Vu chez Frugal - AF

Message par **chips** » lun. juin 20, 2005 6:26 pm

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:D

Message par **BoloM** » lun. juin 20, 2005 6:26 pm

Je regrette, mais qu'est-ce que je regrette d'avoir mis ce lien...

Desole.

Message par **babar** » lun. juin 20, 2005 6:26 pm

Siou plé retour au sujet du post

lun. juin 20, 2005 7:40 pm

Ca y est, la dernière "development note" vient d'arriver sur le site de LeadPursuit

.

Message par **Ghostrider** » lun. juin 20, 2005 7:41 pm

ca bosse en tout cas chez LP...

lun. juin 20, 2005 7:44 pm

Faut reconnaître que la gestion de l'éclairage dans le cockpit, ainsi que la vue "BIG HUD", c'est plutôt pas mal.

Message par **BoloM** » lun. juin 20, 2005 8:32 pm

Et puis, la remarque au sujet des cockpits 3D est plutot prometteuse puisque Aeyes parle de futurs developements pour les ameliorer (les amener a un niveau superieur par rapport aux 2D)...

Message par **Cougar FFW04** » lun. juin 20, 2005 8:43 pm

Aeyes parle meme d'u pit 3D entiérement fonctionnel a tel point que le pit 2D n'aura plus de raison d'etre

Un vrai challenge quand on sait que FS a du conservé ses pit 2D faute d'avoir réussi le pari...

toopack66 · Message par **toopack66** » lun. juin 20, 2005 8:52 pm

Originally posted by alfa FFW04@19 Jun 2005, 23:32
A méditer

tu ferais bien de méditer aussi et de ne pas parler à la place de tous les simmers .... et en tout cas pas a la mienne

donc STP si tu peux rectifier et dire tous les simmers (sauf alfa) je t'en serai reconnaissant [/quote]
Même si tu prend un malin plaisir à me contredire , je n'ai utilisé que le sens général.....;

Et çà ne m'empêchera pas de dire ce que je pense :P

Message par **Alfa-84-** » lun. juin 20, 2005 9:13 pm

je ne cherche pas à te contredire (j'en ai strictement rien à faire ... je veux dire que ce soit toi ou un autre c'est pareil)

tout simplement j'aime pas quand on parle à ma place .... quand tu dis tous les simmers ...j'y suis dedans .... et en gros tu les traites tous de demeurés pour etre gentil

tu aurais dit ... j'ai l'impression que la simu est en train de devenir ceci ou cela j'aurai rien dit ...voire je serai meme allé dans ton sens

voila je voulais juste te faire remarquer que généraliser et surtout parler pour les autres n'est pas tres utile

Pour en revenir au sujet du post .... et aller un peu au delà .... j'espère que quelque part l'équipe de développement envisage un falcon 5 :jumpy: et en attendant s'il n'u a pas trop de recul et si en prime il y a qq avancées alors n'en doutons pas toutes nos versions actuelles sont bonnes pour la poubelle :D

Message par **goonievolant** » lun. juin 20, 2005 9:17 pm

Originally posted by eutoposWildcat@20 Jun 2005, 18:40
Ca y est, la dernière "development note" vient d'arriver sur le site de LeadPursuit .

en gros, il ont gagné en fluidité et en stabilité.

il leur reste encore malgré tout du boulot, regler les bug multijoueurs.

il faut vraiment espérer qu'ils travailleront activement après la sortie du jeu.

Message par **Bolo** » lun. juin 20, 2005 9:36 pm

Ouaip, je l'espère aussi.

Message par **Blackflys** » lun. juin 20, 2005 10:01 pm

Pour changer de sujet, mais pas vraiment puisque c'est toujours de LP qu'il s'agit, je suppose donc que les depart moteur coupé feront parti du passé? :(
Moi qui prenait mon pied à chaque démarrage.....

Message par **Skypat** » lun. juin 20, 2005 10:03 pm

Originally posted by Blackflys@20 Jun 2005, 22:01
Pour changer de sujet, mais pas vraiment puisque c'est toujours de LP qu'il s'agit, je suppose donc que les depart moteur coupé feront parti du passé? :(
Moi qui prenait mon pied à chaque démarrage.....

Rampstart
Firing up the bird from “cold” is fully implemented. The rampstart can be achieved by carefully following the checklist for engine start-up, the data computers and avionics. Also included is the “spider” switch for opening and closing the canopy.

:jerry:

Message par **Cougar FFW04** » lun. juin 20, 2005 10:04 pm

Absolument pas. le ramp start est fonctionnel ou alors j'ai trop picolé

arggg grillé par Skypat

Message par **Blackflys** » lun. juin 20, 2005 10:07 pm

Ok cool alors, autant d'atouts pour garder cette immersion que Falcon à aquit au fil des differents patches :D

Message par **goonievolant** » lun. juin 20, 2005 11:54 pm

il y a encore des informations dispo sur le site Internet de LP, cette fois-ci c'est le cockpit qui est abordé

Lien sur le site de LP

Message par **Alfa-84-** » mar. juin 21, 2005 12:31 am

le ramp start est fonctionnel ou alors j'ai trop picolé

j'espere (surtout !) que ca sera aussi le cas en online

Message par **Barcode** » mar. juin 21, 2005 1:29 am

"Big HUD (Head Up Display)

For the home cockpit builders, a bigger HUD view is added, showing the HUD and the HUD bar in a larger size, matching more accurately the real life size of the Head Up Display. Easily reachable by pressing Shift-1, this is also a great view for bombing and strafing. "

'manquerais plus que les MFD

Message par **Jallie** » mar. juin 21, 2005 5:03 am

l'approche cockpit idem Aeyes !!!
si elle est complète ..devrait y avoir aussi ...le HUD façon cockpit builder ... uniquement les deux montant du HUD en gros !

sympa aussi ...nous verrons bien ...
l'avantage, ce sera pour passer du mode jour au mode nuit...c'est en vol que cela se passe , sur le cockpit de Aeyes ...un plus indéniable !!!quand a nuit tombe...par rapport à un autre excellement cockpit que je connais aussi...mais dont l'option doit être faite avant le lancement de Falcon !!!!!!!!!!!

Message par **Jallie** » mar. juin 21, 2005 5:09 am

Pour la bille active !!!

ça fait un moment quelle est implémentée dans le F4Glass de Erwin ....(je rappelle que le Free F4Glass pour AF sera dispo peut de temps après la sortie de AF !!!)

cette option était donc dans la shered-mémory...mais pas dans le cockpit à ce jour !!!

elle est donc attivée ...et pour le copntrole des instrument avant vol...
cela devient une réalité de plus ...

controle des instruments au Taxi...
Pied à droite....bille à gauche ...les cap augmentent ...les gisements diminuent...vario, horizon stables .

et voilà vous avez vérifé vos instrument ...vous êtes prêt à faire une percée retours en cas de mauvaises condotions météo !

Message par **Barcode** » mar. juin 21, 2005 12:24 pm

on est bien d'accord Jallie

""Big HUD (Head Up Display)

For the home cockpit builders, a bigger HUD view is added, showing the HUD and the HUD bar in a larger size, matching more accurately the real life size of the Head Up Display. Easily reachable by pressing Shift-1, this is also a great view for bombing and strafing. "

"Grosse VTH (Visée Tete Haute)

pour les constructeur de cockpit, une vue VTH plus grosse est ajoutée. Montrant la VTH et ses montants dans une taille plus importante, qui correspond plus réellement à la taille réelle de la VTH. Facilement ateignable en appuyant sur Shift 1, c'est aussi une vue super pour le bombardement ou l'attaque au sol."

traduction du reveil pour les fachés contre l'anglais :D

Message par **Mad Fly** » mar. juin 21, 2005 6:31 pm

Originally posted by Black Wolf@18 Jun 2005, 18:23
D'après lui F4 AF n'a pas été construit à partir du SP4, ni du SP3 d'ailleurs car les comms intégrées a la simu (qui sont la depuis le SP3) ne sont pas présentes.

et ça n'embête personne ?

Message par **babar** » mar. juin 21, 2005 6:43 pm

Qui est ce que ca devrait embeter :shutup!:

Message par **Ghostrider** » mar. juin 21, 2005 6:50 pm

Moi je trouve cela domage c est pas top , mais j attends de savoir pourquoi et surtout si ca permet un reseau en beton, vu que l excuse invoquée et le nouveau moteur reseau .