Bonjour,
j'aimerais offrir un modèle réduit de cet appareil (version francaise donc A3) à un très bon ami, savez vous si ce modèle existe , dans quelle marque et ou le trouver si possible en Belgique ou en VPC sur la france ?
Merci de votre aide éventuelle
Curtiss Hawk 75 existe t'il une boite ?
#2
Bonjour Soto
Le H-75 a été produit par Revell, Heller, Monogram, Azur, SpecialHobby et AML au 1/72 ème et par Hobbycraft et JMGT au 1/48 ème.
Maintenant pour ce qui est de la disponibilité, il faut voir avec les magasins. Je pense que les plus faciles à trouver (mais je peux me tromper) sont Azur, AML et Hobbycraft. Hobbycraft a produit 4 boites (donc 4 versions différentes) et une seule correspond au H-75A3.
Magasins vpc : Hannant's par exemple :
http://www.hannants.co.uk/search/?CATEG ... D=code+asc
Aldan
Le H-75 a été produit par Revell, Heller, Monogram, Azur, SpecialHobby et AML au 1/72 ème et par Hobbycraft et JMGT au 1/48 ème.
Maintenant pour ce qui est de la disponibilité, il faut voir avec les magasins. Je pense que les plus faciles à trouver (mais je peux me tromper) sont Azur, AML et Hobbycraft. Hobbycraft a produit 4 boites (donc 4 versions différentes) et une seule correspond au H-75A3.
Magasins vpc : Hannant's par exemple :
http://www.hannants.co.uk/search/?CATEG ... D=code+asc
Aldan
#3
Salut
Juste une précision, les versions françaises sont les H-75A-3, mais aussi les H-75A1, A-2 et plus marginalement les A-4 (alias H-751)
Juste une précision, les versions françaises sont les H-75A-3, mais aussi les H-75A1, A-2 et plus marginalement les A-4 (alias H-751)
#4
Tubs a écrit :Salut
Juste une précision, les versions françaises sont les H-75A-3, mais aussi les H-75A1, A-2 et plus marginalement les A-4 (alias H-751)
quelles étaient les versions dont disposaient le GC 1/5 lors de la campagne de france ?
*Soto*
#5
Le GC I/5 a utilisé toutes les versions 
Pour le A-4, le groupe en a récupéré 2 ou 3, mais seulement à la mi juin lors du repli.
Si l'on a le numéro de série sur la dérive, il est facile de les identifier
A-1 : n° 1 à 100
A-2 : n° 101 à 200
A-3 : à partir du n° 201
Le A-4 repart à 1, mais comme le moteur est différent, peu de chance de confondre
Pour le A-4, le groupe en a récupéré 2 ou 3, mais seulement à la mi juin lors du repli.
Si l'on a le numéro de série sur la dérive, il est facile de les identifier
A-1 : n° 1 à 100
A-2 : n° 101 à 200
A-3 : à partir du n° 201
Le A-4 repart à 1, mais comme le moteur est différent, peu de chance de confondre
#6
ok merci les gars pour les infos ... je reste à l'écoute pour des adresses de vpc sur la france ou des magasins en belgique
*Soto*
#7
Fais un saut http://www.hannants.co.uk/
Pour ma part, j'ai le H75 Azur. Je le trouve bien.
Edit : J'avais pas vu, tu as dit en France ou en Belgique. Hannants est en G.B, mais il n'y a aucun problème, j'ai déjà commandé du matos.
Pour ma part, j'ai le H75 Azur. Je le trouve bien.
Edit : J'avais pas vu, tu as dit en France ou en Belgique. Hannants est en G.B, mais il n'y a aucun problème, j'ai déjà commandé du matos.