Refuel et démo 1.1

Message par **Dunmer** » mer. févr. 23, 2005 11:24 pm

C'est juste chez moi, ou la sortie / rentrée de la perche met toujours la pagaille dans le réglage de trim profondeur? :invalid:

Message par **Oxitom** » jeu. févr. 24, 2005 12:15 am

Originally posted by Dunmer@23 Feb 2005, 22:24
C'est juste chez moi, ou la sortie / rentrée de la perche met toujours la pagaille dans le réglage de trim profondeur? :invalid:

Y'as un su33 dans la démo?

Sinon je sais pas, moi dans la vrai 1.1, j'ai pas ce problème.

jeu. févr. 24, 2005 12:30 am

Je n'ai pas de problèmes de ce coté la, tout est normal.

Message par **Knell** » jeu. févr. 24, 2005 8:25 am

Originally posted by Oxitom@24 Feb 2005, 00:15
Sinon je sais pas, moi dans la vrai 1.1, j'ai pas ce problème.

GNgeeegnggeggngggeee :( :(

Messant !

Message par **Side** » jeu. févr. 24, 2005 10:16 am

idem, j'ai aucun problème pour ravitailler, par contre vous ne vous etes pas appercut que la vitesse de transfert est bcp plus évoluer que sur la 1.02?

Message par **Dunmer** » ven. févr. 25, 2005 7:10 pm

Qu'entends-tu par "évoluée"?

ven. févr. 25, 2005 7:12 pm

Jme suis posé la question aussi

=> vitesse de transfert lors des chargement ( si c'est ça c'est clair que c'est beaucoup plus rapide chez moi :D )

=> Vitesse de transfert du carburant ( alors là j'ai rien remarqué )

Message par **F3nT** » ven. févr. 25, 2005 7:28 pm

et au niveau de cette assisstance pourrie au ravitaillement? parait ki fodra tout faire en manuel ! :jumpy:

ca en est ou?

ven. févr. 25, 2005 7:51 pm

ça fonctionne bien....

par contre, mettre 6 tonnes de kero, ça fatigue...

ça me fait penser a ce qu'ecrivait Knell sur son 1er ravito ^^

Message par **wilbur** » ven. févr. 25, 2005 7:58 pm

enfin un bon exercice de précision...le tout manuel!!!

Oxy c'est pas juste de nous faire baver comme ça!!!! :D

mais au niveau de problème, jamais remarqué ça moi!

Message par **Ezor** » ven. févr. 25, 2005 8:37 pm

Oui je viens de tester également, j'ai perdu 1kg :D

Crispé sur le joystick pour être super précis, quand on va plus assez vite, hop ca décroche ! Bref du tout bon!!!!

Message par **Elcap** » ven. févr. 25, 2005 9:34 pm

si tu étais crispet sur le joystick, t'as dû en chier :D :D

Message par **Ezor** » ven. févr. 25, 2005 9:48 pm

mdr :D

Je sais pas pourquoi j'ai écris ca comme ca...

Message par **[MIKE]** » dim. févr. 27, 2005 12:59 pm

Slt les furieux <_<
Celon vous pourra t'on faire les ravitos tous en manuel avec tous les avions ou juste avec le SU-25??

Message par **ezechiel203** » dim. févr. 27, 2005 1:32 pm

t'auras du mal avec le su-25, seul le su-33 a la capacité de ravitailler en vol, mais oui, le ravito tout manuel, c'est seulement coté russe.

Message par **[MIKE]** » dim. févr. 27, 2005 2:32 pm

ERF que pour les russes le ravito tous en manuel quelle deception, moi qui esperait faire des ravitos realiste en A-10 et en F-15 vraiment domage.
Pkoi c'est pas prevue pour les zinc US??
c'est le meme principe non?? 1 ravito c'est 1 ravito apres tu change de zinc mais le jeu n'a pas enormement de truc a gérer de differents en changeant de zinc.

Message par **ezechiel203** » dim. févr. 27, 2005 2:34 pm

ça on en sait rien on est pas développeure mais on peut supposer que si, étant donné que les systèmes de ravitaillement sont différents. Toujours est il qu'il s'agit d'un choix des développeurs qui axent plus leur jeu côté russe (et ça se comprend).

Message par **wilbur** » dim. févr. 27, 2005 8:39 pm

meuh non, faut bien leur laisser quelque chose à mettre dans les prochains add-on non??? :P

Message par **Chatertton** » lun. févr. 28, 2005 2:22 am

Questions:
Les données HUD en ravito sont elles encore faussées par les perturbations ..vent de travers comme ds la 1.02 ??

Message par **Dunmer** » lun. févr. 28, 2005 10:55 am

@ [Mike]:
Le ravito à l'Américaine est différent du système de boom: c'est l'ORV qui "pilote" la perche jusqu'au réceptacle du chasseur. D'où la présence d'ailettes sur la perche.

Message par **Dunmer** » lun. févr. 28, 2005 11:00 am

Voila, comme ça:

Message par **[MIKE]** » lun. févr. 28, 2005 11:47 am

Belle photo merci dunmer, L'ORV ca veu dire quoi??

Message par **Dunmer** » lun. févr. 28, 2005 11:49 am

Opérateur de Ravitaillement en vol: le sous-off installé dans le somptueux bureau arrière du KC-10 ou dans la "baignoire" du KC-135 / C-135.

Message par **wilbur** » lun. févr. 28, 2005 1:04 pm

je ne veux pas t'embetter ni tout te casser ni te créer des soucis ni.....enfin tu vois, mais nous avons également des ailettes sur os higt speed Boom en France, pour stabiliser, bin que ce soit un pannier au bout (chouette, envoie ta copine faires les courses, t n'as qu'a décroher le panier :jumpy: )

En tout cas, merci pour la photo!!!

Message par **Dunmer** » lun. févr. 28, 2005 1:05 pm

La pièce est la même