Salut à vous tous.
Se serais pour un renseignement avant de faire lr grand vol. Je voudrais savoir si le X45,X43 et COUGAR sont compatibles,avec le palonnier CH PRO. Suite aux petits problémes que rencontre le cougar hotas, je voudrais savoir dans quelle mesure il pert sa fiabilité. Sa programmation est elle facile, le mode d'emploie est il en français (je suis fâché avec l'anglais). J'entend plusieurs personnes qui parlent de mod NN DAN qu'est ce ? Merci
question sur les joysicks
#2
Beaucoup de questions dont les réponses sont dans les différents posts.
Va lire le post scotché par Red Dog et tu verras tout ça.
Bon vol
Edit : C'est là
Le X45, je pense, le Cougar oui, absolument (c'est celui que j'utilise).Je voudrais savoir si le X45,X43 et COUGAR sont compatibles,avec le palonnier CH PRO
Il ne perd pas vraiment sa fiabilité. Il y a quelques bricolages (enfantins) à faire et les potars ne pètent plus, mais bon, il reste toujours un jeu désagréable. Le mien est une série 600 et il n'a jamais pris de jeu pendant les deux années où je l'ai utilisé sans mod.Suite aux petits problémes que rencontre le cougar hotas, je voudrais savoir dans quelle mesure il pert sa fiabilité
Oui, il suffit de s'y pencher un peu dessus et ça vient petit à petit. Au début, tu peux même l'utiliser "from the box", mais bon, tu perd un des points les plus forts de ce joy. Il y a même un manuel en français qui doit trainer en biblio C6.Sa programmation est elle facile
C'est un gars qui fait un mod plutôt tourné Warbird, qui supprime le jeu du manche, le rend plus souple par un système de ressorts et peut remplacer les potards par des sondes à effet Hall (c'est le mod de mon Cougar)J'entend plusieurs personnes qui parlent de mod NN DAN qu'est ce ?
Va lire le post scotché par Red Dog et tu verras tout ça.
Bon vol
Edit : C'est là
#3
Je te remerci de tes réponces. Si j'ai bien compris le cougar a des petits problémes bénins. As tu des info de la chutte brutal des prix du cougar.
#4
Bénins oui et non. Le problème des potards l'est car il est facilement rattrapable, celui de la dureté aussi, c'est un coup à prendre (mais c'est vrai que c'est dur en dog 
). Celui du jeu l'est moins car il influe sur la précision du vol. Mais il faut savoir que le Cougar est à considérer comme une base de départ qu'il faudra moder pour atteindre des sommets et ne pas hésiter à mettre les doigts dedans. Pour le plug and play, il vaut mieux le CH.
La cause de la chute des prix ? Je ne sais pas. Peut-être que le fait d'en vendre plus de 20.000 y est pour quelque chose ? Il faudrait demander à un spécialiste.
). Celui du jeu l'est moins car il influe sur la précision du vol. Mais il faut savoir que le Cougar est à considérer comme une base de départ qu'il faudra moder pour atteindre des sommets et ne pas hésiter à mettre les doigts dedans. Pour le plug and play, il vaut mieux le CH.La cause de la chute des prix ? Je ne sais pas. Peut-être que le fait d'en vendre plus de 20.000 y est pour quelque chose ? Il faudrait demander à un spécialiste.