tir de maverick
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Topic author - Elève Pilote
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tir de maverick
#1salut,
je m'entraine au tir de maverick, je ne comprends pas qd je tire un missile l'écran qui devrait me montrer le missile devient noir, pas moyen de voir le kill comme pour une GBU, dès fois ça marche et dès fois non !!!
c'est koi l'astuce?
je m'entraine au tir de maverick, je ne comprends pas qd je tire un missile l'écran qui devrait me montrer le missile devient noir, pas moyen de voir le kill comme pour une GBU, dès fois ça marche et dès fois non !!!
c'est koi l'astuce?
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- Jeune Pilote
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#2
le MFD te montre ce que voit l' autodirecteur de l' AGM , mais dès qu' il est tiré il n' y a plu de liaison entre l' AGM et le F16 du coup écran noir , ou au mieux tu as une visu mais c' est celle d' un autre AGM qui lui est toujours sous tes ailes ( a condition d' avoir activé celui ci et d' avoir retiré la protection de la lentille de l' AGM )
#3
et pour retirer la protection du prochain maverick : c'est la touche "U" (uncage).
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
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Topic author - Elève Pilote
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#5
dans le pit 2d ? je crois pas car c'est une commande qui est sur le hotas dans la vraie vie. Tu peux la programer sur ton joy.
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#7
sinon faut ouvrir le canopy, se glisser sur l'aile et retirer le cache du maverick, mais c'est pas evident, ca demande un peu d'entrainement :D
#9
Nayfe a raison et je crois même que c'est la procédure officielle pour les vrais pilotes. Mais F4 n'est qu'un simu, un supperbe simu, c'est vrai, mais un simu tout de même et il faut bien s'arranger parfois avec la réalité pour ne pas faire trop complexe. C'est pourquoi le simu permet la procédure pas réaliste mais bien pratique de pouvoir uncager depuis le pit avec la touche U.
Sinon Nayfe, savais-tu que, pour les F16 coréens, le pilote ne sort pas mais il décolle avec des mécanos sous les ailes à côté de chaque maverick ?
Sinon Nayfe, savais-tu que, pour les F16 coréens, le pilote ne sort pas mais il décolle avec des mécanos sous les ailes à côté de chaque maverick ?
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#10
Tu peux aussi uncager tous tes maverick en faisant défilé les pylones comme cela tu concerves apres chaque tir la fenetre de visé
#11
en réel, le fait d'uncager un maverick a-t-il des conséquence sur le missile? peut-il être réutilisé ou bien, faut-il encore payer pour le remettre comme à l'originie???
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- Jeune Pilote
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#13
il me semble qu' une fois la lentille déprotégée si le missile n' est pas tiré il faudra qu' il passe par l' atelier pour le remetre son état d' origine ( et peut être meme changer l' autodirecteur ) .
#14
Dites moi si je me trompe, mais...je crois savoir que l'agm Mav est le seul missile équipé d'un balai éssui-glace pour nettoyer la lentille les jours de pluie. Ainsi qu'un jet lave vitre pour enlever les moucherons.... Ceci, bien sur, si l'on a pris toutes les options....
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- Grand Manitou
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#15
Non c est une histoire de surchauffe du capteur du Maverick ..
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