Room F1

Message par **Kiss** » mer. janv. 12, 2005 8:38 pm

J'eûsse cru comprendre que tu allais essayer d'entreprendre un modele avec dégats
.....chapeau pour ton courage.....
Si tu es aussi minutieux.....tu vas faire plus d'un heureux....

Message par **Kovy** » mer. janv. 12, 2005 8:45 pm

[mode pinailleur ON]
T'aurais pas moyen d'amériorer un tit peu la courbe de la partie supérieure du radome (ca se voit surtout au racord avec le fuselage) ?
Ca choque un poil comparé aux lignes bien courbes du reste je trouve ^_^
[mode pinailleur OFF]

Pour le pilote, pas de news, mais bon, ils ont encore la truffe dans le SU-25T donc rien d'alarmant a mon avis.

Message par **Nitrotechno** » mer. janv. 12, 2005 8:52 pm

C'est de toute booooooooooooootée!!!!!

Message par **Knell** » mer. janv. 12, 2005 9:23 pm

Vi je sais pour le nez. La texture lui rend pas hommage non plus et la separation est juste au mauvais endroit. JE suis en train de reflechir comment faire mais c est assez complique, parce que on passe d un presque carré au niveau du cockpit a un rond parfait au niveau du radome ...
Et pour ED j avias bien noté le retard

EDIT : On a quand meme passé les 20.000 lectures sur le posts

le top ten il est a combien ?

RE EDIT Pour remercier tout le monde qui a lu et/ou repondu sur ce thread, parce que, apres une petite recherche sur C6, c est le deuxieme thread le plus populaire du forum C6. Merci donc a tous

Message par **Aphid** » jeu. janv. 13, 2005 8:34 am

Je crois que c'est amplement mérité :jerry:

Message par **TOPOLO** » jeu. janv. 13, 2005 9:48 pm

Question stupide, c'est lequel le premier ?

POur revenir au F1, après les pylones, y a la es emports ? (je sais c'est intéressé et taquin, mais j'en connais qui serait fier de les voir sur ta bestiole...)

Message par **Knell** » jeu. janv. 13, 2005 10:01 pm

Le premier c est les screens Falcon 4.0, 110 pages et 44000+ lectures
Pour les emports j suis desolé de le dire, mais je n y ai aps encore touché. En contrepartie, je promet de faire ca ce week end
Screen pour samedi soir.

Message par **Knell** » jeu. janv. 13, 2005 10:55 pm

Allez, je suis bon, je sens votre imaptience poindre.. (Comment ca non ? )

Y a rien de travaillé, et c est grossierement mis a l echelle...

Message par **Asmod** » jeu. janv. 13, 2005 10:59 pm

c'est booooooooooooooooooooooooooooooo !!!!!!!!

waow ! :jumpy: :jumpy:

Message par **JEFF06** » ven. janv. 14, 2005 3:00 am

CLAP! CLAP! CLAP! CLAP!
Je dis Chapeau bas Monsieur! :god: :god: :god:

Message par **TOPOLO** » ven. janv. 14, 2005 1:16 pm

@Knell,
Merci pour lui, il est d'une modestie qui frise la timidité...

Message par **jojo** » ven. janv. 14, 2005 4:03 pm

Bon ben content d'apporter ma très modeste contribution

si ça fait gagner un peu de temps...

Par contre si quelqu'un peut me faire le mapping (vues droite gauche des emports) ça m'arrangerait (moi je suis un peu allergique au mapping). Et on aura plus de chance de les voir dans Falcon

Aïe pas taper

Message par **anzar** » ven. janv. 14, 2005 9:20 pm

Originally posted by El_Knell@9 Jan 2005, 08:19

qu dire tout l'esprit de dassault se retrouve dans la quintésence de cette vision de beauté fatale

merci encore

^_^

Message par **Knell** » ven. janv. 14, 2005 9:24 pm

C est vrai que le F1, et je m en suis encore plus rendu compte en le modelisant, est une cathedrale de l aerodynamique. Vraiment impressionant. Je prend beaucoup de plaisir a travailler dessus

Message par **Heero** » ven. janv. 14, 2005 9:32 pm

et nous on prend plaisir a suivre ton magnifique travail

merci beaucoup

Message par **Kiss** » ven. janv. 14, 2005 9:36 pm

C'est kler qu'elle a de belles formes .........arg va etre sexuel a longue tout ça....

Message par **TOPOLO** » ven. janv. 14, 2005 10:42 pm

Oui, quand tu vois la valeur du Cx mini qui va avec, tu dis qu'effectivement, quand c'est beau ça vole bien (enfin au moins vite), à coté on pourrait penser que les autres avions sont fabriqués en papier de verre tellement ils trainent...

Message par **Knell** » sam. janv. 15, 2005 12:38 am

De toute maniere avec les moteur qu on a en France, faut bien qu on arrive a chercher des solutions pour aller vite. Avec le F1 c est la demonstration exacte de cet axiome. C est d ailleur extraordinaire, vraiment, de voir comment l avion change de comportement en supersonnique. J en ai aps fait beaucoup, mais a chaque fois ca a été une grande claque. Un peu comme si d un seul coup on avait un 2000 entre les mains. D ailleurs les 2000 en combat supersonique ils faisaient pas les malins. Le F1 du "marché du siecle", avec 1.5t de poussée en plus devait etre une machine purement orgasmique et totalement dementielle. La qualite de cette cellule est proprement halucinante pour faire du supersonique

Message par **werner** » sam. janv. 15, 2005 2:54 am

Originally posted by El_Knell@14 Jan 2005, 21:24
C est vrai que le F1, et je m en suis encore plus rendu compte en le modelisant, est une cathedrale de l aerodynamique. Vraiment impressionant.

Pffffffffffff il etait temps que tu t'en rendes compte...

Pour les pauvres rampants que nous sommes, tels des voyeurs nous ne pouvions que le bader, ton F1, sans le toucher, sans le faire vivre ni vibrer, juste sa ligne, ses courbes sous les yeux.
Le poster double page de Playboy dans ton lit, tous les matins devant toi pour aller au septieme ciel et toi tu prenais ca comme un caddy de supermarche, pour aller au Mamouth, en te disant, "tiens, il roule pas trop mal ce matin, ils ont graisse la roulette avant gauche, elle tourne pas dans tous les sens".

Bon mon Knellounet, tu me connais, j'exagere toujours, je sais bien qu'avec toi, le F1, ce n'etait pas de la confiture a des cochons et que tu t'en es bien impregne quand meme. Imagine si ca n'avait pas ete le cas, les boules, se dire que l'on a tout rate.
Toi tu as eu le feeling d'en jouir et le sevrage est dur.
En tout cas, ne regrettes rien, tu ne pouvais pas faire plus. Tu as eu l'intelligence de voir quand on est heureux.

Signe Werner truffe qui va prendre un Aspro

Message par **Knell** » sam. janv. 15, 2005 12:15 pm

Prends en deux :P et garde m en un !!!

Merci

Message par **undead** » sam. janv. 15, 2005 1:15 pm

Vraiment magnifique Knell ! Je suis moi meme en train de m'essayer au SUE (j'y arrive vraiment pas) et c'est quand on essaye qu'on se rend compte de la difficulté de la chose ! Donc vraiment j'insiste sur le fait que tu réalise un superbe boulot !
:god:

Message par **Knell** » sam. janv. 15, 2005 3:09 pm

3 tites images en plus avec la texture de la tuyere

Message par **jojo** » sam. janv. 15, 2005 4:21 pm

Ce serait vraiment triste que ce modèle 3D soit pas un jour pilotable dans un simu.

En tout cas :god: :god: :god:

Message par **Knell** » sam. janv. 15, 2005 4:31 pm

On va deja voir si on arrive a l avoir en IA. PArce qu apres lavoir en pilotable .... Va falloir quqe je bose a temps plein sur le sujet, et la faire le tri entre ce qui est simulable et ce qui ne l est pas, cause "classification" , c est pas gagné ......
Enfin pour le moment on se concentre sur le non-pilotable

Message par **UF_Josse** » sam. janv. 15, 2005 9:47 pm

Ben, moi, rien qu'à voir ton boulot et m'apercevoir qu'on peut en avoir un dans SFP1 (sans pit), je suis devenu un poil monomaniaque du Finfin....

Je flippe pas sur lockon, comme SFP1 ne m'intéressait pas, mais........ je le garde sous le coude pour le jour ou on pourra faire du F1 dedans.... En attendant, ben, même si c'est pas historique, je lui fais tirer du belouga etc... (F1c-200), de la roquette, de la bap100 etc.......