He 162 A2 1./JG 1 skins pack

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Tchaika
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He 162 A2 1./JG 1 skins pack

#1

Message par Tchaika »

Salut les gars,

Le dernier pack sur les Spatz de la JG 1, avec un pack de 4 skins de He 162 A2 du 1./JG 1. Première Staffel du JG 1 à recevoir le He 162 A2 pour des tests en opération, le 1./JG 1, dirigé par l'Oberst Herbert Ihlefeld, commença son apprentissage assisté par des pilotes d'usine. Avec son état-major, Ihlefeld se rendit à Lechfeld pour une évaluation opérationnelle complémentaire. Ce fut à cette époqueque, d'après les dires de l'un de ses pilotes, il remportera une victoire aérienne, la toute première du Spatz. Le 6 fevrier le 1./JG 1 commença à recevoir son équipement à Parchim. Le lendemain, il abandonna ses derniers Fw 190 à garz-auf-Usedom.

Composition du 1./JG 1

Kapitän Hpt Künnecke
zbV Lt Schmitt
TO Lt Dörr
Flugzführ Lt Doldener

Lt Erlat, Lt Schröder, Fw Gudrath, Fw Horny, Fw Steeb, Ufz von Alvensleben, Ufz Dosch, Ufz Nieswohl, Ufz Riel.

Les appareils du pack:

Le 5 Blanc (Wk.Nr. 310018), l'appareil du Hauptmann Künnecke, staffelkapitän du 1./JG1, écusson blanc et schéma de camouflage de type A1 issue des Mittelwerke.

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Le 4 Blanc (Wk.Nr. 120067). Cet appareil sera transporté par les Américains à Cassel.

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Le 3 Blanc (Wk.Nr. 120028). La délimitation intrados-extrados, monte tres haut sur cet appareil, comme certains autres de la même Staffel.

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Le 1 Blanc (Wk.Nr. 120013), l'appareil du Leutnant Rudolf Schmitt, seul pilote à avoir accroché une victoire confirmée sur ce type d'appareil. Un Typhoon, le 4 Mai 1945, qu'il avait sans doute confondu avec un Tempest. Les archive de la RAF confirmeront plus tard la thèse du tempest.

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Le pack contient aussi 3 skins blank

Bon vol :cool:

Famtome
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#2

Message par Famtome »

Ca fait plaisir de te voir dans le coin! :yes:
c'est trés agréable de voir des skins pour ce zing! merci!!! :cowboy:
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Nous nous battrons sur les plages. Nous nous battrons sur les terrains de débarquement. Nous nous battrons dans les champs et les rues, nous nous battrons sur les collines.Nous ne nous rendrons jamais!WINSTON CHURCHILL.

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Tchaika
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#3

Message par Tchaika »

Merci Famtome, c'est vrai que je me suis fait trop rare par ici.. Je m'en excuse :ph34r:

Mais c'est une époque révolue maintenant.. Si vous ne m'en tenez pas rigueur biensûr :sweatdrop

Je fait mon retour avec le Spatz, mais toutes les productions à venir seront aussi présentées sur C6

Merci pour l'acceuil :biggrin:


:exit:
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Tubs
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#4

Message par Tubs »

Ils sont vraiment superbes :yes:

Une petite remarque cependant au sujet de la revendication de Schmitt, les archives de la RAF, ainsi que les témoignages d'après guerre, infirment plutôt la thèse du Tempest, tout comme celle du Typhoon ;)
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rollnloop
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#5

Message par rollnloop »

sublimissimes, merci Tchaika :yes:
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...

MSDomino
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#6

Message par MSDomino »

o_O

Tchaîka, impressionnant comme d'habitude !
Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion
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fred 41
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#7

Message par fred 41 »

Miammmmmm !
A la chasse ...bordel !!

FAFG
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FAFG les enclumes volantes !

Obelix
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#8

Message par Obelix »

Ouep! Superbes!
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oli
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#9

Message par oli »

Très très beaux, Merci Tchaïka.
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go

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Tchaika
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#10

Message par Tchaika »

Merci les gars!

@ Tubs, merci pour la correction, en fait, c'était quoi la seule proie du moineau..?
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Tubs
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#11

Message par Tubs »

On ne sait pas... A priori, la victoire de Schmitt est considérée comme non confirmée par ses supérieurs.

Il est toujours possible que d'autres pilotes aient abattu un ou quelques appareils alliés. Mais c'est un peu le flou à cette époque, notamment dans les dates, ce qui rend difficile l'identification des éventuelles victimes alliées.
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