voici la suite, avec quelques menus travaux de peinture sur les trucs et machins qui dépassent un peu partout de l'appareil, notamment :
On peut y voir : partie mobile des volets (photo-découpe Eduard), bloc dossier de la verrière, marchepied rétractable, témoins de sortie des trains, diverses antennes (dont l'antenne Morane avec l'extrémité refaite en fil métallique), et porte de trappe du fuselage (100% scratch).
Suite et fin ce soir.
