Screenshots

Message par **TOPOLO** » lun. sept. 19, 2005 9:05 pm

Un petit tour de 2000D au dessus (pas de beaucoup soit) de l'adriatique

Message par **Bolo** » mar. sept. 20, 2005 7:21 am

Sympatoche

Message par **GunMan** » mar. sept. 20, 2005 7:44 am

Sous quelle version a - t - on un soleil pareil :S

Message par **TOPOLO** » mar. sept. 20, 2005 10:29 am

FF3.1.1+C1.1+Balkan+Walti2.....à 05:30, décollage de Brindisi-Casale, on retrouve l'escorte au WP2 à FL100 (le deuxième screen est fait qq sec apres coupure PC lors du départ), puis traversée adriatique à 200ft/450Kts et pénétration TBA/500Kts jusqu'au target... à 06:30

[BOULETTE ON]
Mais a mon avis si j'avais installé Balkan et Walti2 sur mon install F4TI j'aurais eu la meme chose
[BOULETTE OFF]
En fait non Cobra only !

Message par **Electro** » mar. sept. 20, 2005 10:46 am

Topolo, je crois bien que tes deux screens sont les plus beaux à ce jour pour Falcon.

Message par **Ric** » mar. sept. 20, 2005 11:15 am

Electro a écrit :Topolo, je crois bien que tes deux screens sont les plus beaux à ce jour pour Falcon.

Ils sont très jolis, mais à tu bien regardé les 294 pages de screens avant

Message par **Electro** » mar. sept. 20, 2005 12:06 pm

wé, il ya même plusieurs participations d'un certain dirimant (mon ancien pseudo)

dont une figurant dans le calendrier C6 de l'année dernière

Message par **Buzzz** » mar. sept. 20, 2005 1:29 pm

Wild Angel a écrit :Ils sont très jolis, mais à tu bien regardé les 294 pages de screens avant

Wild : "..., mais as tu bien regardé..."
Allez, c'est pas grave doc.

Message par **amraam** » mar. sept. 20, 2005 1:32 pm

Il l'a fait, il l'a fait.

Amraam.

Message par **Ric** » mar. sept. 20, 2005 5:13 pm

'foiré

Message par **Bolo** » mar. sept. 20, 2005 6:08 pm

Wahhhhh!!! LA MEGA FAUTE DU CHEF!!!!

Message par **Colibri** » mar. sept. 20, 2005 10:53 pm

Electro a écrit :Topolo, je crois bien que tes deux screens sont les plus beaux à ce jour pour Falcon.

Ah, ça... ça n'engage que toi. Bien évidement.

Message par **Electro** » mar. sept. 20, 2005 11:36 pm

Rôôôô, bon c'est vrai que Colibri fait aussi parti des auteurs de screens divins

Message par **T-BIRD** » mer. sept. 21, 2005 12:23 am

Oh La La La !!!!!!!!!!
Ca Vanne Sec ..........
Lol

Message par **Colibri** » ven. sept. 23, 2005 10:49 am

Electro a écrit :Rôôôô, bon c'est vrai que Colibri fait aussi parti des auteurs de screens divins

Ah... Ca aussi ça n'engage que toi. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Message par **TOPOLO** » dim. sept. 25, 2005 8:14 pm

Bon, pour mes derniers screens, il semble bien qu'il ne soit possible d'avoir un tel soleil qu'avec les Cobra, j'ai fini l'install Balkan + Tom2 sur F4TI...., et ça n'a rien à voir

Message par **T-BIRD** » dim. sept. 25, 2005 11:37 pm

salut les gars ,
mais c'est quoi donc les Cobra et Tom2 ?????????????

Message par **TOPOLO** » lun. sept. 26, 2005 6:58 am

Cobra = version pirate de l'exe (inclu en option dans les installer FF3.1, mais pas dans F4TI)
Tom2 = abrevation de HiTiles2 par Tom Walti (set de textures haute résolution, mais payant)

Message par **T-BIRD** » lun. sept. 26, 2005 11:50 pm

AH ok ok ok !!!!!!
(ben pourquoi ???)

ok
merci TOPOLO

Message par **rico** » dim. oct. 09, 2005 4:39 am

Allez un p'tit 2000 haut en couleur...

a+
Eric

Message par **Ric** » dim. oct. 09, 2005 8:13 am

joli matou.

Message par **Ric** » dim. oct. 09, 2005 8:18 am

Un petit qui trainait dans mon répertoire "pictures".

Message par **Bolo** » dim. oct. 09, 2005 10:12 am

Retour d'un ptit vol training online.

Message par **Scrat** » dim. oct. 09, 2005 10:51 am

Attends Famaaaaaaaaaaas ! Je complète en mettant un copier-coller du war report complet !
-----------

Petit compte-rendu du vol de hier soir...
Tout ce petit monde s'est retrouvé à l'heure pour une fois sous TeamSpeak (je vous rassure, on est finalement partis 25 minutes en retard).

Tout le monde se retrouve dans son cockpit respectif et démarre son avion.
Du côté des muds, nous nous affairons à programmer nos minima altitude et fuel ainsi qu'à reprogrammer les coordonnées GPS de nos cibles respectives (puisque nous frappons la centrale électrique avec des bombes JDAM).

Les Mirage 2000-5 pilotés par Famas, Wild Angel et Eole partent les premiers pour assurer l'escorte.

Devant nous, un deuxième groupe de Mirage est en attente sur le seuil de piste. Les secondes tournent et nous avons peur de nous faire annuler notre vol mais finalement les deltas se placent rapidement sur la piste et décollent à leur tour.

Enfin, c'est à notre tour de partir à 5 secondes d'intervalle pour faire route vers le waypoint 2 où nous devons nous regrouper en altitude avec notre escorte. Les Mirage partent un peu devant pendant que mes deux ailiers Benni et Seekles se regroupent en formation "pointe de flèche"

Afin de permettre un vol plus serein et un ciel moins menaçant, je monte à Angel 25 en direction du waypoint 3 que j'ai reprogrammé pile sur le Fan Song d'une batterie de SA-2. Notre plan de vol nous fait passer longtemps dans le cercle de menace et l'escorte aura besoin de se concentrer sur l'interception de chasseurs dont le décollage a été confirmé par l'AWACS. Une fois à Angel 25, je reprends un peu de vitesse et aux alentours de 30 nautiques, je largue ma GBU-31 qui ira détruire deux minutes plus tard le radar mais aussi plusieurs lanceurs et camions alentour.

La menace SA-2 est maintenant effacée et nous continuons notre route. Les Mirage sont fortement occupés face aux J-10, à tel point que Famas nous ordonne de nous éloigner vers l'Est par sécurité.
La menace ayant baissé bien que Wild se soit fait descendre, nous nous dirigeons maintenant vers notre cible. Benni et Seekles ouvrent le feu les premiers, suivis par moi...

GBU released !

La frappe est une réussite totale !

Résultat des courses suite à l'attaque : Famas et Eole sains et saufs pour la D.A, les muds sont au complet. Je prends la tête du vol de retour, suivi de près par mes fidèles ailiers ainsi que de Famas, suivi au loin par Eole. Nous passons doucement au large de Kimpo AB et de Séoul, filant en groupe vers le Sud.

Famas qui tente une PS alors que j'entame doucement la descente vers Suwon AB.

Nous nous annonçons chacun à l'approche puis à l'attéro ce qui fait que rapidement, c'est le joyeux bordel en l'air avec des avions qui vont dans tous les sens. Un vrai ATC à l'africaine ! :lol:

Les muds atterrissent les premiers, Benni en tête puis moi (mais qu'est-il arrivé à Seekles, je ne me souviens plus... :( ) qui nous garons triomphalement...

suivi par Famas

Eole allait nous rejoindre mais s'est lamentablement vautré à l'atterrissage (la faute au lag parait-il

)

En résumé, hormis quelques épisodes de lag, un bon vol sans encombres et sans déconnexion de la Freebox de Famas

Message par **papyvolant** » dim. oct. 09, 2005 8:07 pm

Très joli...

Deux essais de photos réalisées lors d'une campagne solo sur Balkans !

Marchera, marchera pas ?...