lacet à gauche systématique

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Matt
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#1

Message par Matt »

A chaque fois que je lance une campagne rapide, voilà à quoi ressemble mon HUD lors du vol :

Apparemment, ça ne porte pas à conséquence. Je veux dire que le lacet est seulement indiqué, mon avion semble avoir une trajaectoire rectiligne et trourner à droite si je corrige jusqu'à ce que le HUD indique une route rectiligne.
Le lacet se crée toujours à gauche...

Des idées pour m'aider ?

gnouze
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#2

Message par gnouze »

tu as recalibré ton joystick (s'il te sert en palonnier, en "rudder") ?

Gnouze

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Matt
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#3

Message par Matt »

Le joy est recalibré, et je n'ai pas ce problème sur les autres missions. Il me semble plus que ce n'est qu'un bug graphique... <_<

shockeur
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#4

Message par shockeur »

Je suis pas sur :

Mais quand tu passe en pleine PC, tu as une comme une legere difference de poussé entre les deux réacteurs... <_< d'ou le lacet....?
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Matt
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#5

Message par Matt »

Pas le moindre du monde

shockeur
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#6

Message par shockeur »

Bah ecoute Matt.

Perso lorsque je demarre en l'air...

Si je mets pleine PC ou du moins a partir de 95%, jai un lacet qui se produit.
Suis formel..tu as essayé ? (mates le track) :rolleyes:

Ca ne peut être un bug graphique puisque j'ai bien un changment de cap (avec l'horizon qui se decale bien...) <_<

Ci joint le track

ps: Attention je n'ai pas dit que ce qui se produit chez moi, est la même chose chez toi ;) Il se peut que pour toi ca soit autre chose...mais ca y ressemble.
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Oxitom
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#7

Message par Oxitom »

Bon je n'arrives pas à reproduire le bug..
Je penses à une solution, mettre de la dead zone sur la gouverne de direction dans LO.

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Matt
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#8

Message par Matt »

Merci pour les réponses je vais essayer vos trucs. Mais ce que je trouve bizzare, c'est que ça n'arrive que dans les quickstart. :unsure:

koolen
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#9

Message par koolen »

ca pourrait pas venir du mauvaise config initiale des trims?
(heu c automatique sur le F15 non?)

shockeur
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#10

Message par shockeur »

Ahh voila ! Matt !

Dans ton premier post, tu parlais de campagne rapide..j'avais pas compris le sens..


Donc effectivement dans les QuickStar ;) , tu demarres en l'air...

Le "bug"(?) vient uniquement lorsque tu demarres en l'air, et non apres un décollage... c'est ce que j'ai remarqué.

Est ce que cela concerne uniqument le F15 ?...j'ai pas testé
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Matt
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#11

Message par Matt »

J'ai pas essayé depuis l'éditeur en démarrant directement en l'air mais ce sera chose faite cet après-midi. ;)
Verrouillé

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