BIFF pour OFF
BIFF pour OFF
#1Je suis pas mécontent de l'assonance dans le titre moi
Bref, précipitez vous là pour en profiter :
http://www.sim-outhouse.com/index.php?l ... ileID=6273
Bref, précipitez vous là pour en profiter :
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Bristol Fighter F.2B.questions
#4J’ai récemment installer off et le super patch .Je suis vraiment épaté par cet addon .
Le travail fourni par les développeurs est vraiment superbe.
J’ai aussi installé le jenny & le Bristol Fighter F.2B.
Pour le Bristol j’ai des doutes sur les perf &caractéristiques de vol. Niv vétéran j’arrive sans aucuns soucis à suivre des albatros DIII ou DV et à les descendre..
Autre question
Comment recharger t’on les armes ?
Le travail fourni par les développeurs est vraiment superbe.
J’ai aussi installé le jenny & le Bristol Fighter F.2B.
Pour le Bristol j’ai des doutes sur les perf &caractéristiques de vol. Niv vétéran j’arrive sans aucuns soucis à suivre des albatros DIII ou DV et à les descendre..
Autre question
Comment recharger t’on les armes ?
#6
D'après mes sources :
Alb D III : 109 mph à 3800 pieds
Alb DV : 116 mph à la même alti
Bristol F2b : 123 mph à 5000 pieds
Donc pas de souci quand aux perfs du Biff
Alb D III : 109 mph à 3800 pieds
Alb DV : 116 mph à la même alti
Bristol F2b : 123 mph à 5000 pieds
Donc pas de souci quand aux perfs du Biff
#8
Le succès du Biff en 1918 fait penser aux anglais qu'ils ont trouvé La Solution.
De là, va découler toute une lignée d'appareils plus ou moins bien réussis toujours biplaces, mi-chasseur, mi-bombardier, mi avion de coopération:
Les Fairey Fulmar et Firefly,
Blackburn Skua,
Les hawker Osprey, tous de la Fleet Air Arm.
En France, c'est le désastreux programme BCR (bombardier, chasse, reconnaissance) qui en découle aussi.
Toujours, le même but : réussir un avion capable de tout mais finalement bon à rien.
De là, va découler toute une lignée d'appareils plus ou moins bien réussis toujours biplaces, mi-chasseur, mi-bombardier, mi avion de coopération:
Les Fairey Fulmar et Firefly,
Blackburn Skua,
Les hawker Osprey, tous de la Fleet Air Arm.
En France, c'est le désastreux programme BCR (bombardier, chasse, reconnaissance) qui en découle aussi.
Toujours, le même but : réussir un avion capable de tout mais finalement bon à rien.