Screens

[raoul volfoni]

Et comme ça faisait longtemps que j'avais pas posté mes screens, en voila quelques uns en vrac :

[sukoy27]

Merci Raoul

[Electro]

RAOUL : les reflets hyper bizarres (effet toile d'araignée pas très beau et surtout pas du tout réaliste : on dirait que la verrière a été passée au papier de verre) de la verrière sont dus à l'anisotropic réglé sur ta CG : j'avais la même chose et j'ai fini par virer les reflets de la verrière. (enfin, c'est juste mon avis)

[joleghost]

ma decouverte de la modification de l'horloge dans lock on

[YopSolo]

Quelques screenshots d'un entrainement tranquille de la 279th...Escadrille 3rdWing...

[Patryn]

j'aime bien l'avant derniere

je me suis permis de retoucher une tofs de raoul....

exercice nouveau pour moi mais assez plaisant a realiser

[Doug]

Pour le plaisir des yeux :

F-16C Falcon :



F-18C Hornet :

[Doug]

Mirage 2000-5



Un E-3A Sentry avec 2 F-15C Eagle

[Booz]

sympa tes screens doug!
mais par contre, la rangée du bas, je vois pas meileur moyen de griller toute l'électronique à bord de ton eagle ^^

[freeman67]

moi aussi

[Doug]

sympa tes screens doug!
mais par contre, la rangée du bas, je vois pas meileur moyen de griller toute l'électronique à bord de ton eagle ^^

Ouep je sais. Même à un km, tout est grillé...

[Electro]

Par rapport aux screens de f16 de doug, je me rends compte que falcon af + les hitiles font que falcon n'est quand même pas si ridicule que ça côté graphisme (bon, les mavericks sont quand même incomparables dans LOMAC) :

[Doug]

Falcon4 n'est pas moche quand tu est a une bonne altitude (IUC Final + Aeyes + Hitles).

[Electro]

les hitiles sont sorties pour Falcon AF.

Et même en BA c'est potable (les screens de la page précédente sont pris à 2000 pieds).

[Moos_tachu]

OK, maintenant si vous le voulez bien on compare le F-16 de Falcon avec le véritable avion #1 de FC, à savoir le Su-25T :



Des questions ?

Et je ne vous parle même pas du détail des objets au sol...
Franchement les falconeux peuvent se targuer d'avoir plein d'avantages par rapport à LO, mais question graphisme y'a pas photo.

[MajorBug]

C'est surtout se dire que le F-16 de Lock On qui est un pauvre avion ia de merde est plus beau que le F-16 de falcon 4 ...

[Moos_tachu]

Aïe !

J'ai mal pour eux là...

Hé les falconneux faites gaffe, y'a vos gencives qui trainent par terre, ça fait désordre

[spiral]

mais c est qu il y du frag dans l'aaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiir!!!


HIHIHI

[raoul volfoni]

Je rappelle à tout le monde que ce thread est censé être dédié aux screens Lock On.

Que ceux qui veulent se faire une guéguerre Lock On / Falcon aillent faire ça en mp, sur irc, sur la lune, mais à la moindre surenchère ICI, vous allez avoir des surprises.

[MajorBug]

Oui mais c'est pas nous qui avons commencé en postant des screens de F4

[Electro]

"Oui mais c'est pas nous qui avons commencé en postant des screens de F4 "

Tu crois que j'ai posté un screen de F4 pour provoquer ???? C'est juste que je trouvais le graphisme de F4 certes en retard par rapport à LOMAC (y a 7 ans qui séparent les deux softs !!!) mais pas tant que ça et que je voulais partager ça avce vous !

Entre parenthèses, je joue ET à F4 ET à LOMAC et je pense que je suis très loin d'être le seul dans ce cas, donc si on pouvait éviter les querelles de chapelle.


Après, pour tous ceux qui jugent un simu uniquement sur graphismes, ils passent à côté de quelque chose : le plaisir dans F4 n'est pas le plaisir des yeux, c'est l'immersion totale dans laquelle on est. La complexité de l'avionique permet, passée l'étape un peu dure de la découverte, de faire faire à l'avion des trucs inimaginables : il est là l'intérêt :

* tu peux décoller d'un point, arriver au-dessus d'un autre point à la seconde précise à laquelle tu souhaites arriver, faire ton bombardement en prenant en compte la dérive du vent, savoir au gallon près combien de fuel il devrait te rester lorsque tu poseras l'avion, estimer le temps de PC disponible en cas de coup dur sur le chemin du retour, faire des recherches radar sophistiquées (il y a quand même beaucoup de sous-mode, que ce soit en AA ou en AS), faire des percées TACAN si tes mfd sont en panne ou bien si tu dois te dérouter sur une autre base et que les conditions de visibilité sont dégradées, etc...

[Moos_tachu]

Et hop, ça mord déjà !

Hi hi hi, trop facile

[Electro]

Et hop, ça mord déjà !

Une fois encore, je ne joue pas à faire des comparaisons, et encore moins dans un esprit de "qui a la plus longue ?". A bon entendeur...

[raoul volfoni]

C'est pas de toi dont il s'agit Electro, mais des troublions habituels et qui se reconnaissent à chaque fois...

Ensuite, il y a forcément un enorme gap entre les graphismes des 2 simus, ainsi que des philosophies bien différentes dans leur approche... C'est normal.

Je voudrais juste éviter le trollage habituel de certains croyant voler sur le 'meilleur simulateur du moment' sans prendre en considération que d'autres n'ont pas forcément la même approche, ou les memes gouts qu'eux...

Ensuite Moos, le 25T n'est pas l'avion N°1 dans Lock On, mais juste un add on payant...
et pour moi, ce serait plutot le 27, tellement le 25T est une poutre attractrice de plomb...

mais bon, cet avis n'engage que moi

[Neo68]

et pour moi, ce serait plutot le 27, tellement le 25T est une poutre attractrice de plomb...

mais bon, cet avis n'engage que moi

Et moi



Edit : Dans les screens, c'est Oxi qui fait les passes et je sais plus qui c'est qui se pose