A380

Message par **Mike-FR** » jeu. avr. 28, 2005 5:36 pm

j'ai trouvé des videos du decollage sur futura science,
A380

mais j'arrives pas a les lire.

quelqu'un a essayé ?

si le lien est deja passé, désolé alors

Message par **Maverick92** » jeu. avr. 28, 2005 6:10 pm

Originally posted by Corktip 14@28 Apr 2005, 12:33
J'en ai marre d'entendre les journalistes dire: "C'est le plus gros avion du monde"!!

Le plus gros, non. Mais le plus lourd oui. Le vol d'hier à 420t est le record. Et il devrait être encore plus lourd, 560t je crois. D'où cette distance relativement courte hier pour le T/O. (dixit les pilotes d'essais)

Message par **Patryn** » jeu. avr. 28, 2005 7:23 pm

le mrya n'est pas à 750 tonnes en pleine charge ?

Message par **Three Forty** » jeu. avr. 28, 2005 7:38 pm

Originally posted by Maverick92+28 Apr 2005, 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Maverick92 @ 28 Apr 2005, 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Corktip 14@28 Apr 2005, 12:33
J'en ai marre d'entendre les journalistes dire: "C'est le plus gros avion du monde"!!

Le plus gros, non. Mais le plus lourd oui. Le vol d'hier à 420t est le record. Et il devrait être encore plus lourd, 560t je crois. D'où cette distance relativement courte hier pour le T/O. (dixit les pilotes d'essais) [/b][/quote]
A380 l'avion le plus lourd du monde ? Hum...

Message par **Three Forty** » jeu. avr. 28, 2005 7:40 pm

Originally posted by Patryn@28 Apr 2005, 18:23
le mrya n'est pas à 750 tonnes en pleine charge ?

600, j'ai même lu quelque part que ça avait été porté à 640, mais je ne sais plus où... C'est donc lui l'avion le plus lourd du monde à pleine charge.

Message par **Pericles** » jeu. avr. 28, 2005 7:41 pm

Originally posted by Mike-FR@28 Apr 2005, 15:36
j'ai trouvé des videos du decollage sur futura science,
A380

mais j'arrives pas a les lire.
quelqu'un a essayé ?

si le lien est deja passé, désolé alors

Comment lire les vidéos ?

Deux étapes peuvent être nécessaires pour lire ces vidéos :
* Télécharger Media Player Classic
* Télécharger Flash Player

Sinon tu peux trouver ces videos tout simplement sur le site d'AIRBUS

Message par **Pericles** » jeu. avr. 28, 2005 7:44 pm

Originally posted by Three Forty+28 Apr 2005, 17:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Three Forty @ 28 Apr 2005, 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Patryn@28 Apr 2005, 18:23
le mrya n'est pas à 750 tonnes en pleine charge ?

600, j'ai même lu quelque part que ça avait été porté à 640, mais je ne sais plus où... C'est donc lui l'avion le plus lourd du monde à pleine charge. [/b][/quote]
Alors il faut encore corriger les journalistes

=>c'est l'avion de ligne le plus lourd du monde...

Message par **Three Forty** » jeu. avr. 28, 2005 7:58 pm

Originally posted by Pericles@28 Apr 2005, 18:44
Alors il faut encore corriger les journalistes

=>c'est l'avion de ligne le plus lourd du monde...

Ah ben si t'écoutes ce que disent les journalistes... :lol:

Message par **Pericles** » jeu. avr. 28, 2005 9:30 pm

j'écoute qu'a moitié vu qu ils savent pas tous ce qu'ils disent

Message par **[MIKE]** » jeu. avr. 28, 2005 9:54 pm

Ce lequel l'avion le plus gros du monde.???

Message par **YSony** » jeu. avr. 28, 2005 9:57 pm

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... opic=54758

Message par **Cartman** » jeu. avr. 28, 2005 10:37 pm

Dites j'arrive pas a trouver les mensurations du Spruce Goose pour le comparer. Ca donne quoi?

Message par **Pericles** » jeu. avr. 28, 2005 11:24 pm

Trouvé surhttp://www.sprucegoose.org/aircraft_art ... s/HK-1.htm

Specifications
Aircraft Type:
Cargo Prototype

First Flight:
November 1947

Wingspan:
319 feet 11 inches

Length:
218 feet 8 inches

Height:
79 feet 4 inches

Weight:
300,000 pounds

Capacity:
18 Crew, 750 troops

Je dirais vite fait :
envergure 100m
Longueur 70m
Hauteur 2m40 <= 24m plutot
Poids 130tonnes

Et les 750personnes qu'il pouvait contenir n'avaient pas le meme confort que dans l'A380

Message par **Cartman** » jeu. avr. 28, 2005 11:40 pm

Merci:) c'etait quand meme un gros morceau

Message par **Skypoet** » jeu. avr. 28, 2005 11:48 pm

La hauteur du Spruce Goose ça serait plutôt dans les 20m40...

Va falloir faire une version "Zwilling" de l'A380 pour battre le Spruce Goose?

Message par **Cartman** » jeu. avr. 28, 2005 11:50 pm

Ouaaai un twin-zwilling-A380 :D :D :D :D

Message par **Pericles** » ven. avr. 29, 2005 12:20 am

Originally posted by Skypoet@28 Apr 2005, 21:48
La hauteur du Spruce Goose ça serait plutôt dans les 20m40...

Va falloir faire une version "Zwilling" de l'A380 pour battre le Spruce Goose?

Je voulais dire 24m je corrige de suite

Message par **Skypoet** » ven. avr. 29, 2005 12:40 am

En effet, un A380Z ça serait une idée fort intéressante pour mon prochain park-flyer... va falloir investir dans 6 "ducted fans" carénés...

Dans le même genre de projet tordu, un prof de Stanford avait fait des dessins d'un TRIPLE 747, à aile en "C", hydravion... je poste des pics si je retrouve le document, qui doit être qqpart sur mon DD.

ven. avr. 29, 2005 12:53 am

Originally posted by Maverick92@28 Apr 2005, 09:50
Et le 1er zinc à décoller après l'A380 était un...737 :lol:

Non je déconne c'était un 320 :lol:

La vache volante : t'étais où?

Elcap : Même question :P

On était à droite de la piste environ 300m aprés la rotation. P'têt bien vers la zone 4 de la carte qui avait été diffusée. On est arrivés par le terminal aéroport et on a suivi les flêches qui amenaient vers le NO, il y avait plus loin un grand parking, on a marché 1 Km jusqu'à une grande étendue d'herbe (à vache!). Je ne saurais pas t'en dire plus. Et toi Mav?

ven. avr. 29, 2005 12:58 am

Rectification, je viens de voir la carte. J'était au point 5.

On s'est croisé alors Mav!!!
Tu as dit que tu étais mieux placé que les VIP........j'ai vu passer un type avec un escabeau, ce n'était pas toi?

:lol:

Message par **Maverick92** » ven. avr. 29, 2005 2:53 pm

Originally posted by la vache volante@28 Apr 2005, 22:58
Rectification, je viens de voir la carte. J'était au point 5.

On s'est croisé alors Mav!!!
Tu as dit que tu étais mieux placé que les VIP........j'ai vu passer un type avec un escabeau, ce n'était pas toi?

:lol:

looool non :lol: :P
J'étais carrément contre le grillage et en discutant avec une autre personne on était d'accord sur un point : on était mieux placé que les VIP :P Et d'après les images TV ça se confirme

J'étais presque tout à droite (près de la haie) contre le grillage

ven. avr. 29, 2005 8:39 pm

:lol: AAh ben on s'est croisé à 50m à peu prés.....bon mais à moins d'avoir des fumigènes ou un girophare, vu le monde qu'y avait, c'était dur de se repérer.......l'arrosoir et le jambon ne pouvaient pas suffire :lol: :lol:

Tu as pris de bonnes images?
Tu vas les poster?
Comment fait-on pour mettre sa video perso?

En tout cas, on s'est plus à cette journée et la génisse à dessiné trois A380 pour sa maitresse de CE2!!!!

Message par **Maverick92** » lun. mai 02, 2005 11:29 am

Niveau photo j'ai laissé tomber :P

En revanche j'ai filmé et on voit très bien (même si par moment le grillage gêne un peu). Je mettrai ça bientôt en ligne si ça interesse toujours (le thread est déjà parti dans les tréfonds du forum :P )

lun. mai 02, 2005 2:28 pm

Originally posted by Maverick92@2 May 2005, 09:29
.....si ça interesse toujours (le thread est déjà parti dans les tréfonds du forum :P )

Et oui, tous les mêmes: dés que le truc est parti, tout à tendance à retomber.....

:P

Message par **Three Forty** » lun. mai 02, 2005 11:08 pm

Deux photos que je trouve particulièrement belles :

Le "gros" est vraiment impressionnant sur celle-là :