Video Jaguar

[LFabriceBZ]

Bonjour à tous.Comment on fait sur ce site flightlevel350 pour télécharger les vidéos?C'est que sous forme de lien?Merci d'avance.

[Jean-C.]

salut, en haut de la vidéo tu as la phrase :
Please wait for the video to start playing. Too long? Try to Download
tu clic sur download et tu tombes sur les liens miroir
a+

[LFabriceBZ]

Ok merci de l'info mais quand les liens pour d'autres vidéos sont morts comment peut-on faire?

[GunMan]

Originally posted by El_Knell@16 Feb 2005, 14:49
meme avec le rafale !

Ya que c'est deux appareils qui le font ? Et sinon, c'est un dispositif à installer au sol je suppose, tous les avions n'emportent pas ça ?

[Gwarf27]

C'est une nacelle qui se place sous le fuselage de l'appareil donc qui est accroché avant le décollage de ce dernier.

[Moos_tachu]

Au fait pour revenir à la video, vous avez vu ce gros chemtrail marron ?

Décidément "ils" sont partout, même dans la RAF :lol: :lol:

[Puppetmaster]

Originally posted by El_Knell@16 Feb 2005, 14:11
Tin l est vachement haut !!!!!!!

D ailleur on voit la trainee :P

tu préfères les F1 volant à quelques mettres du sol au dessus des routes ? :P

[asnamara]

Originally posted by Warlordimi@16 Feb 2005, 13:28
Me rappelle cette histoire d'échange entre la Navy et la Marine Nationale. Où les pilotes de F14 avaient l'impression d'atterrir sur un timbre poste et les pilotes de SE sur une autoroute... :lol:

il y a des photos du F-14 sur PA de la Marine? un gros truc comme le F-14 sur un porte avions assez petit ca doit etre impressionant.

[Knell]

Originally posted by Puppetmaster@17 Feb 2005, 09:11
tu préfères les F1 volant à quelques mettres du sol au dessus des routes ? :P

C est koi cette histoire ? :P

[Maverick92]

Originally posted by El_Knell+17 Feb 2005, 09:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (El_Knell @ 17 Feb 2005, 09:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Puppetmaster@17 Feb 2005, 09:11
tu préfères les F1 volant à quelques mettres du sol au dessus des routes ? :P

C est koi cette histoire ? :P [/b][/quote]
ça sent un coup de flashouille <_< <_< <_<
:lol:

[GunMan]

Originally posted by Puppetmaster+17 Feb 2005, 08:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Puppetmaster @ 17 Feb 2005, 08:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-El_Knell@16 Feb 2005, 14:11
Tin l est vachement haut !!!!!!!

D ailleur on voit la trainee :P

tu préfères les F1 volant à quelques mettres du sol au dessus des routes ? :P [/b][/quote]
Tu m'etonnes, il avait oublié ça carte et regardait les panneaux....

[Chab]

Originally posted by asnamara+17 Feb 2005, 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (asnamara @ 17 Feb 2005, 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Warlordimi@16 Feb 2005, 13:28
Me rappelle cette histoire d'échange entre la Navy et la Marine Nationale. Où les pilotes de F14 avaient l'impression d'atterrir sur un  timbre poste et les pilotes de SE sur une autoroute... :lol:

il y a des photos du F-14 sur PA de la Marine? un gros truc comme le F-14 sur un porte avions assez petit ca doit etre impressionant. [/b][/quote]
Non, les F14's n'ont jamais apponté sur un PA français. Deja, pour la bonne et simple raison qu'à l'epoque des Clemenceau et Foch, le systeme de catapultage etait different de celui des PA américains. Et la longueur du pont d'envol devait être un poil trop courte pour faire repartir le matou. :P

Ils ont uniquement fait des approches et remises de gazs avant le toucher sur le pont.

[squezzer]

Effectivement, si les F14 (ou autre avion de la Navy de la meme génération) avaient apponté sur le Foch ou le Clem, ils n'auraient pas pu se faire catapulter.

Je confirme avoir lu qu'ils y avaient fait des touch ( ou peut-etre dit-on bolters dans la Royale?)

[Pignal]

Une autre petite vid' d'un Jaguar passant tres bas et tres lent !
Et cette fois c'est francais !! Comme quoi ya des tarés partout !! :jumpy:

En esperant que vous l'aviez pas deja vu c'est ici

[spang]

Bonjour,

Sympa les 2 vidéos de Jaguar.

Vriament bas le Français.

Quelqu'un aurait le lien vers la vidéo des Jaguar d'Oman où ils font des rase-mottes entre les dunes? :god:

SPang

[PolluxDeltaSeven]

Ya que c'est deux appareils qui le font ? Et sinon, c'est un dispositif à installer au sol je suppose, tous les avions n'emportent pas ça ?

Les avions que tu a le plus de chance de voir avec ce dispositif sont le SE, le Rafale maintenant aussi, le Super Hornet, le S-3 Viking.
En gros majoritairement des avions embarqués. En effet, ça fait un bout de temps que l'US Navy n'embarque plus de ravitailleurs de moyen tonnage (KA-3) ou de frorte capacité d'emport (KA-6) et de toutes façon aucun porte-avion ne peut embarquer de ravitailleur lourd (je sais même pas pourquoi je précise ça tellement c'est logique).

Sinon, j'ai déjà vu une photo d'un tel système de ravitaillement sur un Mirage III ou un dérivé (en tout cas une machine export). Le Mirage 2000 était (est peut être encore) proposé avec la nacelle Buddy Intertechnique 231-300 à l'exportation qui permet de ravitailler d'autres avions.

Sans avoir vu de photo, j'ai également entendu parler d'un tel système sur A-4 (peut-être dans les marines brésiliennes ou argentine?), sur F-4 et A-7, ainsi que sur Tornado mais pour ce dernier j'ai un doute.




Pour ce qui est des pilotes ayant l'impression d'apponter sur une boite d'allumette ou sur une autoroute, il s'agit également des pilotes "échangés". Les pilote de la Marine qui apponte avec un Hornet ou plus souvent un Hawk sur un CV américain ont l'impression d'une autoroute s'ils ont déjà essayer le Foch ou le CDG. D'un autre coté, les pilotes de la Navy qui ont fait leurs preuves sur Hawk ou Hornet et qui se retrouve sur le Foch ou le CDG doivent VRAIMENT avoir l'impression de devoir se poser sur une boite d'allumette.

[gil]

Pignal, regarde bien la vidéo, c'est pas un Jaguar Français

On peut distinguer l'ECM sur la dérive, ce que n'a pas le Jaguar Français.

Donc ce serait plutot un Jag de Oman

[Moos_tachu]

Originally posted by PolluxDeltaSeven@19 Feb 2005, 14:19
aucun porte-avion ne peut embarquer de ravitailleur lourd (je sais même pas pourquoi je précise ça tellement c'est logique).

Je suis volontaire pour tenter l'appontage en KC-10 :D :D

[Pignal]

oki merci Gil

[GunMan]

Quelle altitude et vitesse les gars ? Mon père me dit qu'il est à 100 mètres... Ca me parait énorme.... 20 ?

[Furie]

Originally posted by GunMan@22 Feb 2005, 21:01
Quelle altitude et vitesse les gars ? Mon père me dit qu'il est à 100 mètres... Ca me parait énorme.... 20 ?

100 m au dessus du niveau de la mer, pitétre.
Mais il etait pas a 100m/sol, fa fé fur ... B) :lol:

[Booly]

un Jag a 100M sol? qu'est ce qu'il foutrait aussi haut, il cherche a se satelliser, le gars? :lol: :lol: :lol:

[TooCool_12f]

si on parle du premier, il doit bien y etre à 100m
c'est pas ce que j'appelle "passage bas".. le dernier, en revanche, c'est pas mal

[Furie]

Originally posted by Booly@22 Feb 2005, 21:21
un Jag a 100M sol? qu'est ce qu'il foutrait aussi haut, il cherche a se satelliser, le gars? :lol: :lol: :lol:

Humm ... le jag c'est quand meme le seul avion de l'armée de l'air qui a du poil sous les bras. B)
Et sinon, je parlais bien evidemment de la 2éme video.

[Oxitom]

Bidon/sol: 3 mètres environ.