Manuel papier pour la 1.1

[curli]

suivant le prix ca pourrais m'interessé aussi.....

Pour l'instant , c'est l'imprimante du boulot qui fonctionne

.D'ailleur y a 2 pages sur les appareils Russes qui sont parti sur le reseau du boulot.En esperant que ca parte pas sur l'imprimante du directeur...????

a+

[Elcap]

arf, oxitom... oui, Ka-52... ohouuu la fatiiigue :D

[Marc"Phoenix"]

arf, oxitom... oui, Ka-52... ohouuu la fatiiigue :D

Vraiment très très très fatigue Elcap

C'est le Ka 50 Hokum "Black Shark"
Le Ka 52 Hokum "Alligator"c'est la version 2 places

[Oxitom]

Benzene: oui bien sur, je suis certains que c'est imprimable en a5, n'empeche qu'il n'est aps dimensionné pour.
Mais c'est vrai que c'est ecrit de façon a pouvoir etre lisible dans un format 2 fois plus petit.
Puis je viens de faire mon petit calcul et en gros en effet, ça devrait ressortir pareil.

Elcap: ouuuuuuuuh!

[Elcap]

ouch décidément..... je suis vraiment fatigué.... (je "travaille" la nuit... alors forcément... durdur la journée :D )

[Flogas]

Dans le principe, je suis interessé.

(aprés çà dépends du prix et tout bien sur)

[Django]

Bonjour à tous,

L'idée est bonne car en effet le travail effectué est assez remarquable, un grand bravo à Ezechiel (et à Doug ?).

Ceci dit, j'ai parcouru en diagonale ce manuel: si certaines parties me semblent très bien traduites, dans un français technique correct, d'autres me paraissent un peu plus faiblardes avec parfois des non-sens caractérisés, des fautes d'orthographe difficilement pardonnables, des mots inventés ("approximées"...????). En voici quelques exemples recueillis au débotté (il y en a pas mal d'autres):

- L’indicateur de température d’entrée de turbine fonctionne par peur.

- Comme il ne sera pas que vous le traquez, vous aurez d’avantage de chance de faire mouche.

- Si la signature correspond à une entrée de la bibliothèque, le nom de la cible est affiché en bas du VSD. Cette méthode ne permet une identification valide à 100%. (???)

- Le mode BORE est pratique pour verrouillée rapidement une cible en contact visuel,

- La valeur de la vitesse affichée peut légèrement variée

- L’AoA actuelle est bonne

- Une lecture directe de l’altitude est reprise en centainex de piedx.

- le débit de carburant consommé en livres par heures.



Je ne jette la pierre (antier !) à personne compte tenu de la somme de travail - bénévole - que cela représente. Je dis simplement qu'avant de faire éditer ce travail quelques relectures et corrections s'imposent encore. Ce n'est que mon avis mais je partage entièrement !

Amicalement,

Pierre.

PS: peut-être ces "coquilles" ont-elles été déjà corrigées ?

[Flogas]

Je conteste

edit -- non, en fait je conteste rien du tout, je m'aperçois que j'avais compris tes remarques à l'envers. Je suis d'accord !

[Cpt_Vermine]

Je ne jette la pierre (antier !) à personne compte tenu de la somme de travail - bénévole - que cela représente. Je dis simplement qu'avant de faire éditer ce travail quelques relectures et corrections s'imposent encore. Ce n'est que mon avis mais je partage entièrement !

Bha rassure toi, la relecture est déjà en cours ^_^

[Matlau]

C'est toujours d'actu l'idée de l'impression ?

[ezechiel203]

oui oui, le manuel est en cours de relecture.

[coolhands]

Oui pour moi jsuis fortement intéréssé

[Flaps]

moi oaussi je serais chaud pour un manuel papier mais faut voir le prix et comment fair pour payer...vous auriez une idée du prix??