Votre avion preferé!

[MajorBug]

Idem mais en 1.02 je peux t'assurer que les avions russes sont aussi très faciles, à la limite de l'arcade ... depuis ça a changé pour eux, mais pas pour le F-15

[Talon Karde]

Vivi, il y aurait quelques retouches à faire sur les modes radar du F-15. Pour le moment ED lui a déjà enlevé sa myopie, c'est toujours ça. Mais il manque des modes et des réglages pour le balayage. C'est dommage :(

[*Aquila*]

Moi, j'aime pas trop le F15 mais justement parceque je le trouve trop "facile" ou plutot trop aseptisé par rapport aux avions russes. En plus , il est vrai que le cockpit est un ton en dessous et je suis plutot muds que DA...

Quand je lis que le F-15 est "trop facile", je me demande souvent de quel aspect on parle...

En relisant ce thread ouvert par mon neveu adoré...http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=122320
...je me demande combien de ceux qui décrètent que le F-15 est "facile" ont essayé la mission suggérée.

Combien de ceux qui décrètent le F-15 "facile" ont essayé de lui imposer un programme acrobatique attrayant?

Combien de ceux qui décrètent le F-15 "facile" l'ont essayé sans AIM-120, mais avec AIM-7 + AIM-9, configuration représentative du plus gros de sa carrière opérationnelle?

[Mhm...mhm]

Personnellement je ne parle pas de F-15 facile, mais
plutôt d'un modèle de vol pour playmobile. N'y voit aucun
jugement de valeur, j'adore faire un dog ou du short range
sur cet avion, mais il faut bien reconnaître que le modèle
de vol du F-15 est le plus basique de LO FC

[*Aquila*]

C'est vrai. Mais en BVR, ce FM ne se sent pas trop. Ceci étant, je ne trouve rien d'irrationnel dans ce FM stérile... Le vrai F-15 a la réputation d'une prise en main aisée, bien que sa taille intimide les nouveaux cochers. Peut-être, finalement, le vrai F-15 a-t-il peu de caractère? (quoique, pleine PC au décollage, ça doit faire plus d'effet que devant un écran!!!)

[Mhm...mhm]

Effectivement, je ne peux pas comparer le "modèle" de vol réel du F-15 avec celui de LO.
Ce que je reproche au mdv du F-15 c'est ses mouvements en basse vitesse, sa manière
de réagir sous les contraintes du vent, etc. On ne sent pas du tout le poid de cet avion.
Pareil pour le A-10. Ceci dit, c'est un avion redoutable s'il est bien utilisé.

[Talon Karde]

Je ne le trouve pas si facile. pour bien s'en sortir en gunzo avec, faut bien le connaitre.

Maintenant aussi, même s'il n'a pas de commandes électriques, le piltote est très assisté, d'où cette sensation de facilité pour tout ce qui est pilotage de base.

[squezzer]

Quand je dis que le F15 "facile", je parle surtout de dogfight. La quantité d'obus emportée, la symbologie HUD et la capacité d'accélérer en vertical font qu'il est beaucoup facile de faire un kill canon avec un F15 plutot qu'avec un avion de l'autre bord. De plus le modele de vol (fidèle ou pas, ça je n'en sais rien), ne permet pas de sentir l'avion aussi bien que sur les avions russes. D'autre part, il est beaucoup plus difficile de faire partir l'avion en vrille, il est nettement plus permissif et pardonne plus que les avions russes. Bref, je trouve qu'on s'éclate nettement plus en volant russe dans LO (j'ai pas encore FC, je ne sais pas si ça change quelque chose)

[Talon Karde]

Bah perso en dog canon je m'en sorts mieux en Su-27 ou MiG-29 qu'en F-15 Pour moi l'Eagle n'est pas top justement dans ce domaine. Question de feeling de chacun je pense.

[spad 13]

moi c'est le A-10 j'adore cette grose machine

[Eaglebow]

Depuis la 1.12, il est beaucoup plus difficile de faire partir le Su27 en vrille que le F15, à mon grand regret

[F]

C'est vrai que l'intérieur du cockpit du F-15 est en dessous des avion russes question finition, surtout pour le montant de la vérrière, où l'on a un collage photo même pas retouchée qui fait tâche avec le reste du tableau de bord.
Mais ce qui est bien avec le F-15C, s'est que les chasseurs russes ont souvent le dessus et il faut s'arracher pour sortir entier d'un combat aérien... ET vaincre sans effort est vite lassant...

F²X

[Eaglebow]

Mais ce qui est bien avec le F-15C, s'est que les chasseurs russes ont souvent le dessus et il faut s'arracher pour sortir entier d'un combat aérien...

F²X

Je n' adhère pas du tout à ta pensée ...

[-=COS=-LeBorgne]

je vous rappelle quand meme que le F-15 à été concu dans un seul but : Surclasse le mig-25 avec des perfs largement surestimées . Au final on a un monstre avec un rapport poid poussée supérieur à 1 qui déchirait tout ce qui volait à l' époque de sa mise en service .

Sauf erreur de ma part le SU-27 et ses variantes sont plus récent que le F-15 . Il parrait donc normal que celui ci ait plus de mal à s' en tirer face à pareil parti . Mais au fnal on peut dire que les ingénieurs de Mc Donnel Douglas on pas trop mal bossé dès le départ et aussis sur les mises à jour !

[Talon Karde]

Le but du F-15 était certes de contrer le MiG-25, mais AUSSI le MiG-23 qui était déjà à l'époque considéré comme très agile. Donc prétendre qu'un F-15 n'est pas taillé aussi pour être agile...

[-=COS=-LeBorgne]

Chasseur de supériorritée aérienne .......... ca veut dire ce que ca veut dire non ?

[Snorky Killer]

Chasseur de supériorritée aérienne .......... ca veut dire ce que ca veut dire non ?

Ca veut pas dire qu'un F15 ne peut venir à bout de quoique ce soit que s'il sont en supériorité numérique ?:hum:

[Amiral_Cry]

Toi tu sors!



:laugh:

[Snorky Killer]

Mais j'étais déja sortis...

[spad 13]

ah! c'est bon tu peut revenir


même si tu raison , aie! non aie! c'est bon

[MajorBug]

Mais ce qui est bien avec le F-15C, s'est que les chasseurs russes ont souvent le dessus et il faut s'arracher pour sortir entier d'un combat aérien...

100% +1 ... sur HL depuis la 1.12 j'ai l'impression que 90% des kills se font au R-27ET, et le Su-27 est quasiment toujours en tête des scores. Tout simplement parce que engager au ER pour forcer la défensive puis lacher un petit ET discrètement avant de se barrer, ça marche, faire la même chose avec de l'AIM-7 et de l'AIM-120 ça rate à tous les coups ... en général 1 kill = 4 tirs avec de l'AIM-120

Ca en perd presque son intérêt, le R-27ET est devenu la seule façon efficace de faire du kill, du coup tout le monde ne fait plus que ça ... on se bat à 10 mètres du sol pour pas être choppés au radar et on voit même plus le paysage, ça devient vite lassant

[XIII]

Mon avions préfére sur Lock-On restera le Piper Jaune...

Tellement maniable, avec des armes trés perfectionné (les fléchettes pour le combat canon, les boulets dans la soute en guise de bombe, et les fussés de feu d'artifice comme missile).

Pas de radar, de hud, juste un manche, une bousolle, et une manette de gaz...

[Snorky Killer]

C'est ca le Hardcore gaming ?

Remarque, tu dois passer inapercu sur les radars...

[spad 13]

mois je l'ai dejas dis c'est le A-10 pour exemple : j'attaque une grosse colonne de T-80 avec des bombe MK-20 je me positionne derriere la colonne je regle mais bombe sur salve de 4 bombe largué avec 85 milliseconde d'intervale chaque une , resultat plus de la moitié de la colonne detruite

[spiral]

pfffffff
avion de fillette ca le A10

essaie le 25T et fait toi le grand frisson avec un emport complet en faisant la boucle ^^

tu verras ca c est un sport de poilus!!!

(tin j ai la forme aujourd hui j suis partout!!! )