F/A-18 A

sam. juil. 16, 2005 12:58 am

pour le train principal Bpao, il est plus distendu une fois soulagé du poids de l'avion je pense.

Très joli !

sam. juil. 16, 2005 8:18 am

Originally posted by Pierrot66@15 Jul 2005, 23:31
Mais les deux petites dérives sur l'extrados des apex de voilures, en avant des ailes, ne sont elles pas apparues sur la version F/A-18 C ?

Elles ont été retrofitées (ouah l'anglicisme) sur tous les F/A-18 avant le superhornet parce qu'on s'est apperçu que les tourbillons d'apex avaient tendance à affaiblir la structure des dérives verticales.

Cest dérives sont la pour casser ce tourbillon. Tu peux regarder les F/A-18 canadiens, autraliens et les EF-18 espagnols (tous des modèles A), il les ont...

Message par **Pierrot66** » sam. juil. 16, 2005 11:15 am

Originally posted by flying.toaster+16 Jul 2005, 07:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (flying.toaster @ 16 Jul 2005, 07:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin-Pierrot66@15 Jul 2005, 23:31
Mais les deux petites dérives sur l'extrados des apex de voilures, en avant des ailes, ne sont elles pas apparues sur la version F/A-18 C ?

Elles ont été retrofitées (ouah l'anglicisme) sur tous les F/A-18 avant le superhornet parce qu'on s'est apperçu que les tourbillons d'apex avaient tendance à affaiblir la structure des dérives verticales.

Cest dérives sont la pour casser ce tourbillon. Tu peux regarder les F/A-18 canadiens, autraliens et les EF-18 espagnols (tous des modèles A), il les ont...[/b][/quote]
Ok, merci pour ces précisions.

Message par **bpao** » sam. juil. 16, 2005 5:24 pm

aller .. une petite derniére ..

<_<

dim. juil. 17, 2005 3:21 pm

Pour faire bonne mesure, le début du pit

Mais je suis pô sûr de le finir avant de partir en vacances ...

Message par **Murphy'S** » dim. juil. 17, 2005 3:31 pm

ouah ca s'annonce bien tout ca......la rentrée va être chaude!!!!

Message par **bpao** » sam. août 13, 2005 10:00 pm

aller .. up

++

Message par **Murphy'S** » sam. août 13, 2005 10:37 pm

absolument magnifique bpao

.....mais la curiosité qui me caractérise me pousse à te demander comment tu a pu modéliser certains instruments

notemment l'écran a gauche

.....mais aussi les compteurs digitaux pour le cap et la distance par rapport aux waypoints

ainsi que les compteurs rpm et thrust?

En tout cas bravo tu réussi à tirer la quintessence des fonctions du moteur de sfp1

Vivement la sortie

Message par **TomVenom** » sam. août 13, 2005 10:38 pm

bon ben la je suis stupéfait !

Impressionnant !!!:drool:

Message par **jeanba** » lun. août 15, 2005 7:22 pm

Vraiment sympa ...

Message par **bpao** » lun. août 15, 2005 8:52 pm

bonsoir,

et ce n'est pas fini ...

il me reste a ajouter les messages d'erreurs sur le MFD de gauche .. et une horlogue ...

a suivre

Message par **ludo.m** » mar. août 16, 2005 12:41 pm

Joli, très joli travaille, comme d'habitude

Une petite question, des skins Européennes et Australiennes sont-elles prévues ?

Message par **Booly** » mar. août 16, 2005 9:57 pm

Argh!!!!
Superbe boulot, autant externe qu'interne, le cockpit est splendide!!!!
Dès qu'un template des lignes de structures sort, j'lui colle une couche de crasse et des feuilles d'érable!

Message par **bpao** » mar. août 16, 2005 10:48 pm

je vous jure chef.... j'ai glissé .....

mar. août 16, 2005 10:50 pm

Booly a écrit :......Dès qu'un template des lignes de structures sort, j'lui colle une couche de crasse et des feuilles d'érable!

On doit te macher le travail maintenant!!!!!

Message par **Booly** » mar. août 16, 2005 11:08 pm

C'est juste que d'une part, je suis une canule en mapping, et que d'autre part... chuis à moitié Italien, et chez nous, "travail", c'est un mot vulgaire

Message par **Camouflage** » mer. août 17, 2005 7:33 am

bpao a écrit :je vous jure chef.... j'ai glissé .....

C'est très déco de noël dans ton cockpit Oli :laugh:

Message par **bpao** » mer. août 17, 2005 6:05 pm

meme sur un petit PA ca passe pas mal ..

Message par **Murphy'S** » mer. août 17, 2005 6:17 pm

ahem.....je m'excuse de te poser l'éternel question.....désolé mais elle me titille trop la langue

Euh une petite date de release?

Message par **bpao** » mer. août 17, 2005 10:22 pm

pour Murphy's .. assez vite .. me reste qu'un objet 3D a rajouter dans le Pit et a installé un siége dans l'avion conforme.

donc .. a suivre .. vite

Message par **Murphy'S** » mer. août 17, 2005 11:21 pm

il a l'air lourdement chargé ton f-18......va faire mal celui la

mer. août 17, 2005 11:28 pm

Je confirme, en dogfight c'est aussi très très méchant (pilotes de F-5, sortez vos mouchoirs

)

Message par **Murphy'S** » mer. août 17, 2005 11:37 pm

mmmmhh c'est bon ca .....on va pouvoir faire du pointage de nez a basse vitesse (diabolico doit encore en rigoler) comme on veux alors.......gnark gnark.......on va enfin pouvoir mesurer l'écart entre phantom - tomcat - hornet........(bon pour être honnete le phantom est déja à la ramasse par rapport au tomcat....sauf peut être pour la version e...)

La config multi.........je vais faire un putsh et décréter l'intégration de ces deux avions

knife fight powwaaaa

bon sur ce je vais aller me reposer le neurone que j'ai du me griller au passage

Message par **Shooter** » ven. août 26, 2005 11:23 am

Je viens de l’essayer, et franchement je suis bluffé.

Il met la barre vraiment très Haut pour les futurs Addons.
Merci à flying.toaster, bpao et tout ceux qui ont participé au projet.

Message par **raffut** » ven. août 26, 2005 2:51 pm

Bonjour,
Cette réalisation est formidable; le cockpit eceptionel pour SFP.
Félicitations à tous ceux qui ont oeuvré pour ce bel avion.
Raffut

F/A-18 A

Fa-18