Carnage à koursk

IL-2 1946

takatakatak
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 15
Inscription : 02 décembre 2003

#226

Message par takatakatak »

C'est toute la différence entre des pilotes qui se battent pour la survie de leur pays (qu'on soit pour ou contre), et des gars qui de garde nationale qui trouvent ça sympa de voler sur des chasseurs le week-end...... :P :exit:
Avatar de l’utilisateur

Gaston
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7135
Inscription : 13 janvier 2003

#227

Message par Gaston »

Boarf... de toutes façons, qu'on soit pour ou contre la politique israélienne, il faut quand même avoir l'honnêteté intellectuelle de reconnaître que Tsahal est une des armées les mieux entraînées du monde, et il en va de même de la Heyl Ha'Avir...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

Image
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22487
Inscription : 27 janvier 2004

#228

Message par Milos »

Ben c'est qu'il en va de leur propre survie quand même. Ca motive !
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit
Avatar de l’utilisateur

Warlordimi
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9128
Inscription : 15 mars 2004

#229

Message par Warlordimi »

Moi aussi ca me motiverai à mort de voler dans un couloir de 40 km de large sur 300 de long... :rolleyes:

Surtout en F15....
Image

-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
Avatar de l’utilisateur

almg
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 445
Inscription : 11 juin 2004

#230

Message par almg »

Pour en revenir à Koursk, quel était le chasseur le plus agile de l'époque ?

Le LLag , le Messerchmitt Bf-109 ?
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#231

Message par ex:Kaos »

Sans commentaires.
:rolleyes:
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11704
Inscription : 17 septembre 2001

#232

Message par jeanba »

Pour la suite, voir :
ici
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Topic author
warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22958
Inscription : 23 mai 2003

#233

Message par warbird2000 »

Originally posted by almg@13 Apr 2005, 12:40
Pour en revenir à Koursk, quel était le chasseur le plus agile de l'époque ?

Le LLag , le Messerchmitt Bf-109 ?
Cela dépend de la version du lagg

Le lagg 3 était inférieur au 109
Le la 5 toujours inférieur au 109
le la 5 fn équivalent voir supérieur
le la 7 assez équivalent au la 5

Il a noter que la version 3 canons du la 7 était rare.

@jeanba, ce que tu poste c'est sur le front de l'ouest
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#234

Message par ex:Kaos »

Et comme d'hab, tu fais comme s'il n'y avais qu'un seul type de 109.
:rolleyes:
Enfin bon, pas grave....

Topic author
warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22958
Inscription : 23 mai 2003

#235

Message par warbird2000 »

Kaos , c'est sous-entendu que c'est contre le 109 opposé à l'époque.

Je doute qu en 43 tu avais des émil dans les unités de chasse et que des k-4 était présents en unité.
Pour les 109 avec boost mw50 , ce n'est pas avant mi-44.

Note j'y ai pensé en redigeant le post et comme je ne savais de quelle versionde la on parlait , je les ai cité toutes et j'ai malheureusement oublié de citer les versions de 109 . Maintenant si on prend rien que la version G, on est pas sortit de l'auberge.
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#236

Message par ex:Kaos »

Et bien si, on trouvait encore du Emil dans certianes unités en.
Et des G-2 ont pu cotoyer des K-4.
Il n'y avait pas que la Luft en l'air à l'époque, du coté de l'axe.

Topic author
warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22958
Inscription : 23 mai 2003

#237

Message par warbird2000 »

Les Emils c'était dans les SG chez les allemands, je ne les considère pas comme unité de chasse et 1 ou 2 escadrilles chez les roumains et slovaques qui ne se trouvent pas à koursk je pense.

Il est a noter que la plupart du temps les pilotes soviétiques parlent du 109 tout court .

Enfin je reconnais que j'ai appris quelque chose, je n'avais pas remarqué que les bulgares et slovaques avaient conservé au moins une unité de chasse de emil jusqu'en 43 et même 44 ( j'ai trouvé des profils couleurs dans avions & pilotes )
Avatar de l’utilisateur

almg
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 445
Inscription : 11 juin 2004

#238

Message par almg »

Pourquoi as-tu dit sans commentaires Freiherr ?

Moi, j'avoue que je ne saurais jamais tout... :huh:
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#239

Message par ex:Kaos »

Originally posted by almg@15 Apr 2005, 15:43
Pourquoi as-tu dit sans commentaires Freiherr ?

Moi, j'avoue que je ne saurais jamais tout... :huh:
Moi non plus, je ne saurais jamais tout.
J'ai dis ça uniquement parce que c'est une discution sans fin.

;)

heinz
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 819
Inscription : 21 mai 2003

#240

Message par heinz »

c'est clair ....

au moins en compulsant ce site kursk battle tout est dit ...en tout cas pour ce qui est de la bataille terreste
Image
___________
Jagd_B-Heinz
Avatar de l’utilisateur

almg
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 445
Inscription : 11 juin 2004

#241

Message par almg »

Pas mal comme site...

Des infos trés concrétes... <_<
Répondre

Revenir à « IL-2 1946 »