non le deplacement de la voilure à une vitesse supersonique a pour effet une forte friction des molecules d'air et porte le materiau de l'aile a tres haute temperature , mais en plus le materiaux se desagrege sous l'effet de l'impact cinetique et se refroidit presque instantanement dans l'air froid aux alentours...
on voit bien un "trou" dans la zone la plus eleve en temperature qui correspond a la "pointe" , la diffusion de l'air par friction sur le reste de la voilure est ralenti par le trajet parcouru ce qui le refroidi et localise la zone la plus chaude en pointe
la matiere constituant ce trou suit le flux hypersonique et se refroidit presque immediatement car plus soumis a la friction mais à une convection de type force avec le flux atmospherique froid.
voilà
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