Le 18/01/2006
Boun
F4 AF 1.05
Percée
Nous nous retrouvons avec Boun vers 21h pour le vol.
TO et tout de suite Boun se place très correctement en position.
Pour quelqu'un qui n'a pas passé des heures sous falcon, que du bon!!!
Boun est modeste alors qu'il a de sérieuses connaissances.
On en profite pour parler Bull'seye et Boun sait parfaitement activer et interpréter les indications.
Vol de Séoul vers Kunsan avec une météo infernale :
98% de brume à 2.000ft.
Un peu de révision sur le TACAN et Boun retrouve son axe.
Il détecte bien le piège dans les affichages de course en retour et se répère dans l'espace.
2 finales ILS accompagnées réussies et Boun reprend le lead solo pour retrouver la piste.
Approche impec malgré une défaillance de l'affichage ILS de Boun qui reste flagué alors que le mien est très correct. Dans la mesure où je le suis à vue, je n'ai pas d'anticipation et, à 300 ft, on a pas trop le temps de se poser des questions.
Piste en vue et posé.
Percée Validée.
Utilisation du BE : Validée
Du bon boulot, un plaisir d'accompagner des élèves comme cela.
Photos :
Take Off
Boun en lead pour la récup de l'axe
Boun en lead en finale
Boun
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