Loneman a écrit :
Au fait où faut-il commander le Uber NXT et à quel prix ?
Bon alors là c'est un peu plus compliqué. Il faut commander le NXT II à IJ (il fait un dernier run de production (le 9eme de lasérie) en 2005 mi-novembre.
Il faut lui envoyer un mail pour lui demander ces tarifs et réserver un mod.
http://cougar.frugalsworld.com/mods.php#nxt
Il faut commander les capteurs à effets hall à cupilot en le prévenant que c'est pour un NXT II comme cela il coordonne sont envoi pour correspondre au plus prêt à celui de IJ.
http://cougar.frugalsworld.com/mods.php#hall
je te conseille de prendre aussi la sonde hall pour la manette des gaz
de mémoire les 3 sondes hall, le NXT et les housing dogfight et speedbrakes m'avaient coutés environs 480 euros.
Les paiements sont fait par paypal, d'avance. pas de soucis avec ces deux là, ils n'ont que des clients satisfaits sur les forums.
Oui je sais c'est cher mais franchement c'est un des rares achat de matos électronique que je ne regrerais jamais et qui me servira encore dans dix ans.
C'est d'ailleur l'age de mes pédales RCS que je je vaisi peut être modifier aussi avec une sonde a effet Hall
Après niveau pilotage de warbirds c'est le pied intégral, la manette est souple sans être trop molle (genre mayo X52 incontrollable) et la précision de l'ensemble et hallucinante.
Le montage n'est pas très dificile, il m'a fallu environs 4 heures en étant TRES méticuleux.
Maintenant si ton truc c'est plus le pilotage de jet, tu aurais peut être plus interret à aller vers un mod à senseur de pression FCC :
http://cougar.frugalsworld.com/mods.php#uber3
tu pourra (et tu devrait, je pense) toujours modifier la manette des gaz avec une sonde à effet hall, en plus du FCC.
Pour le FCC je ne peux pas t'en dire plus, j'en ai pas. Mais avec des cougar neufs à 160 euros je suis en train de me dire que cela vaudrait le coup d'économiser et d'avoir un cougar NXT pour les warbirds et un cougar FCC pour les jets...
NINJA
Bonjour, 
