Lotus Exige vs Apache longbow

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

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Kovy
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#1

Message par Kovy »

Pour ceux qui ne connaissent pas le magazine télé "top gear", sachez que c'est l'équivalent outre manche de "Turbo" en france...sauf qu'ils sont complèment tarés :jumpy:

Ils sont notamment célèbres pour leurs tests de voitures hyper décalés dans lesquels la pauvre voiture finit rarement en un seul morceau :beta:

Bref trève de bavardage, voici le test de la Lotus Exige (une lotus elise avec un moteur de toyota celica pour le marché US) : Le but du test étant de savoir si un apache longbow pouvait locker cette voiture de sport à courte portée.

http://www.w2knews.com/rd/rd.cfm?id=040607FA-Lotus

Totalement génialissime et débilissime :D :adonf!: :drool:

ps : A vous de relever toutes les erreurs sur l'Apache dans les commentaires de l'animateur :banned:
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Miles teg
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#2

Message par Miles teg »

A côté, Chapat fait vraiment branleur avec ces diesels, ces portes gobelets et ces plastiques mous.

Petite anecdote rapport au monsieur de la part d'un colléque de Pirelli qui est parti en vacance en profitant d'un tarif réduit sur avion pour l'espagne.
Le dominique, oui ca arrive de recontrer des stars en avion; n'avait pas arrété de cracher sur les renault du moment. A moment il s'est arrété, quand il s'est rendu compte qu'il était dans un vol quasiment spécial pour les cadres de Renault Espagne :rolleyes: .

Voila... en passant.

Top Gear, j'adore. Et depuis le test de la M5 et de la McLaren F1. :ph34r:
Le dernier grand moment était l'arsouille entre une murciélago piloté par un champion de GT et une Lancer piloté par le présentateur. Un peu boosté la Lancer quand même ;) .
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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PolluxDeltaSeven
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#3

Message par PolluxDeltaSeven »

C'est exellent cette vidéo!!

On dirait un avant-gout du prochain James Bond :P
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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Miles teg
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#4

Message par Miles teg »

Ouais, c'est la plus grosse vidéo Top gear que j'ai vu.

Toujours aussi visue, Clarkson toujours autant la classe.

:lol:
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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Moutton
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#5

Message par Moutton »

J'ai pas le son.

Damn !

[EDIT]
Allumer ses hauts-parleurs, ça AIDE à avoir le son :rolleyes:
.TLS.
.Mistel pilotâh.
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super_juju
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#6

Message par super_juju »

MDR ! en effet ca peut servir
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....

Matt
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#7

Message par Matt »

"It's like a F-117 Nighthawk" !! (sic)

pfffffffrt !!! Génial ce truc, ça va filer sur mon C: merci Kovy
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Corktip 14
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#8

Message par Corktip 14 »

"It's not the fastest helicopter, nor the most manoeuvrable, but it is the ugliest..."

Et là, tout est dit :lol:

Géniale cette vidéo, grand merci! :D
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Kovy
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#9

Message par Kovy »

The best helicopter gunship in the world flying by the best pilot in the worl of the british army AGAINST the best engly car inthe world driven by ...an idiot :adonf!: :lol:
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Fuchs
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#10

Message par Fuchs »

Sont bien tarré les Anglais :lol:
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Flogas
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#11

Message par Flogas »

Excellent !

super_juju
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#12

Message par super_juju »

sympa la video, j'auais bien voulu voir la lotus se faire exploser en vrai a la fin, ou alors le pilote qui craque et qui décide de le degommer au canon ou alors....enfin bref, c'est bien digne de 007
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
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Daube
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#13

Message par Daube »

Mort de rire !!!
En tous cas, les images de la poursuite sont super sympa B)
J'aime bien le coup ou le pilote parle du fait d'avoir un Apache dans ses retros (Reponse D: je klaxonne :lol: en reference a l'image avec le Rafale)
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)

Moutton
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#14

Message par Moutton »

Je préfère la petite comparaison entre un anglais et un américain, vers la fin de la vidéo...
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.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.

raoul volfoni
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#15

Message par raoul volfoni »

Marrant, ça a été tourné au Paul Ricard...

à la fois sur le circuit, et à la fois sur la piste d'aviation attenante au circuit...


et Silverstone, ils s'en servent plus??? :/
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Miles teg
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#16

Message par Miles teg »

Heu, non, ca reste une ancien aérodrome militaire pour Harrier et bien en angleterre. Dunsfold aprés renseignement.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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dim
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#17

Message par dim »

Franchemement si l'exige ne se fait pas accroché au radar de l'Apache, moi je m'en achete une direct pour rouler pepere sur l'A6 et l'A86 :jumpy: :P :beta:

Miles teg
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#18

Message par Miles teg »

Maintenant la CIA va se méfier et surveiller les importations d'Exige en Iran.

Déja qu'ils se sont fait avoir avec les 103SP en Afghanistan. :lol:
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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asnamara
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#19

Message par asnamara »

vraiment sympa comme video :D
ca serait interessant de se faire chasser par un apache :lol:, surtout moi dans ma petite peugeot205 :rolleyes:


:exit:
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Ric
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#20

Message par Ric »

Originally posted by Miles teg@8 Mar 2005, 12:47
Maintenant la CIA va se méfier et surveiller les importations d'Exige en Iran.

Déja qu'ils se sont fait avoir avec les 103SP en Afghanistan. :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :us:
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chameloon
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#21

Message par chameloon »

Ils ont mit des kits de dissipassion thermique sur les 103Sp dernièrement. En plus du kit carbu reglementaire.
Et le passager arriere tient une chandelle romaine pour faire des flares

Desolé...je déraille...

Chameloon
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Kovy
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#22

Message par Kovy »

Franchemement si l'exige ne se fait pas accroché au radar de l'Apache, moi je m'en achete une direct pour rouler pepere sur l'A6 et l'A86
Ce que le présentateur appelle "radar" est en fait l'IRST de l'apache :adonf!:
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dim
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#23

Message par dim »

donc pas moyen d'eviter les radars automatiques avec une exige alors :beta: de toutes facon mon livret A et mon compte jeune me le permettait pas :jumpy:

Exocet
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#24

Message par Exocet »

Terrible !

En fait Turbo avait tenté de faire la même chose : voir si un Mirage 2000 pouvait strafer head-on un camion en restant sur le tracé d'une route marocaine ... :censored:

Plus sérieusement, c'est le genre d'opération relation publique qui est win-win pour les 2 parties, dommage qu'on voit pas le même chose plus souvent en France, même si je crois me rappeler qu'il y avait eu un jour un échange de cockpit entre pilotes de 2000 et pilotes de F1.

Miles teg
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#25

Message par Miles teg »

J'ai vu aussi pour des pilotes de rallye.

Echange en passager, le pilote de chasse était content :
"Oui, enfin, dans une voiture de rallye, tout ce qu'on risque c'est une frayeur et un peu mal à la nuque. Alors que dans mon engin là..."

La caméra s'est retourné sur le pilote de rallye qui acquiessait, trés, trés pâle. :lol:

Ca y est je crois me souvenir. C'était Burns, sur F-18.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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