A380

Message par **Dada4** » mer. avr. 27, 2005 9:48 pm

De 82 à 88 cela fait 6 Db en plus! soit 4 fois plus bruyant! non? éh bé..... Il ce fait entendre le "nouveau né"!

Message par **Seb(Tom)** » mer. avr. 27, 2005 9:49 pm

j'ai trouvé ça...

http://www.babault.net/A380/original/

déja vu.....?

Message par **Pericles** » mer. avr. 27, 2005 10:18 pm

Plus ou moins oui, mais ca fait toujours plaisir de les revoir :D

mer. avr. 27, 2005 11:31 pm

:D :D :P Trop beauuu!!!!!!!!

On est arrivés vers 8h45 sur les bords de pistes. Les bouchons ont été trés acceptables (j'ai encore un ongle ou deux

) et finalement je me demande si ce n'était pas une heure de pointe comme une autre.....

On a marché quoi, 1 Km? Le veau et la génisse l'ont fait en rollers et on s'est posés sur l'herbe avec la foule qui affluait doucement.
Et puis l'avion au loin s'est aligné vers 10h10 je crois puis on a attendu, tous cou redressé, pieds pointés, caméras armées, excitation en crescendo, les pépés et mémés levés de leur siège de camping et visières redressées......

Les minutes s'égrennaient...

Et puis ça Y EST !!!! :jumpy: IL A BOUGÉ!!!! IL Y VA!!!!! :jumpy: :jumpy: Trés vite, il a été a notre hauteur mais il semblait aller trés doucement et encore accélérer quand

!!! Rotation?! DÉJÀ??!!

et là il s'est arraché....ce n'est pas le mot car il s'est envolé avec une allure de légéreté étonante....et puis sa taille....WOUAAAAH!!!! ....et cette lenteur apparente (145kn tout de même!) .....un immeuble s'est envolé!!!! hallucinant!!

Et sans bruit, vraiment. Un petit son feutré, mignon. Quand tu vois un gros plus ancien (genre 747 par exemple) il impressionne car il s'arrache avec puissance, ça rugit, l'air vibre et tout.....

Et là, non, c'est tout leger, à croire qu'ils l'ont rempli d'Hélium avant de partir........délirant! Et MAGNIFIQUE!!!!!!!

Voilà, les gosses ont aimé (c't'avion, ils vont sûrement le voir voler une bonne partie de leur vie) et la vache aussi malgré le reveil à 5heures!!!!!!

J'aimerais bien mettre ma petite vidéo; elle est moche pour les images mais l'ambiance est sympa.......Mais je ne sais pas comment faire.....

NB: je ne t'ai pas vu Mav, j'avais vraiment pris ma vache volante (cerf-volant) mais il n'y avait pas un pet de vieille (comme dit un vieux pote à moi!!!)

Encore un fois.... :god: :god:

Nanard · Message par **Nanard** » jeu. avr. 28, 2005 1:33 am

De 82 à 88 cela fait 6 Db en plus! soit 4 fois plus bruyant!

Le dB est utilisé car il permet de retranscrire la perception de l'oreille humaine, plus ou moins fidèlement. de 82 à 88, on quadruple l'énergie acoustique, mais l'oreille ne perçoit qu'une augmentation de 6/82*100=7.31%

Message par **Elcap** » jeu. avr. 28, 2005 2:20 am

ho my god !!!

c'était trop boooooooooooon !!!!!!!!!!

Message par **InaZuma** » jeu. avr. 28, 2005 2:55 am

Vous trouverez ca debile si je vous dit que j'y est etai de ma petite larme moi ?

@+

InaZuma

Message par **Elcap** » jeu. avr. 28, 2005 3:18 am

je serais mal placé pour le dire ;-)

Message par **raoul volfoni** » jeu. avr. 28, 2005 9:41 am

Au fait, c'est moi ou yavait aucun Boeing hier sur Toulouse-Blagnac?

Message par **TOMS** » jeu. avr. 28, 2005 11:14 am

Non il y en avait. J'ai vu un 737 décoller en début de matinée.

jeu. avr. 28, 2005 11:35 am

Et moi, j'ai vu un gosse sur une espèce d'échasse à ressort qui sautait et ça faisait "boing!" "boing!" "boing!"...........

Message par **Maverick92** » jeu. avr. 28, 2005 11:50 am

Et le 1er zinc à décoller après l'A380 était un...737 :lol:

Non je déconne c'était un 320 :lol:

La vache volante : t'étais où?

Elcap : Même question :P

Message par **Airking** » jeu. avr. 28, 2005 11:57 am

Un petit comparatif entre les 2 grands :

Message par **magic_** » jeu. avr. 28, 2005 12:39 pm

y a un truc que j'attends avec impatience :

voir comment les compagnies vont amenager les interieurs.
car bien sur on nous montre des interieurs digne d'un yacht de luxe, mais de toute evidence, les compagnies clientes pensent surtout a transformer ce beau bébé en super betaillere intercontinentale, et y mettre le plus de monde possible. donc finallement, si c'est pour se retrouver encore plus mal installé que dans un jumbo ... pour avoir voyager en siege du milieu rangée centrale une fois en 747 ... j'm'en souviens encore ....9h ouch...
alors qu'on est si bien en premiere

avec un tit bourbon et une jolie hotesse sur les genoux ( ou pinaise ^^ faut pas que mamzelle magic_ lise ce message )

Message par **Maverick92** » jeu. avr. 28, 2005 12:43 pm

Bah y'aura de tout :

Du Emirates style t'auras 200 places et du Corsair style t'auras du 2500 places :D

Non mais bon, pour un minimum de rentabilité les Cies -plus ou moins- charter optimiseront et rempliront leur zinc au max tandis que les Cies régulières vont rendre ça un peu moins boîtes à sardines pour des raisons de confort. A mon avis côté AF ce sera correct sans être ni trop luxueux ni trop exigüe. (En 1st ou Eco)

PS : bien joué la signature :lol:

Message par **Elcap** » jeu. avr. 28, 2005 2:25 pm

@maverick : j'étais au point 3, tout en haut du champs :

http://perso.wanadoo.fr/denis31/LFBO.jpg

Message par **Corktip 14** » jeu. avr. 28, 2005 2:33 pm

J'en ai marre d'entendre les journalistes dire: "C'est le plus gros avion du monde"!!

Message par **Three Forty** » jeu. avr. 28, 2005 2:38 pm

Originally posted by Corktip 14@28 Apr 2005, 13:33
J'en ai marre d'entendre les journalistes dire: "C'est le plus gros avion du monde"!!

Que veux-tu, ce sont des journalistes...

Certains précisent quand même "plus gros avion de ligne du monde".

Message par **berkoutskaia** » jeu. avr. 28, 2005 3:13 pm

Faut-dire que les journaleux de la téloche, ils ont quand même bien profiter de ce premier vol pour remplir leurs quotas de conneries.

Le plus gros avion du monde

Classique, facile, mais grosse connerie quand même.

Le fuselage est construit en Allemagne, seul l'assemblage se fait en France

Vais les emmener à St-Nazaire et à Méaulte ( et pourquoi pas à Hambourg...) ceux-là, va falloir qu'ils apprenent leur métier.

Interview de Jacques Rosay hier soir au Jt de F2:
D. Pujadas:

Si vous deviez lui donner une note sur 10 à cet avion, vous lui donneriez combien?

:lol: :lol: :lol:
euh... 2/10 ? Non, mais qu'est-ce que c'est que cette question à la c** !! :P :P :P

Message par **Dunmer** » jeu. avr. 28, 2005 3:36 pm

Oui, Rosay, il aurait pu répondre:

"Ouah, la vache, jamais piloté une daube pareille. On s'est ch** dessus pendant 4 heure, et j'peux vous dire que j'ai pas été rassuré tant que j'ai pas sorti mes miches de ce tas de boue!

Et c'est pas le tout, hein, parceque remonter 22 roues à la main, je te dis pas les poignets que je me suis fait! Ce mois ci, ils vont la cracher, leur prime, nom deudlà!

Airbus, va faloir qu'ils apprennent un peu à faire des zincs ou bien ils vont devoir embaucher des pilotes d'essai en Moldavie! Sur ce bonsoir!"

Sinon, la question qui me taraude, c'est que vu les capacités du monstre, les acquéreurs ont intérêt à assurer le taux de remplissage! ^_^

Message par **Maverick92** » jeu. avr. 28, 2005 3:52 pm

Originally posted by Elcap@28 Apr 2005, 12:25
@maverick : j'étais au point 3, tout en haut du champs :

http://perso.wanadoo.fr/denis31/LFBO.jpg

Ah ok. Ben j'étais en face mais de l'autre côté des pistes au point 5 :D Il paraît que chez vous y'avait barbec' et musique? (source : JT :P )

Message par **Elcap** » jeu. avr. 28, 2005 4:02 pm

ouaiche :D
super ambiance !

Message par **Maverick92** » jeu. avr. 28, 2005 4:13 pm

:D :D :D :D

Sinon pour info d'autres vols sont prévus la semaine prochaine paraît-il

Message par **Three Forty** » jeu. avr. 28, 2005 4:23 pm

Originally posted by Maverick92@28 Apr 2005, 15:13
Sinon pour info d'autres vols sont prévus la semaine prochaine paraît-il

J'adore le "parait-il" :lol: C'est fou tout ce qu'il parait à propos de cet avion.

Message par **badboy69** » jeu. avr. 28, 2005 4:27 pm

D'aprés les journaliste

il a 2 , 3 jours de repos ^_^