Pas de phare d'atterissage

lun. août 15, 2005 12:46 pm

Salut

j'ai un ptit souci:

Je n'ai pas de phare d'atterissage ni en vue cockpit, ni en vue externe.

j'ai une gefore 5900XT 128 avec tous les derniers drivers nvidia et le dernier directx.

quelqu'un a eu le meme souci??

Merci de m'éclairer!!

Message par **logann** » lun. août 15, 2005 2:40 pm

est-ce que tu l'a au moins enclenché?

"CTRL+ALT+L"

Message par **laurentcsang** » lun. août 15, 2005 2:41 pm

oui biensur

que ça soit par la touche ou par la souris sur le cockpit

Message par **Alfa-84-** » lun. août 15, 2005 2:53 pm

Tu veux dire pas du tout ou qu'il n'est pas assez puissant pour y voir ?

Message par **logann** » lun. août 15, 2005 2:55 pm

laurentcsang a écrit :oui biensur

que ça soit par la touche ou par la souris sur le cockpit

Appelle un Elec, tes ampoules sont cramées....

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Message par **laurentcsang** » lun. août 15, 2005 3:01 pm

pour les ampoules

non pas du tout, ya rien ki s'affiche
en fait quand on regarde les ampoules elles sont bien allumées, mais il n'y a pas de faisseau ni de cercle sur la piste.

Message par **Wagner** » lun. août 15, 2005 3:15 pm

J'ai le même "problème", ça dépend de l'heure.

Des fois il fait nuit mais pas assez pour que le phare éclaire le sol (5H00 du mat par exemple). Essayes un vol vers 1H00.

Message par **laurentcsang** » lun. août 15, 2005 3:30 pm

en effet ça marche la nuit, mais c'est très faible, je voit un cercle sur la piste, mais pas de faisseau.

Message par **Burnet** » lun. août 15, 2005 3:34 pm

Moi niveau phare sa va, mais, par contre, à chaque fois que je sors le train d'attérissage, il déconne et se bloque.

Pourtant je fais exactement la meme chose qu'un copain qui joue aussi à F4AF.

.

Message par **jose FFW04** » lun. août 15, 2005 5:38 pm

à chaque fois que je sors le train d'attérissage, il déconne et se bloque.

la vitesse maxi pour sortir le train c est 250 noeuds et pas au dessus

Message par **amraam** » lun. août 15, 2005 6:03 pm

300 kts plutot José. 250 t'est loin dans la marge a ce moment. En dessous de 300 kts c'est bon.

Amraam.

Message par **logann** » lun. août 15, 2005 6:05 pm

bon ok, pour le coup du phare d'atterro, c'est normal, ça a toujours été comme ça dans Falcon, et pas corrigé sur cette version : on ne voit quedalle a part un rond quand il fait nuit noir! C'est pas du Lock-on la dessus, malheureusement!

Sinon, pour le train c'est 300nd la vitesse limite, donc a 250nd, il devrais pas y avoir de soucis!

Quand tu dis qu'il se bloque, explique toi et precise, c'est a dire?

EDIT : Amraammmmmmmm, zut!

Message par **amraam** » lun. août 15, 2005 6:08 pm

. Désolé, je ne me refait pas.

Amraam.

Message par **chris51** » sam. août 27, 2005 11:55 pm

Il est où le switch landing light dans le cockpit?

Message par **logann** » dim. août 28, 2005 12:06 am

tiens!

Message par **chris51** » dim. août 28, 2005 12:25 am

j'oubliais que je l'avais trouvé

Message par **chris51** » dim. août 28, 2005 12:26 am

Au fait Logann, t'en connaîtrais pas un peu des ATCs?

Message par **logann** » dim. août 28, 2005 12:28 am

explique??????

Message par **chris51** » dim. août 28, 2005 1:25 am

Laisse béton, j'en suis un...

Message par **logann** » dim. août 28, 2005 2:05 am

ok, je pige!

Civil ou militaire?

Je suis a la BA 112....

Message par **chris51** » dim. août 28, 2005 1:56 pm

Civil CRNA.

Message par **Gabs** » dim. août 28, 2005 5:16 pm

Au III/52, il y en a quelques uns (Mont de Marsan)