Hotas-cougar sans polémiques !!!!!

[Alfa-84-]

sorry je pensais que tu parlais du cougar comme d'une extrémité ... pour mon info perso ... c'est quoi le haut de gamme alors pour les wardbirds ??? le ch ????

[Franck66]

c'est quoi le haut de gamme alors pour les wardbirds ??? le ch ????

Le Cougar avec mod, si tu passes sur jet, tu changes de courbes et le tour est joué

defaut : le prix

[Eaglebow]

Pas sûr du tout que ce soit le cougar! Faire du dog depends , hormis le fait que ça depends du pilote et de sa préférence en matière de stick, surtout de la précision du stick. Et cette précision depends des potentiomètres et autres jauges de contraintes.

Pas sûr que le cougar soit le must. Il se trouve que nous volons des fois avec des pilotes qui possèdent ce mod ( je l' ai moi-même testé. Merci Shin;)), il est loin de proposer au jet des mouvements coulès sur réactions rapides...Pour les warbirds c'est pareil.

De toute façon CH Fighter stick ou Cougar c'est l' éternel dilemne chez nous. outre atlantique ils ont déjà fait leur choix: CH pour la qualité de fabrication et la précision mais pas en métal;)

[Franck66]

Pour le mod je parle perso du Ubber 2 qui me convient parfaitement sur PF. Ceci dit je ne suis pas un as comme Merlin, il faudrait voir avec un de ces virtuoses du manche ce qu'ils en pensent

[Moos_tachu]

Un as n'a pas le temps de penser.

Si il pense, il est mort !

[big-eye]

Debat tres interessant mais a deplacer dans une autre rubrique ,non ? @+

[C6_Trollbug]

mouais, ton Cougar à 150€ :
1- pas fait du tout pour les Warbirds
2- durée de vie ridicule

pas du tout d'accord !

mon Cougar se manie du bout des doigts, est extrèmement précis, et les axes étant montés sur roulements à billes, je ne me fais aucun souci pour sa durée de vie...

Tout ça pour 190 € !!! (30 € de plus que le montage de base, quoi ...)

Et avec un look et un toucher incomparables !!!

J'ai oublié de préciser que je ne volais que sur warbirds ...

[Milos]

Pour ma part j'utilise un Cougar + mod NN DAN. Parfait pour les Warbirds (je joue à PF) ET pour les jets (je joue aussi à F4 AF)

Pour avoir un Cougar et essayé un CH, je dirais que le Cougar modé est le meilleurs des Hotas (et chacun son mod selon son simu) et le CH est le meilleur des Hotas non modés

Trébuchet : Pour ton Cougar, vu que tu fais du jet et de l'hélico, prends plutôt un mod NN DAN. Outre le fait que c'est du balaise, tu lui envoies ton stick et il te le renvoie tout fait. C'est pas beau, la vie ?

J'ai un palonnier maintenant en plus de mon cougar et je confirme... c'est le pieds

Ben oui, un palonnier, ça se manie avec les pieds

[Booly]

Un avis sur le cougar, c'est comme le nombril, tout le monde en a un, et certains en ont un plus sale que d'autres...

Pour ce qui est de la durée de vie du coug', j'ai pas eu un seul problème en 4 ans d'usage intensif, ni pendant les 2 ans et demi d'usage des axes d'origine, ni depuis l'installation du FCC... Aucun problème technique dessus, à part des "UIP" (user-induced problems) résolus en flashant le bios ou en chipottant dans les réglages Foxy ou CCP. Bien entendu, je ne l'ai jamais soulevé par la poignée, j'ai toujours débranché les gaz avant de le flasher, il n'est jamais tombé, et je fais attention à ne pas faire de la "mayonnaise" en simu (encore que maintenant, je ne risque plus, avec le FCC :p )

Je fais majoritairement de la simu de jet (beaucoup de Falcon, un peu de SFP1, parfois du LO et du JF18), et je ne crois pas que le mod ou le joystick influe vraiment sur la façon de piloter, c'est plus les réglages et la façon de faire de chacun qui rend le hotas plus adapté à tel ou tel truc... c'est comme si on disait que la glace de la patinoire rendait les virages plus faciles pour un pro que pour un rookie en hockey sur glace

je me rappelle d'une vieille discussion que j'ai eu avec Red Dog sur la façon de piloter en simu, beaucoup de gens tapent la butée systématiquement sur les gouvernes, persuadés que ça leur donnera plus d'efficacité... et fatalement, ils ajustent leurs courbes en conséquence. Je préfère une courbe où je devrai tirer comme un sourd pour taper 9G, mais où je peux piloter précis par petits mouvements, plutot qu'une courbe de sensibilité mise au maximum... chacun voit midi à sa porte, et en conséquence, les réglages prennent du temps à s'affiner, si vous avez des bras gros comme les cuisses de Xena ou les poignets de Chicken Little, les réglages ne seront pas les mêmes... Et ça, je peux concevoir que ça fasse suer du monde ^-^

En conclusion, le Cougar n'est pas plus de la M* que le X-ce que vous voulez, faut apprendre à s'en servir et a bien le régler (oui, je sais, ça ne fait jamais plaisir à personne de s'entendre dire qu'on ne maitrise pas plus de 15% des capacités du coug', sauf quand on connait la bête comme Red Dog, ou carrément comme Nutty... Vous faites pas d'illusions, on est tous logés à la même enseigne, ou presque ). Si vous n'avez pas la patience pour passer des heures de vol à cranter et décranter de 1 sous CCP pour faire des réglages en finesse, en effet, le cougar, il n'est pas pour vous: Plug & Play, oui, mais sûrement pas sans un bon paramétrage. On paramètre les voitures de compèt autour de leur pilote pendant des heures, des jours, parfois des semaines... le coug', c'est pareil quand on veut en tirer la quintessence, ni plus, ni moins! Quand on veut une bête de guerre, faut avoir la volonté de travailler dessus et de se salir les mains

[Crickey]

je vient de m'en faire donner un (neuf) a la première prise en main au bout de 10 seconde j'ai sut que par sensibilité personnelle je ne ferait pas de Warbird avec

par contre il me semble bien sympas pour du jet, et j'ai une forte envie de m'en servir sur ce type de jeu (lockon en fait et exclusivement)

apres l'avoir juste branché sans rien toucher, tous les axes et leur paramètre par défaut me vont tres bien, j'adore la "dureté" du joy pour manoeuvrer un SU 27 je trouve cela tres bien

le seul truc qui m'agace c'est qu'il prend l'ID joy 1 par défaut et que je ne sait pas le changer de place

mais la il faut avouer que si on parle anglais c'est bien plus simple, la seule chose que je souhaite c'est paramétré les touches et fonction comme je l'est fait pour mon X 52


sur le saitek c'est bien plus intuitif, la je regarde le truc et suit comme une poule qui a trouvé un reveil........

[Fuchs]

la je regarde le truc et suit comme une poule qui a trouvé un reveil........

avec le lien du site de Red Dog que je t'ai donné hier, ca va pas mieux?

[Crickey]

non, trop complexe pour moi


je croit que je vais juste attribuer les touches dans le jeu, mais j'aurait bien voulut savoir quelles sont les fonctions d'origine des boutons présent sur le hotas, puisqu'il est censé etre la copie d'un vrai manche

puisque j'ai l'avantage de bien aimé avoir des fonctions au clavier qui pour moi simule une console en fait

[Milos]

Les fonctions du vrai manche ne s'accordent pas toujours avec la simu. Un simple exemple : le "chapeau chinois" qui nous sert pour la vue. A moins d'avoir un Track IR ...

[Scrat]

avec l'interrupteur au petit doigt tu peux doubler les fonctions disponibles. et si tu rajoutes des temps précis de pression, tu peux encore rajouter des fonctions

[Jallie]

c'est le bouton-S3

on peut aussi décider que toutes commande >inf à xxx ms (200ms) donne un code et si c'est plus long ...un autre code.

on peut donc assigner 3 touches par bouton ...

le mieux quand on commence..c'est de prendre un profil qui exeiste déjà...et de le décortiquer avec le Foxy...
et là on commence souvent à comprendre quelques subtilités...et à pouvoir modifier le profil vers quelque chose de plus personnel...