une zolie photo
#1
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
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- Elève Pilote
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#2
sympa! il manque le C130 c'est dommage
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
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- As du Manche
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#3
j'ai des doutes quand a l'echelle respectives de ces maquettes ..
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#4
ah ca t'a choqué toi aussi .... <_<Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@11 Apr 2005, 16:52
j'ai des doutes quand a l'echelle respectives de ces maquettes ..
*Soto*
#5
Les pilotes ont tendance à rétrécir, c'est pour ça que plus on avance dans le temps, plus les avions sont petits.Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@11 Apr 2005, 16:52
j'ai des doutes quand a l'echelle respectives de ces maquettes ..
#7
je pense pas . C'est un effet de grand-angle. Ya p'tet que le F-6F bleu foncé de gauche qui me parait gros par rapport au Bearcat. Et encore, je soupconne encore l'effet grand-angle.
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- As du Manche
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#8
euh.. le Hornet parait bien petit par rapport au Hellcat quand mm.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#9
http://www.aircraftresourcecenter.com/
Pour moi, c'est purement un effet de perspective du au grand angle.
Regardez le nombre de "carreaux'' sous les avions: pour le Hellcat, il y en 2, pour le Hornet, c'est presque 4.
Pour moi, c'est purement un effet de perspective du au grand angle.
Regardez le nombre de "carreaux'' sous les avions: pour le Hellcat, il y en 2, pour le Hornet, c'est presque 4.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#12
Whaaaa tres joli en effet !
Petite question, je connais pas l'avion des blues engel se trouvant en avant derniere place, c'est quoi ?
:D
Petite question, je connais pas l'avion des blues engel se trouvant en avant derniere place, c'est quoi ?
:D
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
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- Nouvelle Recrue
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#13
En partant du haut ou du bas? :P
En partant du bas de la photo, l'avant dernier est un Douglas A-4 Skyhawk, en partant du haut, il s'agit d'un Grumman F-9F8 Cougar.
En partant du bas de la photo, l'avant dernier est un Douglas A-4 Skyhawk, en partant du haut, il s'agit d'un Grumman F-9F8 Cougar.
#14
Un Skyhawk.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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#15
Merci (c'etait en partant du haut ^_^ )
:D
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#16
haaaa voir les thunderbirds sur F105...ca doit etre d'enfer !!! il en pas beaucoup de photos mais mon imagination fait le reste
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- As du Manche
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#17
me faisait la mm reflection... les barges..haaaa voir les thunderbirds sur F105
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- As du Manche
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#20
c'est marrant, ca ne m'étonne pas
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#21
Quelques infos sur Mike :
Il est pilote dans la RAF après avoir fait partie d'une force aérienne disparue celle de la Nouvelle Zelande. En // il prepare un bouquin ce qui lui a donné l'occasion de faire ce petite tour avec les BA
Anecdote, il est australien marié à une néo zelandaise et père de deux enfants nés en angleterre, je vous raconte pas les soucis pendant les coupes du monde de Rugby
Franck
Il est pilote dans la RAF après avoir fait partie d'une force aérienne disparue celle de la Nouvelle Zelande. En // il prepare un bouquin ce qui lui a donné l'occasion de faire ce petite tour avec les BA
Anecdote, il est australien marié à une néo zelandaise et père de deux enfants nés en angleterre, je vous raconte pas les soucis pendant les coupes du monde de Rugby
Franck
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- As du Manche
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#22
au fait-- en passant. il est arrivé quoi aux Aermacchi's de la nouvelle-zélande finalement ?
ps Franck. à la ferté, si j'ai un moment pour faire des photos, faudra que je passe te voir pour te demander 2-3 conseils
ps Franck. à la ferté, si j'ai un moment pour faire des photos, faudra que je passe te voir pour te demander 2-3 conseils
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#23
On voit bien les rivets ....
Signé Werner, truffe qui trouve que c'est trés trés prés
Signé Werner, truffe qui trouve que c'est trés trés prés
Frigg's Skipper
#24
tu peux compter sur moi je passerai vous voir sous la tenteps Franck. à la ferté, si j'ai un moment pour faire des photos, faudra que je passe te voir pour te demander 2-3 conseils
Je demande à Mike pour les aermacchis qu'il à piloté avant de rejoindre la RAF
voir des photos de ces aermacchis là
http://pegase.foxalpha.com/search.php?P ... 9&start=10
le site de Mike
http://www.actionairimages.com/
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- Apprenti-Mécano
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#25
Waow génial les photos.
Deja que leur vidéo depuis le sol sont impressionante....
la depuis le cockpit en formation serrée ca doit etre l'extase.
Deja que leur vidéo depuis le sol sont impressionante....
la depuis le cockpit en formation serrée ca doit etre l'extase.