Glare-Shield F-16

[Jallie]

je viens de recevoir le 1/2 glare shield que j'avais commandé sur Ebay !!!

j'aurai préféré entier....mais pour 15€ le 1/2 glare shield, je ne vais pas raler...

comme quoi à force de chercher et fouiner....

maintenant...j'ai un vrai modèle ...pour reconstruire l'autre 1/2 partie.

heureux le Jallie ....vraiment HEUREUX de toucher un vrai Glare-Shield ....
--> MON Glare-Shield à moi maintenant ....

[K-lu]

content pour toi Jallie :D

[Milos]

Tu as une photo ?

[Scrat]

C'est quoi un "glare shield" ???

[Red Dog]

ca:


Au fait jallie, je suppose que celles que tu as est un droit? J'en ai un disponible aussi que je n'utiliserai pas. Si jamais t'as le gauche, ca pourrait peut être t'aider?

Un glareshield est composé de 4 pièces principales. 2 à droite et 2 à gauche.
Les deux grandes sont relativement facile a trouver (comme celle de Jallie et celle sur la photo)
les deux petites, c'est plus coton. La droite ca va mais la gauche, faut ouvrir le porte monnaie. il y a un gars sur VP qui vend un glareshield avant gauche avec le support du MISC panel pour 600 euros...
Avis aux amateurs

Voici deux glareshield sans la partie avant gauche ...


et l'objet de tous les désirs; la fameuse avant gauche, ici en cours de modification MLU

[Jallie]

voilà....voilà 2 pics




et




600 € pour la partie gauche ...et ben s'il l'a vend ..c'est qu'il aura trouvé un couillon !!!
on peut imaginer le prix du glare-shield complet avec ce genre d'approche !!!

je recherche une partie gauche --> OUI ! (mais pas à ce prix là !!!)

si vous voyez cela sur la toile ...merci de faire suivre...

en attendant ...je vais m'y croire (à moitié bien sur !!! LoL)

[Milos]

La droite ca va mais la gauche, faut ouvrir le porte monnaie

Pourquoi il y en a une plus chère que l'autre ?

[Red Dog]

La gauche est très rare... et ce qui est rare est cher comme partout ailleurs

[Merlin (FZG_Immel)]

et pourquoi la gauche est plus rare que la droite..? je doute qu'ils aient produit plus de droite.. m'enfin..

[Red Dog]

peut être en rapport avec les updates MLU et certaines pièces qui changent et d'autres pas...
Une aux droite est très fréquente car il les enlèvent en mettant à jour au std MLU. Donc il y a pléthore de pièces. mais une aux gauche ne doit pas être changée quand on passe au MLU, donc elle est plus rare...
Logique, non?

Mais dans le cas des glareshield, les deux parties avant doivent être changée. Je suppose donc que c'est du au fait que la gauche a le support du MISC panel

[SharkNoir]

Un peu trop en avant ton glare shield Jallie !!!
Les trous corespondes aux fixation sur le front panel ! donc tu dois le reculer !
Ce qui fait l'avancé ce sont justement les glareshield Gauche et Droit avant !!!
Et il est vrai que le gauche est très recherché !!! je le ch d'ailleurs aussi vu que j'ai les autres....

[Jallie]

bien vu SharkNoir ...

mais as-tu bien vu aussi ...que ça bloque sur l'écran...et qu'il est juste posé pour la photo !!!

faut que je me lance dans l'armature du cockpit maintenat ...

[Milos]

Les trous corespondes aux fixation sur le front panel !

Il affleure donc ? Il n'y a pas de casquette anti-reflet ?

[Red Dog]

c'est pour ca que j'ai parlé des 4 pièces... il s'agit pas de croire que trouver les 2 parties longues suffit.
Bien au contraire, je pense de plus en plus que pour un cockpit, les deux parties les plus importantes sont justement les deux de devant...

[Milos]

Quand tu as le glare-shield, je pense que ça ne doit pas être sorcier à faire, non ?

[Merlin (FZG_Immel)]

n'est-ce pas plus simple et réaliste de "former" un glare shield soit mm ? en fibre, par ex.

[Milos]

Ou même en tôle, c'est encore plus simple

[Red Dog]

et bien je vous dis bonne chance
Demandez à Goupil si le sien était facile à faire ...

[Goupil]

Bonjour,

Dans mon projet, je n'ai réalisé qu'une toute petite partie du glare shield, avec une méthode finalement simple à mettre en œuvre MAIS limitée à des courbures pratiquement paralleles. (ce qui n'est pas le cas de la partie la plus massive de cet ensemble qui a une forme plutôt complexe).
Le plus "efficace" (j'ai pas dit "simple") pour réaliser un glare shield complet serait d'avoir tous les morceaux (!!!) et de faire un moulage en fibre de verre pour chaque pièce.
Mais bon si on a un glare shield complet... pourquoi faire un moulage... peut-être pour les autres...

[Jallie]

ça fait déjà un moment que j'aimerai trouver des plans à l'echelle 1

à utiliser tout de suite sans soucis ...

( qui en a trouver ??)

[Milos]

et bien je vous dis bonne chance

Je crois que tu as mal interprété RD. Je ne dis pas faire tout un Glare-Shield, qui a vraiment des formes difficiles, mais juste la casquette qui est une simple pièce droite qui suit les bords du Glare-Shield (ou alors on m'aurait menti ?). Il me semble que le dossier de ton siège, avec ses trois courbures, était autrement plus complexe.
(Je vais quand même voir dans ma doc si j'ai pas dit une grosse connerie là :P )

[Red Dog]

j'avais bien compri Milos
Mais même juste la partie avant en utilisant la partie arrière est franchement pas simple à faire.
Il y a de multiples courbes et si c'est fait en métal (tole) c'est pas simple. C'est loin d'être impossible mais c'est du boulot.

Je pense que comme le dit Milos, c'est la fibre de verre qui est le plus "facile" moulé sur un existant.... pour qqun qui maitrise la fibre de verre, ca ne posera aucun problème.

[Goupil]

J'ai des photos d'une réplique de glare shield avec les cotes en mm reportées sur la photo.
ça peut permettre de faire quelque chose de très proche la réalité (je pense... mais ceux qui ont déjà de vrai morceaux, pouront confirmer)

je ne sais pas du tout quelle est l'origine de ses photos (le lien est mort) ou si celles-ci ont déjà été diffusées...
j'espère que le proprio ne se fachera pas...

[Goupil]

une autre...

[Goupil]

une autre...