Log mission de planchette...

[Jallie]

modifié pour prendre en compte le

-Bull's eye

-les coordonnées target

-les masses avion perfo (D/L--> VR ... Montée --> VOM ... att d'urgence )

pour le terrain...calcul de la percée Tacan

la ZT (altitude terrain au QNH)

le QFU de la piste

le Channel Tacan de départ (pour les étourdis qui font du refueling !!!)

si vous avez besoins d'autres renseignement...

--> Faites suivre

ps : en fichier pdf et 2 Log , pour une utilisation sur planchette de vol (format A5 plié en deux ....)

[Fafa]

[Jallie]

merci ...ça fait toujours plaisir un petit de gentillesse...dans ce monde de brutes ! ! !

[logann]

merci, bien cool et pratique ça....

[marge]

Merci Jallie. Petit document bien utile!

[jeepsixnine]

merci.

[Nayfe]

y manque l'emplacement pour la photo de sa femme sur ta planchette

non sinon c'est vrai c'est cool comme truc )

[Jallie]

si ce n'est que cela...

envoie ma la photo de ta femme... ça me passera le temps en vol ! ! ! Ouarfff

[shogun]

hum!!!!
ca dérappe.

[Jallie]

faut pas donner le baton pour se faire battre ....c'est trop tentant ! ! !
et
pis ...ça dérape pas encore...

[surfer]

Merci Jallie, trés pro ta planchette. Je rève juste de connaitre la signification de quelques abreviations, en particulier le paragraphe C/S, Type Msn, #type A/C, TOT et en bas ROE.
Un blue beet, mais dirait l'autre il faut bien commencer un jour.

[Jallie]

cette feuille de planchette est quand même issue de celle que vous avez dans votre rep Falcon-AF...

et seulement modifiée.

C/S = CallSign indicatif
Msn = Mission

#type A/C = type of aircraft (pour l'ensemble des fois il y a des A10 et autres !!!

TOT Time on Target (comme le TOS sur l'ICP-5 Time on Steerpoint)

ROE = Rules of engagement les règles d'engagement --> en cas de rencontre hostile, on ne tire pas forcement à tous les coups !!!

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