http://www.military-meshes.com/forums/s ... .php?t=768
Small is beautyfull
Le monde est petit
#2
Désolé j'ai pas compris la ^_^
Nous nous battrons sur les plages. Nous nous battrons sur les terrains de débarquement. Nous nous battrons dans les champs et les rues, nous nous battrons sur les collines.Nous ne nous rendrons jamais!WINSTON CHURCHILL.
#3
Famtome tu connais pas Gibbage, l'homme responsable de 12,7=laser de l'époque dite "préPF" ?
Et ben il se recycle, quittant le monde FB pour le monde FS2004 ! Bon courage à eux !
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Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion
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#4
nan connais pas ^_^
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#5
A l'époque d'AEP, Gibbage, modeleur américain notamment du P51 je crois, avait fait pression sur Oleg pour qu'il augmente les dégâts et la ballistique des 12,7 équipant notamment le P51 puisque selon ce même Gibbage, le P51, meilleur avion de la WWII, n'était pas assez puissant dans le jeu.
Cela avait fait pas mal de remous au sein de la communauté, de tests divers et variés entre ceux qui voyaient la différence (au point de shooter un zinc à plus de 700m à la 12,7) et ceux qui ne la voyait pas forcément.
La communauté via les forums ubi avaient râlés et finalement Oleg était revenu sur un modèle de dégats un peu plus réaliste pour les avions équipés en 12,7 et ce via PF et ses différents patchs....
Je regardais à l'époque la communauté essentiellement comme spectateur (faute d'ADSL à domicile) et connais relativement mal toute l'histoire, donc pour ceux qui ont été impliqués ou se sont impliqués pour faire corriger les demandes de Sir Gibbage, toutes mes excuses si les évènements sont mal relatés !
Cela avait fait pas mal de remous au sein de la communauté, de tests divers et variés entre ceux qui voyaient la différence (au point de shooter un zinc à plus de 700m à la 12,7) et ceux qui ne la voyait pas forcément.
La communauté via les forums ubi avaient râlés et finalement Oleg était revenu sur un modèle de dégats un peu plus réaliste pour les avions équipés en 12,7 et ce via PF et ses différents patchs....
Je regardais à l'époque la communauté essentiellement comme spectateur (faute d'ADSL à domicile) et connais relativement mal toute l'histoire, donc pour ceux qui ont été impliqués ou se sont impliqués pour faire corriger les demandes de Sir Gibbage, toutes mes excuses si les évènements sont mal relatés !
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hoarmurath
- Jeune Pilote
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#6
Il a modele le P-38, le Go 229, le P-80, et quelques appareils pour PF
Modeleur de quelque talent (mais mappeur pourri, son P-38 est une horreur a skinner), il s'est cru autorisé pendant le développement de PF a lancer un ultimatum a Oleg concernant les mitrailleuses de cal .50, selon lui mal modelisées, ou il arreterait tout developement de modeles 3D pour FB/PF... (il avait par ailleurs, et a titre privé lancé une souscription pour l'encourager a modeliser le cockpit du catalina pour PF. Travail qui ne sera jamais terminé, et dont Oleg entendra parler beaucoup, beaucoup, beaucoup plus tard)
Oleg a fini par ceder sous la pression de la communauté américaine, de mauvaise grace.
Une fois PF fini, les .50 ont progressivement retrouvées la plupart de leurs caractéristiques d'antan au fil des patchs.
Gibbage s'est également fait remarquer en se faisant bannir de simhq ou il avait eu la brillante idée de se vanter d'avoir piraté PF.
Depuis, il est devenu un USwhiner acharné sur les forums UBI, ou ses interventions sont généralement partiales, risibles, et unilatéralement mal informées (savoir modeler ne fait manifestement pas de vous un historien de talent). Ses interventions "techniques" sur le P-38 sont particulièrement savoureuses.
Gibbage, un grand nom a oublier.
Modeleur de quelque talent (mais mappeur pourri, son P-38 est une horreur a skinner), il s'est cru autorisé pendant le développement de PF a lancer un ultimatum a Oleg concernant les mitrailleuses de cal .50, selon lui mal modelisées, ou il arreterait tout developement de modeles 3D pour FB/PF... (il avait par ailleurs, et a titre privé lancé une souscription pour l'encourager a modeliser le cockpit du catalina pour PF. Travail qui ne sera jamais terminé, et dont Oleg entendra parler beaucoup, beaucoup, beaucoup plus tard)
Oleg a fini par ceder sous la pression de la communauté américaine, de mauvaise grace.
Une fois PF fini, les .50 ont progressivement retrouvées la plupart de leurs caractéristiques d'antan au fil des patchs.
Gibbage s'est également fait remarquer en se faisant bannir de simhq ou il avait eu la brillante idée de se vanter d'avoir piraté PF.
Depuis, il est devenu un USwhiner acharné sur les forums UBI, ou ses interventions sont généralement partiales, risibles, et unilatéralement mal informées (savoir modeler ne fait manifestement pas de vous un historien de talent). Ses interventions "techniques" sur le P-38 sont particulièrement savoureuses.
Gibbage, un grand nom a oublier.
#7
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hoarmurath
- Jeune Pilote
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#8
non, pas le B17
Le Do335, j'avais oublié. Il avait commencé, mais n'a jamais fini. Il a fini par repasser le chantier a une autre équipe qui a fini par reprendre le modele a zero.
Le Do335, j'avais oublié. Il avait commencé, mais n'a jamais fini. Il a fini par repasser le chantier a une autre équipe qui a fini par reprendre le modele a zero.
#10
Ahhh je sais je parlais juste des models 3D :P :P
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#11
Ceci dit je les trouve un peu en dessous du coup les projectiles de 12.7 
Juste une impréssion hein
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No gods No masters!
Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton.
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hoarmurath
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#12
Non, non, snorri c'est lui qui a fait les skins par defaut de ces appareils (le pauvre, skinner le P-38Originally posted by UF_Zargos@19 Jul 2005, 17:38
Heu ! Snorri c'est quand même pas Gibbage j'espère ?
).Gibbage a un site a lui, ou il y a des tutoriaux pour modeler des avions. Interessants.
Par contre je sais plus l'adresse.
#13
Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
Hulk of Dover Never before in the fields of human gaming has so much been promised by so few and not been delivered to so many.
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hoarmurath
- Jeune Pilote
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#14
Ah oui c'est ca!!! Excellent... enfin pas celui la, sa methode pour les low poly wings je la trouve pas top...
C'est surtout l'autre tutoriel sur la preparation de la modelisation qui est pas mal pour debuter. Je le recommande a toute personne qui veut se lancer dans la modelisation 3D. Bonne lecture.
J'ai aussi sur mon DD tout un tas de tutoriels en videos pour modeliser, et mapper des avions, tres, tres bien fait, mais il faut comprendre l'anglais.
En cherchant un peu dans le petit monde de la modelisation 3D et des moddeurs, on trouve de ces perles qui sont un passeport pour bien commencer dans cette voie.
C'est surtout l'autre tutoriel sur la preparation de la modelisation qui est pas mal pour debuter. Je le recommande a toute personne qui veut se lancer dans la modelisation 3D. Bonne lecture.
J'ai aussi sur mon DD tout un tas de tutoriels en videos pour modeliser, et mapper des avions, tres, tres bien fait, mais il faut comprendre l'anglais.
En cherchant un peu dans le petit monde de la modelisation 3D et des moddeurs, on trouve de ces perles qui sont un passeport pour bien commencer dans cette voie.
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Flyingkiller
- Jeune Pilote
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#15
Chouette de parler de modelage pour une fois !
OT/
Le Do 335, c'est pas l'avion qu'avais vu M.Clostermann en vol, qu'il avait dessiné sur son journal ?
/OT
Sinon, quel artiste ce Gibbage !
OT/
Le Do 335, c'est pas l'avion qu'avais vu M.Clostermann en vol, qu'il avait dessiné sur son journal ?
/OT
Sinon, quel artiste ce Gibbage !
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris !
LQT-Flyingkiki.
LQT-Flyingkiki.
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hoarmurath
- Jeune Pilote
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#16
Sisi, c'est bien celui la...
Quel artiste, gibbage, mais c'est tout. Une de ses dernieres interventions sur les forums UBI, a propos de l'accident de red7:
Quel artiste, gibbage, mais c'est tout. Une de ses dernieres interventions sur les forums UBI, a propos de l'accident de red7:
Thankfully it was just a 109 that crashed
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Flyingkiller
- Jeune Pilote
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#17
Mouais, moi dès que c'est un avion, je gueule de tout façon :jumpy:
Merci pour la précision du 335 Hoarmurath
Merci pour la précision du 335 Hoarmurath
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris !
LQT-Flyingkiki.
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Moos_tachu
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#18
Si, c'est bien çaOriginally posted by Flyingkiller@19 Jul 2005, 19:55
Le Do 335, c'est pas l'avion qu'avais vu M.Clostermann en vol, qu'il avait dessiné sur son journal ?
Mud, Wind and Fire
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Flyingkiller
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