[TOPIC UNIk] SH3 découvertes
#176
Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
Hulk of Dover Never before in the fields of human gaming has so much been promised by so few and not been delivered to so many.
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#177
Vrai, mais c'est une simu qui intègre des PA et des avions. So ?Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@4 Apr 2005, 16:51
Parce que C6 est un forum simu aviation, et qu'il existe déja un forum dédié simu marine.
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#178
Vrai, mais c'est une simu qui intègre des PA et des avions. So ? [/b][/quote]Originally posted by jereviendrai+5 Apr 2005, 10:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jereviendrai @ 5 Apr 2005, 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-III/JG52-Freiherr V. Kaos@4 Apr 2005, 16:51
Parce que C6 est un forum simu aviation, et qu'il existe déja un forum dédié simu marine.
faut pas rever :P
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#179
^_^
salut
je viens de poster bêtement un sujet sur un problème de prise de sreen
au mauvaise endroit ...
je m'excuse "tout le monde peu se tromper"....
bon dite moi personne peut me dire pourqoui si je prend un sreen en effectuant ctrl f11 j'obtient un screen tout noir....
voila merci
a++++
salut
je viens de poster bêtement un sujet sur un problème de prise de sreen
au mauvaise endroit ...
je m'excuse "tout le monde peu se tromper"....
bon dite moi personne peut me dire pourqoui si je prend un sreen en effectuant ctrl f11 j'obtient un screen tout noir....
voila merci
a++++
#180
Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
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Topic author - As du Manche
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#181
t'as pu patcher ta version modée ?
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#184
comme l'indique babu il faut remettre les fichiers originaux dans le cas contraire le patch ne passe pas donc pour ma part c'est reinstall patch 1.1 patch 1.2 et rebootOriginally posted by Merlin (FZG_Immel)@5 Apr 2005, 17:25
t'as pu patcher ta version modée ?
certain mod vont devenir inutiles par ailleurs
je sauvegarde juste le fichier mesdoc/sh3/data qui contenait mes campagnes.
signé Furax
Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
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- Elève Pilote
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#187
salut,
j'ai commencé une campagne en 39 avec le soum de base qui a une faible autonomie, le brief m'envoie patrouiller assez loin et c'est chaud niveau mazout.... la derniere mission, j'ai du alterner entre surface et profondeur periscopique en rentrant histoire d'economiser un max de carburant. j'ai fini la mission alors qu'il me restais moins de 100 km d'autonomie....
alors, j'ai une petite question:
aucun ravitaillement en mer est dispo dans sh3? dans la realité etais ce pratiqué?
peut on rentrer dans un autre port que notre port d'attache pour le cas ou on est short petrole?
comment ça se passe dans sh3 une panne d'essence? fin de mission? et de campagne?
merci
j'ai commencé une campagne en 39 avec le soum de base qui a une faible autonomie, le brief m'envoie patrouiller assez loin et c'est chaud niveau mazout.... la derniere mission, j'ai du alterner entre surface et profondeur periscopique en rentrant histoire d'economiser un max de carburant. j'ai fini la mission alors qu'il me restais moins de 100 km d'autonomie....
alors, j'ai une petite question:
aucun ravitaillement en mer est dispo dans sh3? dans la realité etais ce pratiqué?
peut on rentrer dans un autre port que notre port d'attache pour le cas ou on est short petrole?
comment ça se passe dans sh3 une panne d'essence? fin de mission? et de campagne?
merci
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#188
Question, dans le livret de reconnaissance pas de traduc française. J'ai les textes en anglais. C'est quoi tirant d'eau dans ces anglicismes? Parce que je ne peux du coup pas faire d'attaque par en dessous avec des torpilles réglées sur magnétique.
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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Blog Takarde Gaming
#189
Salut
De Memoire il n'est pas noté c'est à toi de l'estimer avec la règles sur la gauche.
A+
De Memoire il n'est pas noté c'est à toi de l'estimer avec la règles sur la gauche.
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INTEL C2D 6600, Nvidia7950gx2, 2 Gigas CORSAIR, ASUS p5B Deluxe, triple écrans IBM 21 pouces, boitier MATROX, Cougar THRUTMASTER, disques durs sata WESTERN DIGITAL
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#190
sisi il est noté mais de mémoire comme ça je m'en souviens plus... mais c'est une des dernières valeurs... qui vaut généralement entre 3 et 6 mètres je sais plus comme ça...
Sinon pour le fuel tu en as bien assez... il te suffit de pas aller trop vite... essaye de faire varier ta vitesse et demande à ton navigateur la distance maximum à cette vitesse... d'après ton ittinéraire à toi de déterminer la vitesse la plus "rentable" par rapport à l'utilisation du carburant. Sinon les ravitaillements en mer je sais que ça se faisait mais ça devait être risqué car tu devais aller a un lieu de "rendez-vous" avec ton bateau ravitailleur et surtout transmettre ta position et on sait que les émissions radio en mer ont tendance à attirer l'adversaire
Sinon pour le fuel tu en as bien assez... il te suffit de pas aller trop vite... essaye de faire varier ta vitesse et demande à ton navigateur la distance maximum à cette vitesse... d'après ton ittinéraire à toi de déterminer la vitesse la plus "rentable" par rapport à l'utilisation du carburant. Sinon les ravitaillements en mer je sais que ça se faisait mais ça devait être risqué car tu devais aller a un lieu de "rendez-vous" avec ton bateau ravitailleur et surtout transmettre ta position et on sait que les émissions radio en mer ont tendance à attirer l'adversaire
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#191
Effectivement il est noté c'est le "drafts". Pour le ravitaillement c'est prévu pour le patch 1.3.
A+
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#192
Draft. OK. A moi les attaques par en-dessous :D
Talon Karde
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- Jeune Pilote
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#193
Pour ceux qu'un peu de lecture intéresse, je vous conseille vivement "Iron Coffins" de Herbert A. Werner, qui a servi comme officier puis comme commandant de U-Boot. Au fil des pages c'est comme si on y était, des attaques de convois au crash-dive et au plongées silencieuses alors que les destroyers passent au dessus et larguent leurs charges de profondeur.....un excellent récit.
En jouant à SHIII je dois dire que les expériences virtuelles qu'il procure sont très proches de ce que Werner décrit dans son bouquin. Un must pour tous les amateurs
En jouant à SHIII je dois dire que les expériences virtuelles qu'il procure sont très proches de ce que Werner décrit dans son bouquin. Un must pour tous les amateurs
Brebis syndiquée
#195
si un livre est pas facile à trouver faut regarder du coté de price minister... on y trouve quelques raretés à pas cher
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- Jeune Pilote
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#196
La version française s'intitule "Dix-huit secondes pour survivre", j'ai regardé sur Amazon mais elle semble être épuisée :( .....il est par contre toujours dispo en anglais.
Brebis syndiquée
#197
A propos de bouquins :
J'ai trouvé des réimpressions des rapports GB concernant les U-boat et les mesures prisent, dispensés au commandant de DD d'escorte à l'époque.
Exemple : Hydrophone ou ASDIC, comment utiliser l'ASDIC comme un hydrophone, ce qu'apporte un convoi, etude des progrés allemands...
C'est vraiment super instructif.
"Secret British Wartime Anti-Submarine Reports", il y a plusieurs volumes, dispo chez Histoire et Collections, Av de la République.
J'ai trouvé des réimpressions des rapports GB concernant les U-boat et les mesures prisent, dispensés au commandant de DD d'escorte à l'époque.
Exemple : Hydrophone ou ASDIC, comment utiliser l'ASDIC comme un hydrophone, ce qu'apporte un convoi, etude des progrés allemands...
C'est vraiment super instructif.
"Secret British Wartime Anti-Submarine Reports", il y a plusieurs volumes, dispo chez Histoire et Collections, Av de la République.
#198
Au fait quelqu'un aurait-il des plans de U-Boot type VII ou IX ou encore II ?
AVIS A TOUS... :D
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- Pilote Confirmé
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#199
Hummmm... Marrant, je n'arrive pas à avoir le suivi des cibles repérées sur la carte tactique. C'est normal docteur? Dans le manuel ils disent que tout ennemi détecté est pisté là. Je sais qu'il y a une option suréaliste que le jeu surnomme même "god eye" qui donne toutes les positions de manière trop précise. Mais le suivi juste de ce qui est détecté, c'est pas possible?
Autre chose : comment on demande de nouveaux ordres? Le manuel évoque aussi cette possibilité, mais pourtant je ne trouve rien dans les com radio.
Autre chose : comment on demande de nouveaux ordres? Le manuel évoque aussi cette possibilité, mais pourtant je ne trouve rien dans les com radio.
Talon Karde
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#200
pour les nouveaux ordres apparement c'était prévu mais pas encore impémenté ça sera surement pour un prochain patch. Sinon pour le suivi de ce qui est détécté ou signalé par radio il s'agit bien d'une option de réalisme à décocher mais j'ai plus le nom en tete.
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