F/A-18 A
#51
Que dire ?......absolument magnifique!!!!!
Et surtout merci pour le travail accompli
On ne le dira jamais assez .....sans le travail des moddeurs sfp1 serait oublié depuis longtemps
thx guys!!
Et surtout merci pour le travail accompli
On ne le dira jamais assez .....sans le travail des moddeurs sfp1 serait oublié depuis longtemps
thx guys!!
#52
Exelent travail sur tout les points, merci encore a tous ceux qui travaillé dessus, j'ai testé avec delice le tire de tomahawk, alàlàlà, vraiment, chapeau messieurs!!!
#54
Première partie : 2 fishbed + 1 Ajeet au tapis : excellent avion.
Le cockpit est impressionnant, je vais le "détourner" pour d'autres avions (F16 ...) ...
Le cockpit est impressionnant, je vais le "détourner" pour d'autres avions (F16 ...) ...
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#56
exelent deuxieme mission test reussitte, 2 croiseurs et 4 mig25
Et c'est là que je voudrais remercier tous ceux qui ont travaillé sur cet avion, et comme ils l'ont dit dans la news, cela promais pour le futur de sfp1/wow, pour une fois on a toutes les infos ( a moins que je me trompes) de nav/vol/missions dans le cocpit, et cest clair et detaillé. Je pense qu'un bon pas en avant a etais fait et cela est tout benefique pour nous qui restons accroché a cette simul.
J'espere ne pas avoir dis trop de betises et encore merci a vous tous.
Et c'est là que je voudrais remercier tous ceux qui ont travaillé sur cet avion, et comme ils l'ont dit dans la news, cela promais pour le futur de sfp1/wow, pour une fois on a toutes les infos ( a moins que je me trompes) de nav/vol/missions dans le cocpit, et cest clair et detaillé. Je pense qu'un bon pas en avant a etais fait et cela est tout benefique pour nous qui restons accroché a cette simul.
J'espere ne pas avoir dis trop de betises et encore merci a vous tous.
#57
SUPERBE!
J'ai apprécié le HUD, vraiement beaucoup plus réaliste que les antécédents, finalement on a un pitch ladder qui reste cohérent par rapport aux angles d'attaque. On y arrive, on y arrive!
J'ai apprécié le HUD, vraiement beaucoup plus réaliste que les antécédents, finalement on a un pitch ladder qui reste cohérent par rapport aux angles d'attaque. On y arrive, on y arrive!
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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- As du Manche
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#58
Adopté ! superbe réalisation !
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#63
Usafmtl pour 2 packs, le premier pour 10 skins d'avions de l'USMC à dld directement sur ce lien
le second pour 5 avions de l'US Navy directement par ici
le second pour 5 avions de l'US Navy directement par ici
Bienvenue chez les LAMPASOUDISTES
Flash Gordon du WiFi, suffisait d'y croire
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- Jeune Pilote
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#68
Juste une question après quelques heures de vol dessus
Les volets sont automatiques? est ce normal ? enfin chez moi je veux dire.....
Les volets sont automatiques? est ce normal ? enfin chez moi je veux dire.....
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- Jeune Pilote
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#69
Chez moi aussi j'a i l'impression que c'est automatique, il vont au maximum vers 160-180 kts environ.
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- Jeune Pilote
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- Jeune Pilote
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#72
hi un up pour un petit feedback sur le hornet
j'ai fait quelques vols a une certaine altitude et j'ai obtenu ca
a 32000 pieds mach 1.8 sur le hornet est obtenu à 609 noeuds
j'ai ensuite fait un vol a même altitude avec un f-4j
et j'ai atteint mach 1.8 à 550 noeuds (sur le badin)......mais mon indicateur tas (true air speed) me donne 1062 noeuds
la question que je me pose est la suivante.....la vitesse affiché sur les compteurs du hornet est elle la vitesse badin ou la tas?
j'ai fait quelques vols a une certaine altitude et j'ai obtenu ca
a 32000 pieds mach 1.8 sur le hornet est obtenu à 609 noeuds
j'ai ensuite fait un vol a même altitude avec un f-4j
et j'ai atteint mach 1.8 à 550 noeuds (sur le badin)......mais mon indicateur tas (true air speed) me donne 1062 noeuds
la question que je me pose est la suivante.....la vitesse affiché sur les compteurs du hornet est elle la vitesse badin ou la tas?
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#74
possible que cela ne donne pas la tas mais plutot l'ias! enfin c'est ce que j'en pense!!!
un petit up pour le MOI 29 ?
un petit up pour le MOI 29 ?
A BPAO !!!