Su35??

Message par **Nitrotechno** » mar. févr. 15, 2005 8:41 am

il n'y aurrat pas un petit Su35 prevus dans flaming cliff (ou dans une autre stand alone??) parce que le su27 c'est bien mais le 35 c'est carrement le reve!!!

Merci d'avance

Message par **Talon Karde** » mar. févr. 15, 2005 9:52 am

C'est un rêve, et comme tout rêve ça n'existe pas. Avec un peu de chance, le Su-35 sera en service en Russie en 3520.

mar. févr. 15, 2005 10:15 am

Il est pas en service t'es sur???

ça m'étone...
t'es sur que tu confond pas avec le su37 (celui avec des ailes en fleche inversés... qui lui est un reve==> je sais meme pas si il as voler...)

Message par **Latecoere** » mar. févr. 15, 2005 10:26 am

... t'es sur que tu confond pas avec le su37 (celui avec des ailes en fleche inversés... qui lui est un reve==> je sais meme pas si il as voler...)

Si, il a volé... à l'état de prototype. J'ai une image quelque part d'un de ces vols. Il faudra que je retrouve cette photo.

Message par **tango** » mar. févr. 15, 2005 12:38 pm

genre ca comme tof

tango

mar. févr. 15, 2005 12:56 pm

Vous ne confondez pas avec le Su-47

, il me semble bien que c'est le Su-47 qui a les ailes inversées. Et le Su-37 est celui capable d'effectuer le fameux Kulbit ( d'après moi ^^ )...

Message par **undead** » mar. févr. 15, 2005 2:01 pm

yep Su-47 anciennement S-37 mais pas Su-37, et il vole toujours a l'etat de proto de recherche pour leur futur avion de cinquieme generation... (plus personnellement je le trouve superbe cet avion et etant encore plus gros qu'un Su-30 moi ca me renverse litteralement !)

Message par **Talon Karde** » mar. févr. 15, 2005 2:03 pm

Bon, on va remettre des choses au points:
- le Su-35 est en état de préproduction, comprendre qu'il est "commandable" mais que la Russie n'a pas une tune pour l'acheter -> export;
- le Su-37 est un Su-35 amélioré;
- Le Berkurt à aile en flèche inversée est le S-47 et non Su-47, de plus il ne sera jamais produit, sauf chute de choucroute le jour où le ciel sera vert pomme à poix roses.

Message par **MajorBug** » mar. févr. 15, 2005 2:11 pm

Pour être complet faudrait ajouter aussi que le Su-37 n'existe plus, reconverti en Su-35 puis réduit à l'état de puzzle

Et j'ai cru comprendre que la Russie avait bien commandé quelques Su-35, quelquechose comme 6 appareils, sans compter tous les Su-27 qui sont en train d'être modernisés au standard SMK, ce qui veut dire qu'ils sont capables de faire à peu près la même chose

Message par **super_juju** » mar. févr. 15, 2005 2:17 pm

tiens bah j'ai une petite question, quelqu'un peu m'expliquer ce qui caractérise un avion de premiere deuxieme...ou cinquieme génération, je vois plus ou moins, mais j'aimerais connaitre la reelle definition

Message par **Latecoere** » mar. févr. 15, 2005 6:11 pm

:jumpy: ... "Pour être complet faudrait ajouter aussi que le Su-37 n'existe plus, reconverti en Su-35 puis réduit à l'état de puzzle" ...

Hum, je viens de consulter mon compte en banque, et je pense pouvoir m'acheter un pneu pour commencer le pulzze. Par contre dès que je commande la 1ere aile, faut que vois avec ma proprio pour monter le truc dans son jardin

J'pense pas que tout rentre dans 30m²

Message par **Oxitom** » mar. févr. 15, 2005 6:14 pm

Originally posted by Talon Karde@15 Feb 2005, 13:03
- le Su-35 est en état de préproduction, comprendre qu'il est "commandable" mais que la Russie n'a pas une tune pour l'acheter -> export;

Et qu'il est deja en service a quelques exemplaires.. notamment par les russian knights.

Message par **john doe** » mar. févr. 15, 2005 7:31 pm

"Bon pour le service" en russie ne veut pas la meme chose qu au USA. pour la russie il suffit juste que l appareil fasse un ti tour audesus de la Techechenie et hop ...

Meme si il n y a que 3 appareil en etat de vol ...

Message par **Kovy** » mar. févr. 15, 2005 8:14 pm

- le Su-35 est en état de préproduction, comprendre qu'il est "commandable" mais que la Russie n'a pas une tune pour l'acheter -> export;

Si le cours du petrole continu comme ça, elle va pouvoir en acheter plein des su-35 :D

- Le Berkurt à aile en flèche inversée est le S-47 et non Su-47, de plus il ne sera jamais produit, sauf chute de choucroute le jour où le ciel sera vert pomme à poix roses.

Tutut, c'est bien le s-37 renommé ensuite SU-47 :P

Message par **sasai** » mar. févr. 15, 2005 8:39 pm

Ok pour les russian knights : une belle tronche pour les defilés et les acrobaties mais aura-t-il une bonne capacité d'emport (s'il est pris pour l'AArusse) ? il me parait assez "frele" !?!

Message par **Oxitom** » mar. févr. 15, 2005 8:47 pm

Duquel tu parles? du su-35 ou du su-47?

Enfin les deux sont plutot immenses.
Et le su47 n'aura jamais d'emport.

Message par **Talon Karde** » mar. févr. 15, 2005 9:02 pm

Originally posted by Kovy@15 Feb 2005, 20:14

- le Su-35 est en état de préproduction, comprendre qu'il est "commandable" mais que la Russie n'a pas une tune pour l'acheter -> export;

Si le cours du petrole continu comme ça, elle va pouvoir en acheter plein des su-35 :D

- Le Berkurt à aile en flèche inversée est le S-47 et non Su-47, de plus il ne sera jamais produit, sauf chute de choucroute le jour où le ciel sera vert pomme à poix roses.

Tutut, c'est bien le s-37 renommé ensuite SU-47 :P

Bah le truc c'est que la dénomination S-47 existe aussi...

Message par **undead** » mar. févr. 15, 2005 9:28 pm

Si le Su-47 (moi je l'appel comme ça, na.

) devait avoir des emports il en recevrai en soute, selon le programme de base, afin de conserver sa furtivité.
D'ailleurs en parlant de ça, a part les ailes en fleches qui créée par nature une certaine dose de furtivité, comment il aurait fait pour etre furtif celui la ? parce qu'il me parait quand meme assez enorme, pas tres carré, .et pas vraiment assez de sousous pour créer des champs electrostatique comme les B-2...

Message par **MajorBug** » mar. févr. 15, 2005 10:10 pm

Ok pour les russian knights : une belle tronche pour les defilés et les acrobaties mais aura-t-il une bonne capacité d'emport (s'il est pris pour l'AArusse) ? il me parait assez "frele" !?!

Euh c'est surement pas le Su-35, parce que "frêle" pour un avion avec 12 pylones et 8 tonnes de matos dessus c'est pas vraiment le bon qualificatif

Et pour le Su-47, s'il a un emport en soute, vu sa taille ce sera toujours mieux que le F-22 de toute façon

mar. févr. 15, 2005 11:20 pm

Originally posted by undead@15 Feb 2005, 21:28
Si le Su-47 (moi je l'appel comme ça, na. ) devait avoir des emports il en recevrai en soute, selon le programme de base, afin de conserver sa furtivité.
D'ailleurs en parlant de ça, a part les ailes en fleches qui créée par nature une certaine dose de furtivité, comment il aurait fait pour etre furtif celui la ? parce qu'il me parait quand meme assez enorme, pas tres carré, .et pas vraiment assez de sousous pour créer des champs electrostatique comme les B-2...

T'énerve pas, le Berkourt a été réduit à l'état de démonstrateur technologique et la flèche inversée jugée très drôle, mais en fait non.

Message par **Cartman** » mar. févr. 15, 2005 11:32 pm

D'ailleurs en parlant de ça, a part les ailes en fleches qui créée par nature une certaine dose de furtivité, comment il aurait fait pour etre furtif celui la ? parce qu'il me parait quand meme assez enorme, pas tres carré, .et pas vraiment assez de sousous pour créer des champs electrostatique comme les B-2...

Encore beaucoup a apprendre sur la furtivité tu as

Message par **malchik** » mar. févr. 15, 2005 11:52 pm

Eléments de réponse ici: airwar.ru

Message par **Dunmer** » mar. févr. 15, 2005 11:57 pm

Sympa le lien! Et j'adhère totalement avec ce qui y est écrit!

mar. févr. 15, 2005 11:58 pm

Je sait pourquoi, certaine personne, croivent a ce reve, dont nous revons touts, celui du Su-35 Super Flanker. C'est a cause d'un Skin de Su-33, qui ressemble a des camos tres connu de Su-37/35 et Su-30MKI. Celui la :

Message par **Dunmer** » mer. févr. 16, 2005 12:06 am

Que sont ces R-77?? :modor:
:P