trépied ou monopode avec une bonne rotule (peut aussi être relativement onéreux)
- une crosse pour s'appuyer sur l'épaule et viser comme avec un fusil... pas trop cher (voire pas du tout, la mienne je l'ai acheté 20€) mais on n'en fabrique plus (ou alors à prix d'or dans une boite US) ce qui oblige de dénicher une occasion

bon, après, évidemment, il faut aussi pratiquer, histoire de pas se pointer à la ferté et essayer de découvrir comment ça marche pendant les démos en vol... car le temsp qu'on passe à chercher, on est pas mal frustré par le résultat obtenu